1. ความกว้างหัวรถไฟทั่วไปสำหรับแคบ - รางรางรางรถไฟ?
แคบ - รางรางราง (เช่น UIC 33) มักจะมีความกว้างหัว 65 มม. การออกแบบที่เพรียวบางนี้เหมาะกับร่องถนนปล่อยให้รถยนต์และจักรยานผ่านไปอย่างปลอดภัย มันตรงกับโปรไฟล์ล้อรถราง (แพทช์ติดต่อขนาดเล็ก) สำหรับความเร็วต่ำ - ความเร็ว (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 50km/h) หัวที่กว้างขึ้นจะขัดขวางการจราจรบนถนนดังนั้นการทำงานของ 65 มม. จึงมีความสมดุลและความเข้ากันได้ของถนน ความกว้างนี้เป็นมาตรฐานสำหรับระบบรถรางในเมืองทั่วโลก
2. ความยาวรางมีผลต่อจำนวนข้อต่อในแทร็ก 1 กม. อย่างไร
แทร็ก 1 กม. ที่มีราง 12.5 ม. ต้องการ 80 ข้อต่อ (1,000 ÷ 12.5=80) ในขณะที่ราง 25 ม. ต้องการ 40 ข้อต่อ ข้อต่อที่น้อยลงหมายถึงการบำรุงรักษาน้อยลง แต่รางขนาด 25 เมตรนั้นยากที่จะขนส่งไปยังไซต์ในเมืองที่แน่นหนา สำหรับเส้นส่วนใหญ่ราง 25 ม. ตัดข้อต่อ - งานที่เกี่ยวข้องครึ่งหนึ่ง ความยาวของรางลดจำนวนข้อต่อโดยตรงทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น
3. อะไรทำให้เกิดการบิ่นหัวรถไฟในสายหนัก - เส้นลาก?
Rail Head Chipping ในสายหนัก - เส้นลาก (เช่น Arema 132RE) มาจากการกระแทกของล้อฉับพลัน - เช่นการเบรกแข็งหรือรถบรรทุกที่กระแทกข้อต่อ . 35 t เพลาขยายแรงนี้ ล้อที่ไม่ดี - การจัดตำแหน่งรถไฟ (เช่น Misgauge) ยังทำให้เกิดผลกระทบที่ไม่สม่ำเสมอ ซากปรักหักพังโปรไฟล์ดังนั้นรางที่ได้รับผลกระทบจึงเป็นพื้นดินหรือแทนที่ การป้องกันการโอเวอร์โหลดช่วยลดความเสี่ยงการบิ่น
4. สามารถใช้ราง UIC 54 สำหรับการขนส่งสินค้าแบบเบาและขีด จำกัด คืออะไร?
ใช่ราง UIC 54 ทำงานเพื่อการขนส่งสินค้าแบบเบาโดยมีเพลาโหลดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 20t สิ่งนี้ครอบคลุมรถไฟบรรทุกสินค้าขนาดเล็ก (เช่นการขนส่งทางการเกษตร) ด้วยรถยนต์ 5-10 คัน เกิน 20t เน้นไปที่เว็บ 15.5 มม. ของรางนำไปสู่การดัดงอ สายการขนส่งแสงด้วย UIC 54 ล่าสุด 20+} ปีถ้าโหลดอยู่ภายในขีด จำกัด มันเป็นค่าใช้จ่าย - ตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพสำหรับต่ำ - การขนส่งสินค้าระดับเสียง
5. แผ่นรองรถไฟลดเสียงรบกวนในพื้นที่ที่อยู่อาศัยได้อย่างไร?
แผ่นรถไฟ (ยางหรือคอมโพสิต) ดูดซับการสั่นสะเทือนระหว่างรางและเครื่องนอน, การตัดเสียงรบกวน 5-8dB ในโซนที่อยู่อาศัยใกล้กับแทร็กนี้จะช่วยลดเสียงรบกวนให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้ (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 65dB) ไม่มีแผ่นแผ่นโลหะ - บน - ติดต่อโลหะจะขยายเสียงรบกวนผู้อยู่อาศัยรบกวน แผ่นรองยังยืดอายุการใช้งานโดยลดการสึกหรอ พวกเขาเป็นโซลูชันเสียงรบกวนต้นทุนที่เรียบง่ายต่ำ -

