จานปลารถไฟแอฟริกัน

แผ่นยึดรางรถไฟเป็นชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญซึ่งใช้เชื่อมต่อรางทั้งสองรางเข้าด้วยกันเพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟทำงานได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย

 

ชื่อสินค้า: จานปลารางมาตรฐานแอฟริกัน

มาตรฐาน: ตามความต้องการของลูกค้า

วัสดุ: เหล็กจีนเกรด 50 #

ขนาด: 85LB, 85LB-80LB

 

มาตรฐานจานปลา

 

มาตรฐาน (ตามประเทศ)

ขนาด

มาตรฐาน GB (จีน)

43กก., 50กก., 60กก., 75กก

มาตรฐาน AREMA (สหรัฐอเมริกา)

115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB

มาตรฐาน AS (ออสเตรเลีย)

31กก., 41/47กก., 50กก., 53กก., 60กก.,
68KG, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS

มาตรฐาน BS (สหราชอาณาจักร)

BS75R% 2c BS80A% 2c BS90A% 2c BS100A% 2c BS113A

มาตรฐาน UIC (สหภาพรถไฟระหว่างประเทศ)

UIC54% 2c UIC60

มาตรฐานบราซิล (บราซิล)

TJ57% 2c TJ ASCE 90% 2c TJ UIC60

มาตรฐานเปรู (เปรู)

75LBS ASCE, 75 ปอนด์ BSS, 80 ปอนด์ ASCE, TJ BS80A

มาตรฐานแอฟริกา (แอฟริกา)

85LB, 85LB-80ปอนด์

 

จานปลา 80R, 60R กำลังขายร้อนในตลาดแอฟริกา

 

African railway fish plate

 

จานปลาร้อนๆ จาก GNEE:

 

มาตรฐาน

พิมพ์

ความยาว/เส้นผ่านศูนย์กลาง

น้ำหนัก/วัสดุ

อารีมา 2550

115

4 รู-24"

17.04กก

45#เคมี

115

6 หลุม-36"

25.56กก

องค์ประกอบ(%):

132-136ป

4 รู-24"

17.75กก

C: 0.42-0.50

132-136ป

6 หลุม-36"

26.63กก

หมายเลข: 0.50-0.80

ยูไอซี864

ยูไอซี 60

4 รู-630/Φ26

18.07กก

ศรี: 0.17-0.37

ยูไอซี 60

4 รู-600/Φ28

17.47กก

Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25

UIC60

4 รู-630/Φ25

18.1กก

P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

ยูไอซี 54

4 หลุม

14.34กก

S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

ยูไอซี 54

6 หลุม-800

19.94กก

 

วิทยาศาสตรบัณฑิต 47-1

บีเอส75อาร์

4 หลุม

6.56กก

 

บีเอส60เอ

4 หลุม

5.61กก

 

บีเอส 80 เอ

4 หลุม

6.5กก

 

บีเอส 90 เอ

685.8/Φ26

13.23กก

50#เคมี

บีเอส 90 เอ

792.9/Φ26.2

15.34กก

องค์ประกอบ(%):

บีเอส100เอ

4 หลุม

 

C: 0.62-0.70

 

90/91LB

4 หลุม

18.08กก

หมายเลข: 0.50-0.80

90% 2f91LB

6 หลุม

19.9กก

ศรี: 0.17-0.37

เช่น

50กก

4 หลุม

14.3กก

Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25

50กก

6 หลุม

19.5กก

P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

 

S49

4 หลุม

9.71กก

S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

 

African railway joint bars

 

จะรักษาและบำรุงรักษาแผ่นป้ายรถไฟได้อย่างไร?

แผ่นยึดรางรถไฟเป็นชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญซึ่งใช้เชื่อมต่อรางทั้งสองรางเข้าด้วยกันเพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟทำงานได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการสัมผัสกับน้ำหนักบรรทุกของรถไฟและอิทธิพลของสิ่งแวดล้อมในระยะยาว แผ่นยึดรางรถไฟจึงมีแนวโน้มที่จะสึกหรอ การกัดกร่อน การหลุดร่อน และปัญหาอื่นๆ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับบางประการเกี่ยวกับวิธีดูแลรักษาแผ่นป้ายรางรถไฟของคุณ

 

African railway fish plate customer

 

ขันสลักเกลียวหางปลาให้แน่น

แผ่นยึดรางรถไฟต้องใช้สลักเกลียวที่ตรงกันเพื่อเชื่อมต่อรางทั้งสอง ดังนั้นขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในกระบวนการบำรุงรักษาคือการขันสลักเกลียวให้แน่น ควรตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวหางปลาเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถต่อรางทั้งสองได้อย่างแน่นหนา หากพบว่าสลักเกลียวหางปลาหลวม จะต้องขันให้แน่นหรือเปลี่ยนใหม่ทันเวลา

 

African railway fish plate GNEE

 

ตรวจสอบการสึกหรอ

แผ่นยึดรางรถไฟมีแนวโน้มที่จะสึกหรอในระหว่างการใช้งานในระยะยาว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบการสึกหรอเป็นประจำ หากพบว่าหน้าปลาสึกหรออย่างรุนแรง จะต้องเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา ในเวลาเดียวกัน ให้ตรวจสอบว่ามีเสี้ยนหรือนูนที่ขอบของแผ่นปลาหรือไม่ ซึ่งจำเป็นต้องดำเนินการให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อราง

 

การรักษาป้องกันการกัดกร่อน

แผ่นยึดรางรถไฟสัมผัสกับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติเป็นเวลานานและไวต่อการกัดกร่อน ดังนั้นแผ่นปลาจึงต้องได้รับการดูแลอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการกัดกร่อน เช่น การทาสีด้วยสีป้องกันสนิม หรือ การพ่นด้วยสารป้องกันสนิม นอกจากนี้ควรตรวจสอบพื้นผิวของจานปลาเป็นประจำเพื่อหาสนิมหรือออกซิเดชัน หากเกิดปัญหาเหล่านี้ จะต้องได้รับการจัดการอย่างทันท่วงทีเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รางได้รับความเสียหาย

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: จานปลารถไฟแอฟริกัน ผู้ผลิตจานปลารถไฟแอฟริกัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน