แนะนำผลิตภัณฑ์
เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่สำคัญเพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ระหว่างรางและตู้นอน ระบบตัวยึดรางรถไฟจึงประกอบด้วยส่วนประกอบที่หลากหลายซึ่งมีฟังก์ชันที่แตกต่างกัน และมีบทบาทสำคัญในรางรถไฟ มีหลายประเภท รวมถึง-SKL, KPO, Nabla, WJ-8 และประเภทอื่นๆ ที่รู้จักกันดี
เป้าของระบบยึดเป้าเสื้อกางเกง KPO ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง- และหลังจากการชุบแข็งพื้นผิวแล้ว ความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการเสียรูปจะเพิ่มขึ้น พวกเขาจะยึดเข้ากับหมอนโดยใช้สลักเกลียวและน็อตที่เข้าชุดกัน ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันของรถไฟธรรมดา การติดตั้งและบำรุงรักษาค่อนข้างง่าย
ระบบสปริง WJ-8 ใช้สำหรับรถไฟความเร็วสูง- สปริงบาร์ทำจากเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูง-ขั้นสูง และผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนพิเศษเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานความเมื่อยล้าและความเสถียรของแรงกดของหัวเข็มขัด บล็อกเกจฉนวนใช้วัสดุฉนวนประสิทธิภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการแยกกระแสไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมทางรถไฟไฟฟ้าและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของระบบราง
WJ-ระบบยึดรางรถไฟ 8 เป็นสมาชิกที่สำคัญของระบบยึดรางรถไฟความเร็วสูง ซึ่งส่วนใหญ่เหมาะสำหรับโครงสร้างรางไร้บัลลาสต์พร้อมตัวป้องกันไหล่ ส่วนประกอบต่างๆ มีมากมายและหลากหลาย และแต่ละส่วนประกอบจะทำหน้าที่ของตัวเองเพื่อร่วมกันรับประกันการทำงานที่มั่นคงของราง
เหล็กแหลมแบบเกลียวจะเคลื่อนผ่านแท่งสปริง แผ่นเหล็ก และส่วนประกอบอื่นๆ จากบนลงล่าง และขันสกรูเข้าไปในปลอกที่ฝังไว้เพื่อใช้แรงกดโก่งที่มั่นคงกับแท่งสปริง สปริงบาร์ให้แรงในการขันรางให้แน่น และวางแผ่นรางไว้ใต้รางเพื่อให้เกิดความยืดหยุ่นหลักและถ่ายเทแรงกดของรถไฟไปยังแผ่นเหล็กหล่อ แผ่นเหล็กรับแรงในแนวตั้ง ด้านข้าง และตามยาวที่ส่งมาจากสปริงบาร์และแผ่นราง และส่งแรงในแนวตั้งไปยังรางไร้บัลลาสต์ผ่านแผ่นยางด้านล่างหรือแผ่นปรับความสูง และแรงด้านข้างจะถูกส่งไปยังการ์ดไหล่ผ่านบล็อกเกจ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ข้อกำหนดทางเทคนิคของระบบยึดราง WJ-8
| หมวดหมู่ | ข้อกำหนดทางเทคนิค |
|---|---|
| ประเภทของระบบ | ระบบยึดรางยางยืด WJ-8 สำหรับหมอนคอนกรีต รางบัลลาสต์ |
| ส่วนรางบังคับ | 50กก., 60กก., UIC50, UIC54, UIC60 (60E1) |
