พุกรางแบบขับเคลื่อนเป็นส่วนประกอบพิเศษที่ใช้ในการก่อสร้างรางรถไฟเพื่อยึดรางเข้ากับรางรถไฟไม้หรือคอนกรีต (หมอน) พุกเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาการจัดตำแหน่งและระยะรางที่เหมาะสม ป้องกันการเคลื่อนที่ของราง และรับประกันความปลอดภัยและเสถียรภาพของการปฏิบัติการของรถไฟ พุกรางแบบขับเคลื่อนได้รับการออกแบบมาเพื่อยึดรางให้เข้าที่อย่างแน่นหนา ป้องกันการเคลื่อนตัวของรางทั้งแนวยาวและด้านข้าง ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากแรงที่เกิดจากการรถไฟที่วิ่งผ่าน คำว่า "ขับเคลื่อน" บ่งบอกว่าพุกเหล่านี้มักติดตั้งโดยการขับไปบนฐานราง พวกเขาปะทะกับฐานของรางและออกแรงกดดันต่อเน็คไท ทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย
|
พิมพ์ |
ใช้ใน 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, ราง UIC54 และ UIC60 หรือประเภทอื่น ๆ ตามแบบของลูกค้า |
||
|
วัสดุ |
60Si2MnA |
45# |
คิวที500-7 |
|
องค์ประกอบทางเคมี(%) |
ค:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 , S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03
|
ค:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{0}}.17-0.37, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
C:3.60-3.80, Mn: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6, Si:2.50-2.90, P : น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025 |
|
พื้นผิว |
ธรรมดา (ทาน้ำมัน) พ่นสี ทาสีสังกะสี หรือ HDG |
||
|
มาตรฐาน |
AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 |
||
พุกรางแบบขับเคลื่อนใช้งานได้อเนกประสงค์และใช้ได้กับทั้งสายรัดไม้และคอนกรีต มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการป้องกันการเคลื่อนตัวของราง โดยที่รางจะเคลื่อนที่ตามยาวเมื่อเวลาผ่านไป พุกรางมีส่วนช่วยรักษามาตรวัด (ระยะห่าง) ระหว่างรางให้ถูกต้อง ป้องกันไม่ให้รางกระจายออกจากกันเนื่องจากน้ำหนักและแรงของรถไฟที่วิ่งผ่าน การใช้พุกรางช่วยลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของรถไฟ ลดโอกาสที่จะเกิดเสียงรบกวนจากรางและเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร พุกรางมีการออกแบบและประเภทที่แตกต่างกัน ซึ่งแต่ละชนิดเหมาะสำหรับโปรไฟล์ราง วัสดุผูก และสภาพการปฏิบัติงานที่เฉพาะเจาะจง
ป้ายกำกับยอดนิยม: พุกรางขับเคลื่อน ผู้ผลิตพุกรางขับเคลื่อน ซัพพลายเออร์ โรงงาน
