ระบบการยึดรถไฟประเภท SKL

ระบบตัวยึดทางรถไฟเป็นอุปกรณ์การเชื่อมต่อการยึดที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรางรถไฟครอบคลุมประเภทต่าง ๆ เช่นประเภทสปริงบาร์ประเภทแผ่นสปริงประเภทแผ่นหัวเข็มขัด ฯลฯ ระบบบรรลุการควบคุมที่แม่นยำและข้อ จำกัด ที่มั่นคงของตำแหน่งรางโดยการจับคู่ส่วนประกอบที่แตกต่างกัน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย

 

การแนะนำผลิตภัณฑ์

 

SKL Type Type Railway Fastening System เป็นระบบการยึดแทร็ครถไฟที่ซับซ้อนและแม่นยำซึ่งประกอบด้วยแหลมเกลียว, เครื่องซักผ้าแบน, สปริงบาร์, แผ่นรองรถไฟและส่วนประกอบอื่น ๆ จากวัสดุนอนหลับที่แตกต่างกัน (เช่นหมอนคอนกรีตหมึกไม้) ระบบยึดทางรถไฟสามารถปรับให้เข้ากับรูปแบบการติดตั้งที่สอดคล้องกัน บนทางรถไฟบนภูเขามันสามารถต้านทานอิทธิพลของการตั้งถิ่นฐานและการกระจัดที่เกิดจากภูมิประเทศที่ซับซ้อนเพื่อให้แน่ใจว่ารางอยู่ในมาตรวัดที่ถูกต้องและสถานะแนวนอนเสมอ บนทางรถไฟชายฝั่งวัสดุและกระบวนการต่อต้านการกัดกร่อนที่ใช้สามารถต้านทานการกัดเซาะของสเปรย์เกลือได้อย่างมีประสิทธิภาพยืดอายุการใช้งานของตัวยึดและให้ความมั่นใจกับความปลอดภัยและความเสถียรของโครงสร้างแทร็กในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

 

SKL fasteners system

 

ระบบการยึดรถไฟประเภท SKL ส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายอย่าง

 

เกลียวหมุน:ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม Tirefond หรือ Sleeper Screw หรือที่รู้จักกันในชื่อ Wood Screw ในสหรัฐอเมริกา มันถูกใช้เพื่อยึดแผ่นฐานและรางเข้ากับหมึกไม้และยังสามารถใช้เพื่อแก้ไขรางรถไฟทางอ้อมหรือโดยตรงบนคอนกรีตและหมอนนอนไม้

 

พินเกลียว:มักจะทำจากวัสดุ HDPE หรือ PA 66 กดลงในคอนกรีตนอนและใช้ร่วมกับเข็มเกลียว

 

แคลมป์แรงตึง SKL:มันเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในระบบที่ทำหน้าที่โดยตรงบนรางเพื่อให้ได้ฟังก์ชั่นการยึด การออกแบบและประสิทธิภาพส่งผลโดยตรงต่อเอฟเฟกต์การตรึงของราง

 

แผ่นคู่มือ:หรือที่รู้จักกันในชื่อฉนวนกันความร้อนรูปร่างแตกต่างจาก E-Clip Erculator (GPI) และมักจะเรียกว่าแผ่นคู่มือมุม มันตั้งอยู่ใต้ตัวหนีบความตึงและใช้เพื่อรักษาตำแหน่งด้านข้างของราง แรงด้านข้างที่เกิดจากการวิ่งรถไฟจะถูกส่งไปยังคอนกรีตนอนผ่านแผ่นไกด์ รุ่นทั่วไป ได้แก่ WFP 14 K 14.5, WFP 14 K 12 ฯลฯ

 

แผ่นรถไฟ:พวกเขาทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์และโช้คอัพใต้รางลดผลกระทบของการทำงานของรถไฟในโครงสร้างเส้นทางและปกป้องรางและผู้นอนหลับ

 

ชุดการยึดรถไฟประเภท SKL ที่สมบูรณ์แบบโดยทั่วไปจะมี spikes เกลียว 4 ตัว, หมุดเกลียว 4 ตัว, ตัวหนีบความตึง SKL 4 ตัว, แผ่นคู่มือ 4 แผ่นและแผ่นรถไฟ 2 แผ่น

 

ข้อมูลจำเพาะสำหรับระบบการยึดรางคลิป SKL หนึ่งหน่วย

 

คลิป SKL Tension 2 SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7
SS35 Screw Spike 2 M24 × 150 มม. เกรด 4.6: Q235
เกรด 5.6: 35#
เกรด 8.8: 45#
เครื่องซักผ้าแบน 2 uls7 Q235
เดือยพลาสติก 2 สำหรับสกรูสกรูขนาดต่าง ๆ HDPE, ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66)
แผ่นคู่มือ 2 UIC54, UIC60, รถไฟ 50 กก., ราง 60 กก., ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66)
และขนาดอื่น ๆ ตามคำสั่ง
แผ่นรอง 1 ขนาดตามคำสั่ง อีวาหรือยาง

 

แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์

 

ballastless railballasted rail

 

product-1-1

 

ในฐานะผู้ให้บริการระดับมืออาชีพด้านการค้าระหว่างประเทศในระบบยึดทางรถไฟ GNEE RAIL มุ่งมั่นที่จะให้บริการโซลูชั่นการจัดซื้อจัดจ้างที่มีคุณภาพสูงแก่ลูกค้า แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ของเรามีข้อมูลจำเพาะของระบบยึดทางรถไฟมากกว่า 100 รายการซึ่งทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมรถไฟระหว่างประเทศ เราได้จัดตั้งความร่วมมือระยะยาวกับผู้ผลิตในประเทศขนาดใหญ่หลายรายเพื่อให้แน่ใจว่าอุปทานที่มั่นคง เรามีทีมสารคดีการค้าต่างประเทศมืออาชีพและใช้โมเดล "แบบตัวต่อตัว" ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังหลายประเทศและภูมิภาคและส่วนแบ่งการตลาดของเราในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังคงเป็นผู้นำ

 

 fastener system

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบการยึดรถไฟประเภท SKL, China SKL ประเภทระบบการยึดทางรถไฟ, ซัพพลายเออร์, โรงงาน