GNEE RAIL มีตัวเลือกการรักษาพื้นผิวอะไรบ้างสำหรับตัวยึดรางรถไฟ

Nov 12, 2025 ฝากข้อความ

วิธีการรักษาพื้นผิวสำหรับรัดรางรถไฟ

 

วิธีการรักษาพื้นผิวสำหรับตัวยึดรางรถไฟ ได้แก่ การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- การชุบด้วยไฟฟ้า และฟอสเฟตสำหรับการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอ การรักษาอื่นๆ ได้แก่ การเคลือบ Dacromet, การทำให้ดำคล้ำ และการเคลือบด้วยไฟฟ้า ซึ่งเลือกตามความต้องการเฉพาะของประเภทรางรถไฟ (เช่น ธรรมดา, ความเร็วสูง-, หนัก- การลาก) และสภาพแวดล้อม


วิธีการเคลือบ

 

  • การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-:เคลือบสังกะสีอย่างหนา ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนสูง ซึ่งมักใช้กับรถไฟความเร็วสูง-

 

  • การชุบด้วยไฟฟ้า (การชุบสังกะสี):วิธีการป้องกันการกัดกร่อนแบบมาตรฐานสำหรับตัวยึดทั่วไปหลายชนิด

 

  • การเคลือบดาโครเมต:ต้านทานละอองเกลือได้ดีเยี่ยม-และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น พื้นที่ชายฝั่ง

 

  • ใส่ร้ายป้ายสี (เคลือบแบล็คออกไซด์):ให้การป้องกันการกัดกร่อนขั้นพื้นฐาน มีราคาไม่แพง และมักใช้กับรางรถไฟธรรมดา

 

  • การเคลือบด้วยไฟฟ้า:ใช้สำหรับงานที่ต้องการความสวยงาม เช่น งานเทศบาล

 

rail fastening

 

วิธีการเคลือบแปลง

 

  • ฟอสเฟต:สร้างฟิล์มฟอสเฟตที่ปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและให้ชั้นพรุนขนาดเล็กเพื่อการหล่อลื่นที่ดีขึ้นระหว่างการติดตั้ง

 

  • สังกะสี-การเคลือบโลหะผสมอลูมิเนียม:ผสมผสานการป้องกันแคโทดของสังกะสีเข้ากับความทนทานต่อการสึกหรอของอะลูมิเนียม ซึ่งโดยทั่วไปใช้สำหรับรถไฟลากจูงหนัก-ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่มีอายุการใช้งานยาวนาน

 

rail fastening

 

วิธีการอื่นๆ

 

  • การแยกส่วน (การแพร่กระจายของสังกะสี):กระบวนการที่สังกะสีกระจายเข้าสู่พื้นผิวของตัวยึดที่อุณหภูมิสูง ช่วยเพิ่มการกัดกร่อน ความแข็ง และความต้านทานต่อการสึกหรอ

 

  • เคลือบอีพ็อกซี่:ผสมผสานการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเข้ากับความสามารถในการกำหนดสี-

 

  • การปอกเปลือก:กระบวนการทางกลที่กระหน่ำพื้นผิวของตัวยึดด้วยกระสุนขนาดเล็ก ซึ่งทำให้เกิดแรงกดอัดและเพิ่มความแข็งแรงเมื่อยล้า

 

rail clamp

 

การเตรียมพื้นผิว

 

  • การดอง:ก่อนที่จะเคลือบหลายครั้ง ตัวยึดจะถูกดองในสารละลายกรดเพื่อขจัดสนิมและตะกรัน ทำให้เกิดพื้นผิวที่สะอาดเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น

 

การยึดรางจาก GNEE RAIL

 

GNEE RAIL มีตัวยึดรางรถไฟหลายประเภทเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เช่น คลิปหนีบและแคลมป์รางยางยืด รางสกรูเดือย เดือยพลาสติก สลักเกลียวรางแรงดึงสูงพร้อมน๊อต แผ่นฐานราง (ผูก) แผ่นรางปลา ไหล่รางรถไฟ (เม็ดมีด) สลักเกลียวปลา ยางรางรถไฟ และแผ่น EVA เป็นต้น ตัวอย่างและแบบที่ลูกค้าจัดเตรียมให้ เราจะผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมตามลำดับ

 

rail fastening

 

คลิปรางรถไฟ

 

rail tension clip

 

แบบอย่าง เส้นผ่านศูนย์กลาง น้ำหนัก วัสดุ
ประเภทที่สาม Ø18 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E1609 Ø16 0.43 กก./ชิ้น 60Si2MnA
E1809 Ø20 0.61กก./ชิ้น 60Si2MnA
E1813 Ø18 0.62กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2001 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2007 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2009 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2039 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2055 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2056 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
E2063 Ø20 0.80กก./ชิ้น 60Si2MnA
คลิปรางรถไฟ PR85 Ø13 0.25กก./ชิ้น 60Si2MnA
PR309A Ø19 0.85กก./ชิ้น 60Si2MnA
PR401 Ø20 0.97กก./ชิ้น 60Si2MnA
PR415 Ø20 0.95กก./ชิ้น 60Si2MnA
PR601A Ø20 1.03กก./ชิ้น 38Si7
เอสเคแอล 1 Ø13 0.48กก./ชิ้น 60Si2CrA
เอสเคแอล 3 Ø13 0.48กก./ชิ้น 60Si2CrA
เอสเคแอล 12 Ø13 0.53กก./ชิ้น 38Si7
เอสเคแอล 14 Ø13 0.53กก./ชิ้น 60Si2MnA
คลิปรางพิเศษ Ø13 0.48กก./ชิ้น 60Si2MnA
คลิปรถไฟรัสเซีย Ø18 0.58กก./ชิ้น 60Si2MnA
คลิปดีนิค Ø25 0.49-0.68กก./ชิ้น 60Si2MnA
ต่อต้านเดี่ยว- Ø20 0.25กก./ชิ้น 60Si2MnA
การโจรกรรม

 

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!