การแนะนำผลิตภัณฑ์
ระบบ Fastener ทางรถไฟเป็นชุดอุปกรณ์ที่สมบูรณ์ที่ใช้ในการเชื่อมต่อรางรางรถไฟกับมูลนิธิใต้รางรวมถึงสปริงบาร์แผ่นกั้นมาตรวัดสลักเกลียวและส่วนประกอบอื่น ๆ ตามมาตรฐานทางรถไฟที่แตกต่างกันสามารถแบ่งออกเป็นมาตรฐานแห่งชาติมาตรฐานยุโรปมาตรฐานอเมริกันและประเภทอื่น ๆ ในโครงการรถไฟข้ามพรมแดนสามารถตอบสนองความต้องการทางเทคนิคของประเทศและภูมิภาคต่าง ๆ และบรรลุการเชื่อมต่อที่ราบรื่นของระบบติดตาม ในการสร้างทางรถไฟแบบเก่าความเข้ากันได้ที่แข็งแกร่งสามารถปรับให้เข้ากับโครงสร้างแทร็กดั้งเดิมและโดยการเปลี่ยนและอัพเกรดระบบยึดมันสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของแทร็กได้อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มความสามารถในการปรับตัวของเส้นทางการทำงานของรถไฟขบวนใหม่และการปรับปรุงความสามารถในการขนส่งทางรถไฟ
ระบบ Fastener W3 Rail นั้นมีความโดดเด่นในการออกแบบโครงสร้าง ส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญเช่นแถบสปริง, แผ่นกั้นมาตรวัด, บล็อกมาตรวัดฉนวน, แผ่นเหล็ก, แผ่นยางและสลักเกลียว ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักแถบสปริงมักทำจากเหล็กสปริงคุณภาพสูงเช่น 50CRV และวัสดุเหล็กโลหะผสมอื่น ๆ

การออกแบบรูปร่างพิเศษของระบบสกรูรางรถไฟ SKL3 สามารถดูดซับพลังงานการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการทำงานของรถไฟในขณะที่ให้แรงดันหัวเข็มขัดยืดหยุ่นที่แข็งแกร่ง
กำแพงกั้นมาตรวัดและบล็อกมาตรวัดที่หุ้มฉนวนทำงานร่วมกันเพื่อปรับและทำให้มาตรวัดมีความเสถียรเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งความแม่นยำของรางระหว่างการทำงาน แผ่นกั้นมาตรวัดมีแรงกดดันและความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ดี บล็อกมาตรวัดฉนวนสามารถป้องกันการรั่วไหลของกระแสและลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างส่วนประกอบ
แผ่นเหล็กมีบทบาทในการกระจายความดันของรางและเพิ่มความสมบูรณ์ของโครงสร้างแทร็ก ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กหล่อหรือการปั๊มแผ่นเหล็กและพื้นผิวได้รับการรักษาเป็นพิเศษเพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน แผ่นยางจะถูกวางไว้ระหว่างรางและแผ่นเหล็กมีบทบาทคู่ของการบัฟเฟอร์การดูดซับแรงกระแทกและฉนวนกันความร้อน พวกเขามักจะทำจากยางธรรมชาติหรือยางสังเคราะห์และมีความยืดหยุ่นที่ดีความต้านทานต่อริ้วรอยและคุณสมบัติฉนวน
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
| ข้อมูลจำเพาะของแคลมป์แรงตึง SKL3 | |
| วัสดุ | 60SI2CR, 55SIMN, 38SI7 |
| ความแข็ง | HRC 42-47 |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | 3-5 รอบล้านรอบ |
| พื้นผิว | น้ำมันธรรมดา, ออกซิเจน, สีดำ, ชุบสังกะสี, ชุบสังกะสีจุ่มร้อน, dacro |
| รายละเอียด | ø13 |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า
ทำกล่องการหมุนเวียนโลหะที่มีสายรัดยืดหยุ่นภายใน ปลายทั้งสองของสายรัดยืดหยุ่นได้รับการแก้ไขที่ด้านตรงข้ามของกล่องกล่อง ความหนาแน่นสามารถปรับได้ตามความสูงของสินค้า วางสกรูขนาดใหญ่ในกล่องหมุนเวียนกระชับสายรัดยืดหยุ่นเพื่อแก้ไขแล้วเติมช่องว่างระหว่างสินค้าและกล่องกล่องด้วยบล็อกไม้ ฝาครอบกล่องเชื่อมต่อด้วยบานพับล็อคด้วยกุญแจและห่อด้วยฟิล์มพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูงหลายชั้นด้านนอก เหมาะสำหรับการขนส่งตัวยึดที่มีน้ำหนักเกินและมีรูปร่างผิดปกติ


ในฐานะซัพพลายเออร์มืออาชีพของระบบ Fastener ทางรถไฟ GNEE RAIL มุ่งมั่นที่จะให้บริการโซลูชั่นการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ให้กับลูกค้าทั่วโลก สายผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมระบบยึดที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างทางรถไฟทุกด้านและผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้ผ่านการทดสอบและการรับรองของบุคคลที่สาม เรามีทีมสนับสนุนด้านเทคนิคมืออาชีพที่สามารถให้คำแนะนำการเลือกผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนดของโครงการ ในเวลาเดียวกันเราได้จัดตั้งระบบการจัดจำหน่ายโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าส่งมอบตรงเวลา






ป้ายกำกับยอดนิยม: SKL3 Rail Rail Fasteners System, China SKL3 Rail Fasteners System ผู้ผลิตระบบซัพพลายเออร์โรงงาน






