ความแข็งแรงของเหล็ก Q235B คืออะไร?

Jan 20, 2026 ฝากข้อความ

รางเหล็กเป็นองค์ประกอบสำคัญของทางรถไฟ ระบบเครน และรางอุตสาหกรรม โดยจะนำทางล้อไปตามเส้นทางที่ปลอดภัยในขณะที่บรรทุกของหนัก ซึ่งกระจายแรงกดอย่างเท่าเทียมกันไปยังผู้นอนหรือฐานราก คุณสมบัติทางกลของเหล็กรางเป็นตัวกำหนดความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพการดำเนินงาน ในบรรดาเหล็กที่ใช้กันทั่วไป เหล็ก Q235B ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรางอุตสาหกรรม รางเครนขนาดเบา และรางขนส่งชั่วคราว เนื่องจากมีความสมดุลของความแข็งแรง ความเหนียว และ-ความคุ้มค่า

 

ความแข็งแรงของเหล็ก Q235B คืออะไร?

 

เหล็กกล้า Q235B มีกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่235 เมกะปาสคาล(N/mm²) และช่วงความต้านทานแรงดึงที่370-500 เมกะปาสคาลด้วยความเหนียวที่ดี (การยืดตัวประมาณ 20-) และความสามารถในการเชื่อม ทำให้เป็นเหล็กโครงสร้างทั่วไปที่เชื่อถือได้สำหรับการก่อสร้าง สะพาน และชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไป คุณสมบัติด้านความแข็งแรงเป็นกุญแจสำคัญสำหรับการใช้งานที่รับน้ำหนัก แม้ว่าค่าจะลดลงเล็กน้อยตามความหนาที่เพิ่มขึ้น และยังให้ความเหนียวทนต่อแรงกระแทกที่ดีอีกด้วย

 

คุณสมบัติความแข็งแกร่งที่สำคัญ:

 

  • ความแข็งแรงของผลผลิต (ReH): มากกว่าหรือเท่ากับ 235 MPa (สำหรับความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.)

 

  • ความต้านแรงดึง (Rm): 370-500 MPa

 

  • การยืดตัว: ~20-26% (บ่งบอกถึงความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี)

 

  • ความเหนียวกระแทก: มากกว่าหรือเท่ากับ 27 J ที่ 20 องศา (สำหรับ Q235B)

 

steel rail

 

Q235B สมบัติทางกล องค์ประกอบทางเคมี(%)
ความแข็งแรงของผลผลิต ความต้านทานแรงดึง การยืดตัว ความแข็ง C ศรี มน S P
MPa กก./ตร.มม MPa กก./ตร.มม นาที HB น้อยกว่าหรือเท่ากับ น้อยกว่าหรือเท่ากับ น้อยกว่าหรือเท่ากับ
มากกว่าหรือเท่ากับ มากกว่าหรือเท่ากับ
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045

 

"Q235B" หมายถึงอะไร:

 

  • ถาม: หมายถึง "ผลผลิต" (Qie) ในภาษาจีน ซึ่งบ่งบอกถึงความแข็งแกร่งของผลผลิต

 

  • 235: ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่รับประกันในหน่วย MPa (N/mm²) สำหรับวัสดุฐาน

 

  • B: หมายถึงเกรดคุณภาพ โดยที่ 'B' บ่งบอกว่าผ่านการทดสอบการกระแทกของอุณหภูมิห้อง- ซึ่งแตกต่างจาก 'A' ที่ให้ความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า

 

รางมาตรฐานรุ่นใดบ้างที่มีในเหล็ก Q235B

 

เหล็ก Q235B ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในมาตรฐานรางรถไฟระหว่างประเทศหลายมาตรฐาน ทำให้สามารถรองรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมและเครนได้หลากหลายรางรถไฟ Gneeรางจ่ายที่เป็นไปตามมาตรฐาน GB, JIS, DIN และ ASTM

 

heavy rail

 

มาตรฐาน ประเภทราง วัสดุ น้ำหนัก (กก./ม.) การใช้งานทั่วไป
กิกะไบต์/ที 11264-2012 ราง 22กก Q235B 22.3 เส้นทางอุตสาหกรรมเบาและคลังสินค้า
กิกะไบต์/ที 11264-2012 ราง 43กก Q235B 43.0 รางเครนขนาดเล็ก
JIS E1103-91 ราง 22กก Q235B 22.3 เครนขาสูงและรางโรงงาน
ดิน 536-70 ราง 50กก Q235B 50.0 เส้นทางขนส่งขนาดกลาง-
มาตรฐาน ASTM A1/A1M ราง 60 ปอนด์ Q235B 29.7 รางอุตสาหกรรมเบาในอเมริกาเหนือ

