อยู่ภายใต้แผ่นรองนอน

Aug 26, 2025 ฝากข้อความ

ใต้แผ่นรองนอนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานภายใต้คอนกรีตนอนสำหรับแทร็กบัลลาสต์ พวกเขาสามารถผลิตได้ด้วยชั้นที่ไม่ได้ทอสำหรับการประกอบเข้ากับคอนกรีตเปียกในระหว่างกระบวนการผลิตนอน

 

ภายใต้แผ่นรองนอนจะต้องใช้ในพื้นที่ที่โครงสร้างพื้นฐานมีความเข้มงวดมากขึ้น (ตัวอย่างเช่นบนสะพานคอนกรีต) หรือที่คาดว่าจะมีผลกระทบแบบไดนามิกบางอย่าง (ตัวอย่างเช่น turnouts) มีความเครียดเพิ่มขึ้นในชั้นบัลลาสต์ การใช้แผ่นรองนอนใต้ (ต่อจากนี้ไปUSP) ลดความแข็งของระบบทำให้เกิดการทำให้หมาด ๆ ของโหลดสูงขึ้นและดังนั้นการลดความเค้นที่องค์ประกอบแทร็กต้องรองรับ

 

rail pad

 

ข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Gnee Rail ภายใต้แผ่นรองรับการนอนหลับ:


a) ความต้านทานต่อน้ำที่ยอดเยี่ยม (DIN 53428)


b) ความต้านทานที่ดีต่อสารเคมี (DIN 53428)


c) ระดับความต้านทานต่อไฟ (EN ISO 11925-2)


d) ความต้านทานที่ดีต่อไฮโดรคาร์บอน (DIN 53428)


e) ความต้านทานที่ยอดเยี่ยมต่อโอโซน (DIN 53428)

 

rail fastening

 

ภายใต้ข้อมูลทางเทคนิคของ Sleeper Pads

 

วัสดุแผ่นรอง ยาง, eva, tpee, hdpe
มาตรฐาน UIC, AREMA, TB/T2626-95
แอปพลิเคชัน 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
หมายเลขรุ่น 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
อุณหภูมิการทำงาน -50 ~ 70 องศา
ใบรับรอง MSDS, ROHS, เข้าถึง
หมายเหตุ พวกเขาควรถูกเก็บไว้ในสถานที่ที่สะอาดและระบายอากาศได้ อย่าเป็นแสงแดดโดยตรงหลีกเลี่ยงแหล่งความร้อนและสารเคมี อย่าสัมผัสน้ำมันตัวทำละลายอินทรีย์และสารเคมีอื่น ๆ การเปิดรับแสงแบน

 

Gnee Rail ยังผลิตสกรูสกรูสกรู, คลิปและที่หนีบ, สลักเกลียวแรงดึงสูงพร้อมน็อตและเครื่องซักผ้า, แผ่นฐาน (เน็คไท), แผ่นปลาราง, ไหล่ราง, สกรูรางและเข็ม, สลักเกลียวปลากับน็อตและเครื่องซักผ้า, เดือย, ยางและแผ่นอีวา

 

rail fasteners