รางเหล็กเป็นกระดูกสันหลังของระบบราง นำทางยานพาหนะอย่างปลอดภัยขณะรับน้ำหนักจำนวนมหาศาล ในบรรดาเหล็กที่ใช้ในการผลิตราง เหล็ก Q235B มีความโดดเด่นในเรื่องความสมดุลของความแข็งแรง ความเหนียว และต้นทุน-ประสิทธิภาพ GNEE RAIL จำหน่ายรางเหล็ก Q235B เหมาะสำหรับรางอุตสาหกรรมเบา รางเครน และระบบรางเหมืองแร่ โดยนำเสนอการปรับแต่งและการสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับโครงการต่างๆ
ความแข็งแกร่งสูงสุดของเหล็ก Q235B คืออะไร?
Q235B เป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนอ่อนที่ใช้กันทั่วไปในราง แผ่นปลา และส่วนประกอบรองรับ คุณสมบัติทางกลช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสำหรับแอปพลิเคชันที่โหลดต่ำ- ถึงปานกลาง-
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ความแข็งแรงของผลผลิต | มากกว่าหรือเท่ากับ 235 | MPa | เริ่มเปลี่ยนรูปถาวร |
| แรงดึงสูงสุด | 370–500 | MPa | ความเครียดสูงสุดก่อนแตกหัก |
| การยืดตัว | มากกว่าหรือเท่ากับ 26 | % | วัดความเหนียวและความยืดหยุ่น |
| ความแข็ง | 38–47 | HB | ความแข็งของบริเนล ความต้านทานการสึกหรอปานกลาง |
| ปริมาณคาร์บอน | 0.12–0.22 | % | ปริมาณคาร์บอนต่ำช่วยให้มั่นใจในการเชื่อม |
GNEE RAIL'sรางเหล็ก Q235Bรักษาคุณสมบัติเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบต่างๆ เช่น รางเครนขนาดเบาและรางรางอุตสาหกรรมทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้ภาระหนักในแต่ละวัน
เหล็ก Q235B สามารถใช้กับรางเครนหรือรางขุดได้หรือไม่?
ใช่ เหล็ก Q235B เหมาะสำหรับ-รางเครนงานเบา รางอุตสาหกรรมชั่วคราว และระบบขนส่งเหมืองแร่ที่มีความต้องการโหลดปานกลาง ตัวอย่างเช่น GNEE RAILรางเหล็ก Q235B 22 กก./มรองรับน้ำหนักได้มากถึง 10 ตันต่อล้อ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
- รางขนถ่ายวัสดุคลังสินค้า
- รางเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดเล็ก-
- รถเข็นขุดเหมืองในอุโมงค์ที่คับแคบ
| ประเภทราง | วัสดุ | น้ำหนัก (กก./ม.) | โหลดสูงสุด | แอปพลิเคชัน |
|---|---|---|---|---|
| รถไฟฟ้ารางเบา 22กก | Q235B | 22.3 | 10 ตัน | รางโกดังและเหมืองแร่ |
| รางขุด 12กก | Q235B | 12 | 5–6 ตัน | เส้นทางขนส่งชั่วคราวหรือขนาดเล็ก |
| ราง JIS 22กก | Q235B | 22.3 | 10 ตัน | เครนเบาและการใช้งานในอุตสาหกรรม |
GNEE RAIL ยังมีการปรับแต่งต่างๆ เช่นรูโบลต์ที่เจาะล่วงหน้า- การรักษาพื้นผิว และการดัดรางเพื่อให้มั่นใจว่ารางเหล็ก Q235B สามารถตอบสนองข้อกำหนดเฉพาะของโครงการได้
Q235B เปรียบเทียบกับเหล็ก Q355 ในด้านความแข็งแกร่งอย่างไร
เมื่อเลือกวัสดุสำหรับโครงการระบบราง วิศวกรมักจะเปรียบเทียบ Q235B กับทางเลือกที่มีความแข็งแรงสูงกว่า- เช่น Q355
| คุณสมบัติ | เหล็ก Q235B | เหล็ก Q355 | ความแตกต่าง |
|---|---|---|---|
| ความแข็งแรงของผลผลิต | มากกว่าหรือเท่ากับ 235 MPa | มากกว่าหรือเท่ากับ 355 MPa | Q355 แข็งแกร่งขึ้นประมาณ 51% ที่จุดผลตอบแทน |
| ความแข็งแกร่งขั้นสุดยอด | 370–500 เมกะปาสคาล | 470–630 เมกะปาสคาล | Q355 สามารถรองรับโหลดสูงสุดที่สูงกว่าได้ |
| การยืดตัว | มากกว่าหรือเท่ากับ 26% | มากกว่าหรือเท่ากับ 20% | Q235B มีความเหนียวมากกว่า |
| การใช้งานทั่วไป | รถไฟฟ้ารางเบา รางเครน น้ำหนักไม่เกินหรือเท่ากับ 10 ตัน | รางหนัก การใช้งานที่รับน้ำหนักสูง- | ขึ้นอยู่กับภาระการปฏิบัติงาน |
GNEE RAIL มีทั้งราง Q235B และ Q355 ช่วยให้ลูกค้าเลือกวัสดุตามความต้องการในการบรรทุก สภาพแวดล้อม และความคุ้มค่า
ในฐานะผู้จำหน่ายอุปกรณ์ยึดรางแบบมืออาชีพรางรถไฟ Gneeสามารถจัดหารางเหล็กมาตรฐานที่แตกต่างกันเช่น GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, ออสเตรเลียและแอฟริกาใต้ซึ่งใช้ในเส้นทางรถไฟ, เครนและการขุดถ่านหิน
| มาตรฐาน | ก.ย. | วัสดุเกรดทั่วไป |
| ยูไอซี860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| บีเอส-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| บีเอส100เอ | ||
| อารีมา | 115RE | เอสเอส,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71ม | |
| ASCE85 | U71ม | |
| กิกะไบต์ 2585-2007 | 50กก./ม | U71ม |
| 60กก./ม | U75V | |
| 75กก./ม | ||
| วัณโรค/T2344-2012 | 50กก./ม | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60กก./ม | U78CrV | |
| 75กก./ม | ||
| กิกะไบต์ 11264-1989 | 8กก./ม | Q235 |
| 12กก./ม | Q235 | |
| 15กก./ม | 55Q, Q235 | |
| 18กก./ม | 55Q, Q235 | |
| 22กก./ม | 55Q, Q235 | |
| 24กก./ม | 55Q, Q235 | |
| 30กก./ม | 55Q, Q235 | |
| 38กก./ม | 50ล้าน U71ล้าน | |
| 43กก./ม | 50ล้าน U71ล้าน | |
| GB รางเครน | QU70 | U71ม |
| QU80 | U71ม | |
| QU100 | U71ม | |
| QU120 | U71ม |