การแนะนำผลิตภัณฑ์
ระบบตัวยึดรถไฟเป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่สำคัญเพื่อให้ได้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ระหว่างรางและหมอนนอนและรักษารูปทรงเรขาคณิตของแทร็ก จากมุมมองของคุณสมบัติเชิงกล SKL เน้นความยืดหยุ่นสูงและความแข็งแรงของความเมื่อยล้าสูงในขณะที่ระบบสกรูชนิด e-type มุ่งเน้นไปที่การตอบสนองความต้องการเสถียรภาพภายใต้ภาระความเข้มต่ำ คลิปสปริงชนิด e ของระบบ e-type ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ เมื่ออยู่ภายใต้การฝึกอบรมโหลดการเสียรูปแบบยืดหยุ่นของคลิปสปริงสามารถกระจายความเครียดไปยังรางและหมอนเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเครียดในท้องถิ่น

ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์หลักเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรทางเรขาคณิตของรางรถไฟระบบตัวยึดรถไฟชนิด e-type จะสร้างระบบการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นระหว่างรางและผู้นอนหลับ สปริงชนิด e-type ครอบคลุมข้อมูลจำเพาะที่หลากหลายเช่น E1809 และ E2009 และปรับให้เข้ากับประเภทรถไฟที่แตกต่างกันเช่น 60kg\/m และ UIC60 ซึ่ง จำกัด การกระจัดของรางผ่านความดันหัวเข็มขัดควบคุมอย่างแม่นยำ (1100-1400 kgf) ไหล่รางทำจากเหล็กหล่อที่ทนต่อการสึกหรอเพื่อให้การสนับสนุนที่มั่นคง แผ่นรถไฟที่ทำจากแผ่นยางและแผ่นเหล็กมีทั้งการดูดซับแรงกระแทกและการลดเสียงรบกวนและฟังก์ชั่นเสริมความแข็งแรงของการรับน้ำหนัก ฉนวนกันความร้อนทางรถไฟหลงทางรบกวนการรบกวนในปัจจุบันเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงของระบบสัญญาณและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนเช่นรถไฟลำตัวและรถไฟใต้ดินในเมือง
E1809 ระบบยึดแบบยืดหยุ่นเป็นตัวยึดทางรถไฟชนิดหนึ่ง
E1809 วัสดุคลิป:วัสดุทั่วไป ได้แก่ เหล็กสปริงเช่น 60SI2MN, 60SI2CR, 55SIMN ฯลฯ ซึ่งมีความยืดหยุ่นและความแข็งแรงที่ดีสามารถรักษาประสิทธิภาพภายใต้ความเครียดซ้ำ ๆ และตอบสนองความต้องการของการยึดรางรถไฟ
E1809 คลิปยืดหยุ่น คุณสมบัติ:มันมีความยืดหยุ่นและสามารถสร้างแรงดันหัวเข็มขัดผ่านการดัดและการเปลี่ยนรูปแบบของตัวเองยึดรางป้องกันการเคลื่อนที่ตามยาวและด้านข้างของรางเมื่อเทียบกับหมอนนอนรักษาความสมบูรณ์ของแทร็กและตรวจสอบมาตรวัดตามปกติ
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
| ข้อมูลจำเพาะสำหรับหนึ่งหน่วยของระบบการยึดแบบคลิป E-clip | ||||
| รายการ | ปริมาณ | วัสดุ | พิมพ์ | คำพูด |
| E-clip | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA | Dia. 16 มม. | ความแข็ง: 44-48 HRC |
| Dia. 18 มม. | Toe Load: 500-700 kgf สำหรับ dia.16mm; 750-900 kgf สำหรับ dia.18mm; 1100-1400 kgf สำหรับ dia.20mm | |||
| Dia. 20 มม. | ความเหนื่อยล้าชีวิต: 5 ล้านรอบโดยไม่ทำลาย | |||
| มาตรฐาน: DIN17221, BS970, GB\/T1222 | ||||
| ไหล่ | 2 | qt 500-7, qt 450-10 | UIC54, UIC60, รถไฟ 50 กก., ราง 60 กก., | ความแข็งของ e-clip คือ 44-48 hrc; โหลดนิ้วเท้าสำหรับ E-clip คือ 500-700 kgf (dia.16mm); 750-900 kgf (dia.18mm); 1100-1400 kgf (dia.20mm); |
| แผ่นรอง | 1 | HDPE, ยางหรือ eva | bs80lbs, bs100lbs และขนาดตามคำสั่ง | อายุการใช้งานความเหนื่อยล้าของ E-clip คือ 5 ล้านรอบโดยไม่ทำลาย DIN17221, BS970, GB\/T1222 E-clip ที่ผ่านการรับรอง |
| ฉนวน | 2 | ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66) | ||
| คลิปรถไฟยืดหยุ่นอื่น ๆ | |
| คลิปรถไฟ E | E1, E2, E3, E1609, E1817, E2006 |
| คลิป Vossloh & Forged Rail Clip | SKL 1, SKL 3, SKL 12, SKL 14 |
| คลิปรถไฟอื่น ๆ | คลิปรถไฟรัสเซีย, คลิปล็อคเกจวัด |
| ปรับแต่งคลิปรถไฟ | ตามภาพวาดหรือความต้องการของลูกค้า |
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์
E1809 คลิปยืดหยุ่นสำหรับพื้นที่แอปพลิเคชันระบบตัวยึด:ส่วนใหญ่ใช้ในระบบการยึดรางรถไฟโดยทั่วไปเหมาะสำหรับระบบรางเบาเช่นรถรางสายรถไฟใต้ดินและสถานการณ์แอปพลิเคชันรถไฟความเร็วต่ำอื่น ๆ


บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า
ลูกค้าสามารถเลือกที่จะปรับแต่งกล่องหมุนเวียนพลาสติกด้วยร่อง ด้านล่างของกล่องหมุนเวียนได้รับการออกแบบด้วยร่องที่ตรงกับรูปร่างของแผ่นเพื่อให้แผ่นสามารถฝังและคงที่ได้อย่างแม่นยำ ตะขอที่ปรับได้ตั้งอยู่บนผนังกล่องสำหรับแขวนแถบยืดหยุ่น หลังจากเติมสินค้าแล้วกล่องปกพร้อมแถบปิดผนึกจะถูกปกคลุมและล็อคด้วยหัวเข็มขัดของฝาครอบกล่องและกล่องกล่อง เมื่อกล่องหมุนเวียนหลายกล่องเรียงซ้อนคอลัมน์ตำแหน่งและร่องที่มุมทั้งสี่ของกล่องกล่องร่วมมือกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรของการซ้อนกันและสัญญาณเตือนการชนกันจะถูกวางไว้ที่ด้านนอกของกล่อง


Gnee Rail เป็น บริษัท ที่เชี่ยวชาญในการผลิตและจัดหาระบบยึดทางรถไฟ ผลิตภัณฑ์ของเรามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการวิศวกรรมรถไฟทั้งในและต่างประเทศ จากสายธรรมดาไปจนถึงรถไฟความเร็วสูงระบบยึดของเราได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพที่เชื่อถือได้ เราให้ความสนใจกับทุกรายละเอียดของผลิตภัณฑ์และควบคุมอย่างเข้มงวดจากการเลือกวัสดุไปจนถึงกระบวนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ยังสามารถรักษาประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาพการทำงานที่ซับซ้อน ในเวลาเดียวกันเรายังคงเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการบริการเพื่อให้ลูกค้าได้รับโซลูชันแบบครบวงจรตั้งแต่การให้คำปรึกษาการคัดเลือกไปจนถึงการสนับสนุนหลังการขาย ในอุตสาหกรรมรถไฟทั่วโลกที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วเรายินดีที่จะทำงานร่วมกับพันธมิตรของเราเพื่อส่งเสริมความคืบหน้าของการขนส่งทางรถไฟ




ป้ายกำกับยอดนิยม: E1809 คลิปยืดหยุ่นสำหรับระบบสปริงจีน E1809 คลิปยืดหยุ่นสำหรับผู้ผลิตระบบสปริงซัพพลายเออร์โรงงาน