| การออกแบบโหลดเพลา | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 25 ตัน |
| องค์ประกอบของหน่วยยึด | คลิปยางยืดชนิด W- 2 ×, แผ่นนำฉนวน 2 ×, แผ่นรองราง 1 ×, ไหล่แบบฝัง 2 × |
| วัสดุคลิป | เหล็กสปริง 60Si2Mn / 55CrSi หรือเทียบเท่า |
| คลิปการรักษาความร้อน | ดับและอารมณ์ |
| คลิปแรงดึง | มากกว่าหรือเท่ากับ 1500 MPa |
| ความแข็งแรงของผลผลิตคลิป | มากกว่าหรือเท่ากับ 1300 MPa |
| คลิปยืดหยุ่นโก่ง | 9–12 มม. โดยไม่มีการเสียรูปถาวร |
| โหลดนิ้วเท้าคงที่ (ต่อคลิป) | 9–12 กิโลนิวตัน |
| แรงจับยึดรวม (ต่อรางที่นั่ง) | 18–24 กิโลนิวตัน |
| ความแข็งในแนวตั้ง (ระบบ) | 30–50 kN/มม. (พร้อมแผ่นรองราง) |
| ความต้านทานด้านข้าง (ต่อรางที่นั่ง) | มากกว่าหรือเท่ากับ 9 กิโลนิวตัน |
| ความต้านทานตามยาว (ต่อที่นั่งราง) | มากกว่าหรือเท่ากับ 11 กิโลนิวตัน |
| ความต้านทานการยกรางรถไฟ | มากกว่าหรือเท่ากับ 8 กิโลนิวตัน |
| ชีวิตเหนื่อยล้า (คลิป) | มากกว่าหรือเท่ากับ 5 ล้านรอบการโหลด |
| ชีวิตความเหนื่อยล้า (การประกอบ) | มากกว่าหรือเท่ากับ 3 ล้านรอบการโหลดโดยไม่มีการเสื่อมประสิทธิภาพการทำงาน |
| วัสดุแผ่นรองราง | ยางยืดหยุ่นสูง-หรือคอมโพสิต EVA |
| ความหนาของรางรถไฟ | 8–10 มม |
| รางรถไฟมีความแข็งแบบคงที่ | 60–100 กิโลนิวตัน/มม |
| ส่วนประกอบฉนวน | ไนลอน PA6 / PA66 หรือคอมโพสิตเสริมแรง ทนต่อรังสี UV- และการเสื่อมสภาพ- |
| ความต้านทานของฉนวนไฟฟ้า | มากกว่าหรือเท่ากับ 5 kΩ (แห้ง) มากกว่าหรือเท่ากับ 3 kΩ (เปียก) |
| ความอดทนมิติ | ตามข้อกำหนดอินเทอร์เฟซการยึด GB / EN |
| การป้องกันการกัดกร่อน (คลิป) | ออกไซด์สีดำ, HDG หรือ Dacromet ตามสภาพแวดล้อม |
| การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม | ไม่มีการแตกร้าว การสูญเสียน้ำหนักที่นิ้วเท้า หรือฉนวนล้มเหลวหลังจากการหมุนรอบ −40 องศาถึง +70 องศา |
| ข้อกำหนดในการติดตั้ง | ใช้งานได้กับเครื่องมือติดตั้งคลิปแบบแมนนวลและแบบกลไก |
| ข้อกำหนดการบำรุงรักษา | การเปลี่ยนส่วนประกอบแต่ละชิ้นโดยไม่ต้องถอดราง |
| การควบคุมคุณภาพ | จำเป็นต้องมีใบรับรองวัสดุ รายงานการทดสอบทางกล และการตรวจสอบการทดสอบความล้า |
GNEE RAIL เป็นผู้ค้าอุปกรณ์ยึดรางรถไฟมืออาชีพที่มีประสบการณ์การส่งออก 15 ปี เราได้สร้างระบบบริการ "การทำให้เป็นดิจิทัล + การแปลเป็นภาษาท้องถิ่น" ปฏิบัติตามมาตรฐานสากลล่าสุดสำหรับผลิตภัณฑ์ของเราอย่างเคร่งครัด และพัฒนาระบบการจัดการคำสั่งซื้ออัจฉริยะอย่างสร้างสรรค์เพื่อให้กระบวนการการค้าทั้งหมดกลายเป็นดิจิทัล
ป้ายกำกับยอดนิยม: wj-8 ระบบยึดความเร็วสูง- ผู้ผลิตระบบยึดความเร็วสูง wj-8 ซัพพลายเออร์ โรงงาน