 

เหล็ก Q235B มีประสิทธิภาพอย่างไรในการใช้งานระบบราง

 

เหล็ก Q235B ทำงานได้ดีในการใช้งานบนรางที่เบากว่า เช่น รางอุตสาหกรรม อุโมงค์เหมือง และไซต์งานชั่วคราว เนื่องจากมีความเป็นพลาสติก ความสามารถในการเชื่อม และความคุ้มทุน-ที่ยอดเยี่ยม ให้ความสมดุลที่ดีของความแข็งแรง (ความแข็งแรงของผลผลิต ~235 MPa) และความเหนียวสำหรับการรับน้ำหนักที่ต่ำกว่าและการใช้งานที่น้อยลง แม้ว่าจะเป็นเหล็กเกรดที่สูงกว่า{3}}ก็ตาม55QหรือU71มเป็นที่ต้องการสำหรับรางฉีดหลัก-งานหนักและความเร็วสูง- ซึ่งต้องการความทนทานต่อการสึกหรอและความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า

 

mining rail

 

55Q สมบัติทางกล องค์ประกอบทางเคมี(%)
ความแข็งแรงของผลผลิต ความต้านทานแรงดึง การยืดตัว ความแข็ง C ศรี มน S P
MPa กก./ตร.มม MPa กก./ตร.มม นาที HBW   น้อยกว่าหรือเท่ากับ น้อยกว่าหรือเท่ากับ
มากกว่าหรือเท่ากับ มากกว่าหรือเท่ากับ มากกว่าหรือเท่ากับ มากกว่าหรือเท่ากับ มากกว่าหรือเท่ากับ
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

เกรดเหล็ก C(%) ศรี มน Cr V P S ความต้านแรงดึง (Rm/MPa)
U71ม 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030 มากกว่าหรือเท่ากับ 880

 

เหล็ก Q235 กับ เหล็ก Q355: 5 ข้อแตกต่างที่สำคัญ

 

คุณสมบัติ Q235 (เหล็กกล้าคาร์บอนอ่อน) Q355 (เหล็กกล้าโลหะผสมสูง-กำลังต่ำ-) ความแตกต่างที่สำคัญ
ความแข็งแรงของผลผลิต มากกว่าหรือเท่ากับ 235 MPa (ความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.) มากกว่าหรือเท่ากับ 355 MPa (ความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.) Q355 นำเสนอประมาณผลผลิตแข็งแกร่งขึ้น 51%กว่า Q235
องค์ประกอบทางเคมี C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.22% ไม่มีองค์ประกอบผสม S น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045% C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18% มี Mn, V ฯลฯ S น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025% Q355 มีสิ่งสกปรกน้อยลงและเป็นโลหะผสม-ทำให้แข็งแกร่งขึ้น.
ต่ำ-ความแข็งแกร่งของอุณหภูมิ เกรด D: พลังงานกระแทกมากกว่าหรือเท่ากับ 27 J ที่ -20 องศา (สำหรับอุณหภูมิปกติเป็นหลัก) เกรด E: พลังงานกระแทกมากกว่าหรือเท่ากับ 27 J ที่ -40 องศา Q355 คือเหมาะสำหรับอุณหภูมิต่ำ-และสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง.
ความต้านทานการกัดกร่อน ปานกลาง; ต้องการการชุบสังกะสี อายุการใช้งาน ~15 ปี ดีกว่า; อัลลอยด์ช่วยเพิ่มความทนทานต่อสนิม อายุการใช้งานมากกว่าหรือเท่ากับ 30 ปี ข้อเสนอ Q355ความทนทานดีขึ้นและค่าบำรุงรักษาลดลง.
ความสามารถทำงานได้ ง่ายต่อการเชื่อมและโค้งงอ ไม่มีข้อกำหนดกระบวนการพิเศษ ต้องใช้อิเล็กโทรดไฮโดรเจน-ต่ำและต้องอุ่นก่อนการเชื่อม Q235 คือง่ายและสะดวกยิ่งขึ้นในการประมวลผล.

 

ตั้งแต่ปี 2551รางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายรางเหล็กเกรดต่างๆ มานานกว่า 18 ปี รางเหล็กจาก GNEE ได้รับการแนะนำอย่างสูงในประเทศจีนและต่างประเทศ GNEE ผลิตรางเหล็กคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของประเทศส่วนใหญ่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย รางมาตรฐาน รางหัวแข็ง รางหนัก รางไฟ รางเครน และประเภทอื่นๆ มีจำหน่ายที่นี่ ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์รางหลักของจีน GNEE RAIL ทำงานเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์รถไฟสีเขียวราคาประหยัดไปทั่วโลก

 

รับใบเสนอราคาและรูปวาด