รางรถไฟ Tie Rods ในทางรถไฟ

แท่งเกจรางเรียกอีกอย่างว่าเกจผูกบาร์หรือแท่งดึงเกจ พวกเขาจะช่วยลดความจำเป็นในการทาสีแทร็กใหม่และจะป้องกันไม่ให้แทร็กเอียง

คุณสมบัติของก้านวัด

ก้านวัดมีลักษณะการออกแบบที่เหมาะสม โครงสร้างเรียบง่าย ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ประกอบง่าย ขนาดเล็ก ประหยัดแรงงาน และประหยัดวัสดุ ช่วยประหยัดวัตถุดิบและต้นทุนการประมวลผลเมื่อเทียบกับเกจร็อดที่มีอยู่ ก้านวัดสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนวงจรติดตามของเกจต่างๆ

โครงสร้างก้านวัด

ก้านวัดเกจส่วนใหญ่ประกอบด้วยคลิปเหล็ก ตัวยึด และตัวก้านสองอัน ปลายของตัวแท่งทั้งสองนั้นเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อ ปลอกฉนวนถูกจัดเรียงไว้ภายในข้อต่อ และปลอกด้านนอกถูกจัดเรียงไว้ด้านนอกปลอกฉนวน ปลายของตัวก้านทั้งสองและรูด้านในของปลอกด้านนอกมีโครงสร้างการเชื่อมต่อที่เข้ากัน โครงสร้างการเชื่อมต่อเป็นแบบเกลียวหรือร่องเว้นระยะอย่างน้อยหนึ่งร่อง ปลอกด้านนอกเป็นแบบรวมหรือแบบแยก ไม่มีขั้นบันไดระหว่างวงกลมด้านนอกของก้านกับวงกลมด้านในและด้านนอกของปลอกด้านนอก ยกเว้นโครงสร้างการเชื่อมต่อ

ความสำคัญของก้านวัดรางรถไฟ

ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญของรางรถไฟ เกจร็อดช่วยปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้างของรางและความสามารถในการรักษาระยะห่างของราง หากเกิดการตกรางระหว่างราง จะต้องใช้เครนเพื่อยกรางหรือเครื่องยนต์กลับเข้าสู่ราง และจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมรางอย่างกว้างขวาง สำหรับส่วนของแทร็กที่อ่อนแอกว่า เช่น การเลี้ยวหักศอก การเลี้ยวหักศอก สลักเกลียวที่หัก และแทร็กชั่วคราว ก้านวัดมีความจำเป็นมาก ซึ่งจะช่วยป้องกันความตึงเครียดตามยาวของแทร็กที่ไม่สมดุล และรักษาเกจของแทร็กให้สม่ำเสมอ

วิธีการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเกจวัด

(1) อุปกรณ์รองรับรางจะต้องชำรุดติดต่อกันไม่เกิน 1 คู่

(2) คันผูกเกจจะต้องชำรุดติดต่อกันไม่เกินสองอัน

(3) ห้ามใช้รางหรือราวยึดใด ๆ พร้อมกันระหว่างผู้นอนหกคน

ป้ายกำกับยอดนิยม: เกจวัดรางรถไฟในรถไฟ ผู้ผลิตจีน เกจวัดรางรถไฟในผู้ผลิตรถไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน