Aสมอเรือใช้เพื่อยึดบนฐานของรางรถไฟเข้ากับ crosstie ทั้งสองด้าน มันถูกผลิตในชิ้นส่วน -} ชิ้นหนึ่งจากสปริงสปริงโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกำจัดการเลื่อนแทร็กหรือขยายหรือหดตัว
จุดยึดรางซึ่งทำในหนึ่ง - การก่อสร้างชิ้นส่วนจากสปริงสปริงถูกออกแบบมาเพื่อยึดรางรถไฟให้แน่นบนฐานของรางเพื่อป้องกันรางจากการเคลื่อนไหวตามยาว
จุดยึดรางถูกนำไปใช้กับฐานรถไฟโดยตรงและให้พื้นผิวแบริ่งขนาดใหญ่กับฐานรถไฟและเน็คไททางรถไฟป้องกันการสึกหรอและการตัดและในที่สุดก็ยืดอายุการทำงานของความสัมพันธ์ทางรถไฟ ตามน้ำหนักรถไฟเฉพาะและความกว้างฐานจุดยึดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:ไดรฟ์ - บนจุดยึดรถไฟและสมอรถไฟชนิดฤดูใบไม้ผลิ.
จุดยึดรางถูกผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดโดยได้รับอนุมัติจากGnee Railรับประกันการประกันคุณภาพเช่นกันพร้อมคุณสมบัติด้านล่าง:
- ด้วยสไตล์ที่สม่ำเสมอและคุณภาพสูงสำหรับรางที่เหมาะสม
- จุดยึดรถไฟที่ผ่านการรับรองของ ISO9001 ที่มีกำลังการรักษาตามยาวสูงขึ้น
- การใช้งานที่รวดเร็วง่ายและปลอดภัย
- มีอยู่ในไดรฟ์ - เปิดหรือการออกแบบสปริง
- มีให้สำหรับการแก้ปัญหาและเงื่อนไขทางรถไฟที่แตกต่างกัน
กฎแอปพลิเคชันของจุดยึดรถไฟ
- มีกฎทั่วไปเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้จุดยึดรถไฟเกี่ยวกับวิธีการใช้จุดยึดรางรถไฟ
- เพื่อที่จะต่อต้านใบหน้าผูกเดียวกันบนรางตรงข้ามจุดยึดรางควรอยู่ที่ด้านเกจของฐานรถไฟ
- จุดยึดรถไฟต้องยึดฐานรถไฟอย่างแน่นหนาและแน่นและมีแบริ่งเต็มหน้า
- เมื่อแบริ่งของสมอเรือกับเน็คไทถูกรบกวนการยึดรถไฟใหม่และจำเป็นต้องใช้ทางรถไฟ
- จุดยึดรถไฟไม่ควรเคลื่อนย้ายโดยการขับรถไปตามรางรถไฟ
- เมื่อแองเคอร์ทางรถไฟถูกนำไปใช้ความสัมพันธ์ทางรถไฟควรถูกยืดไว้ให้ตรง
ประเภทของจุดยึดรถไฟที่มีอยู่
จุดยึดรถไฟแตกต่างกันไปตามรูปร่างเช่นปรับปรุงยุติธรรมหน่วย Vหรือที่ได้ถูกส่งผ่านช่องทางด้วยวิธีการประมวลผลของการหมุนการปลอมหรือการคัดเลือกนักแสดง สองประเภทหลังมักเกิดจากการคัดเลือกนักแสดงเนื่องจากการดัดที่ซับซ้อน
เราผลิตจุดยึดรถไฟประเภทต่าง ๆ เพื่อประนีประนอมส่วนรถไฟที่แตกต่างกันรวมถึง 85lb, 90lb, 115RE, 132REM UIC54, UIC60, 50 กิโลกรัม ฯลฯ
| ชื่อ | จุดยึดรถไฟ | ||
| พิมพ์ | ใช้สำหรับ 50 กก., 85kg, 90 /91lb, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 Rail | ||
| หรือประเภทโดยภาพวาดของลูกค้า | |||
| วัสดุ | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| องค์ประกอบทางเคมี (%) | C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, p: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, s: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C: 0.42-0.50, MN: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25, p: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035, s: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | C: 3.60-3.80, MN: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6, Si: 2.50-2.90, p: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08, s: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025 |
| พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน) ภาพวาดสี | ||
วัสดุยึด: เหล็กกล้าคาร์บอน, สแตนเลส, F436M, SS304, SS316L, สปริง, เรียว, จาน, SS316 ฯลฯ ด้วยใบรับรอง "CE" สำหรับยุโรป
เสร็จสิ้น: ชุบสังกะสีสีเหลือง/น้ำเงิน/ขาว
ลิ่มสมอพร้อมประเภทคลิปเดี่ยว/คู่
จุดยึดรถไฟประเภทอื่น ๆ
จุดยึดรถไฟชนิดนี้ได้รับความนิยมในรัสเซียโดยการคัดเลือกนักแสดงด้วยวัสดุของ QT400-15 ตามมาตรฐาน TOCT 7293-85