การแนะนำผลิตภัณฑ์
ระบบการยึดรางรถไฟสปริง SKL14 เป็นอุปกรณ์การเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับการยึดรางรถไฟในการก่อสร้างรางรถไฟ ประกอบด้วยแท่งสปริงสปริงเหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงแผ่นฐานเหล็กหล่อชิ้นส่วนฉนวนพลาสติกทางวิศวกรรมและสลักเกลียวต่อต้านการหนุน
ระบบก่อให้เกิดการเชื่อมต่อเชิงกลที่มีความเสถียรและเชื่อถือได้ระหว่างรางและหมอนคอนกรีตผ่านลักษณะการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นที่เป็นเอกลักษณ์ของแถบสปริง มันสามารถสร้างแรงดันหัวเข็มขัดอย่างต่อเนื่องของ 8-12 kN ภายใต้สภาพการทำงานมาตรฐาน ระบบใช้การออกแบบแบบแยกส่วนรวมถึงสามหน่วยการทำงาน: การปรับเกจบัฟเฟอร์ฉนวนและการล็อคเชิงกล มันสามารถควบคุมการกระจัดในแนวตั้งและด้านข้างได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ช่วยให้รางสามารถเพิ่มการขยายตัวตามยาว± 5 มม. และการหดตัวเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
อุปกรณ์ยึดมีความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดีและยังสามารถรักษาความดันหัวเข็มขัดเริ่มต้นได้มากกว่า 85% หลังจากการทดสอบโหลด 2 ล้านรอบ ส่วนประกอบของฉนวนกันความร้อนสามารถตรวจสอบความต้านทานของวงจรแทร็กได้มากกว่า1.5kΩ· m มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสารและรถไฟบรรทุกที่มีน้ำหนักเพลาน้อยกว่า 25 ตันและความเร็วน้อยกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มันสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงในช่วงอุณหภูมิโดยรอบของระดับ -40 ถึงระดับ +60 การบำรุงรักษารายวันจะต้องมีการตรวจสอบแรงบิดของสลักเกลียวและสถานะการเปลี่ยนรูปสปริงบาร์เป็นประจำ มันมีลักษณะของการก่อสร้างที่สะดวกและการบำรุงรักษาอย่างง่าย
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์
GNEE RAIL เป็นซัพพลายเออร์ระดับนานาชาติที่เชี่ยวชาญด้านระบบการยึดทางรถไฟและผลิตภัณฑ์เชื่อมต่อทางรถไฟมุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชั่นการยึดอย่างเต็มรูปแบบสำหรับการก่อสร้างทางรถไฟทั่วโลก ด้วยการสะสมทางเทคนิคมานานหลายทศวรรษในสาขาวิศวกรรมรถไฟเราได้สร้างเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ซึ่งไม่เพียง แต่ครอบคลุมตัวยึดรถไฟแกนกลางแบบดั้งเดิมเช่นคลิปฤดูใบไม้ผลิสลักเกลียวนอนหลับและบล็อกมาตรวัดที่หุ้มฉนวน
ป้ายกำกับยอดนิยม: SKL14 ส่วนรถไฟคลิปยางยืด, China SKL14 ชิ้นส่วนรถไฟทางรถไฟคลิปยืดหยุ่นผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน
