รางเหล็กเป็นองค์ประกอบสำคัญของทางรถไฟ ระบบเครน และรางอุตสาหกรรม โดยจะนำทางล้อไปตามเส้นทางที่ปลอดภัยในขณะที่บรรทุกของหนัก ซึ่งกระจายแรงกดอย่างเท่าเทียมกันไปยังผู้นอนหรือฐานราก คุณสมบัติทางกลของเหล็กรางเป็นตัวกำหนดความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพการดำเนินงาน ในบรรดาเหล็กที่ใช้กันทั่วไป เหล็ก Q235B ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรางอุตสาหกรรม รางเครนขนาดเบา และรางขนส่งชั่วคราว เนื่องจากมีความสมดุลของความแข็งแรง ความเหนียว และ-ความคุ้มค่า
ความแข็งแรงของเหล็ก Q235B คืออะไร?
เหล็กกล้า Q235B มีกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่235 เมกะปาสคาล(N/mm²) และช่วงความต้านทานแรงดึงที่370-500 เมกะปาสคาลด้วยความเหนียวที่ดี (การยืดตัวประมาณ 20-) และความสามารถในการเชื่อม ทำให้เป็นเหล็กโครงสร้างทั่วไปที่เชื่อถือได้สำหรับการก่อสร้าง สะพาน และชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไป คุณสมบัติด้านความแข็งแรงเป็นกุญแจสำคัญสำหรับการใช้งานที่รับน้ำหนัก แม้ว่าค่าจะลดลงเล็กน้อยตามความหนาที่เพิ่มขึ้น และยังให้ความเหนียวทนต่อแรงกระแทกที่ดีอีกด้วย
คุณสมบัติความแข็งแกร่งที่สำคัญ:
- ความแข็งแรงของผลผลิต (ReH): มากกว่าหรือเท่ากับ 235 MPa (สำหรับความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.)
- ความต้านแรงดึง (Rm): 370-500 MPa
- การยืดตัว: ~20-26% (บ่งบอกถึงความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี)
- ความเหนียวกระแทก: มากกว่าหรือเท่ากับ 27 J ที่ 20 องศา (สำหรับ Q235B)

| Q235B | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี(%) | |||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HB | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | |||
| มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
"Q235B" หมายถึงอะไร:
- ถาม: หมายถึง "ผลผลิต" (Qie) ในภาษาจีน ซึ่งบ่งบอกถึงความแข็งแกร่งของผลผลิต
- 235: ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่รับประกันในหน่วย MPa (N/mm²) สำหรับวัสดุฐาน
- B: หมายถึงเกรดคุณภาพ โดยที่ 'B' บ่งบอกว่าผ่านการทดสอบการกระแทกของอุณหภูมิห้อง- ซึ่งแตกต่างจาก 'A' ที่ให้ความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า
รางมาตรฐานรุ่นใดบ้างที่มีในเหล็ก Q235B
เหล็ก Q235B ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในมาตรฐานรางรถไฟระหว่างประเทศหลายมาตรฐาน ทำให้สามารถรองรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมและเครนได้หลากหลายรางรถไฟ Gneeรางจ่ายที่เป็นไปตามมาตรฐาน GB, JIS, DIN และ ASTM

| มาตรฐาน | ประเภทราง | วัสดุ | น้ำหนัก (กก./ม.) | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|---|---|
| กิกะไบต์/ที 11264-2012 | ราง 22กก | Q235B | 22.3 | เส้นทางอุตสาหกรรมเบาและคลังสินค้า |
| กิกะไบต์/ที 11264-2012 | ราง 43กก | Q235B | 43.0 | รางเครนขนาดเล็ก |
| JIS E1103-91 | ราง 22กก | Q235B | 22.3 | เครนขาสูงและรางโรงงาน |
| ดิน 536-70 | ราง 50กก | Q235B | 50.0 | เส้นทางขนส่งขนาดกลาง- |
| มาตรฐาน ASTM A1/A1M | ราง 60 ปอนด์ | Q235B | 29.7 | รางอุตสาหกรรมเบาในอเมริกาเหนือ |
เหล็ก Q235B มีประสิทธิภาพอย่างไรในการใช้งานระบบราง
เหล็ก Q235B ทำงานได้ดีในการใช้งานบนรางที่เบากว่า เช่น รางอุตสาหกรรม อุโมงค์เหมือง และไซต์งานชั่วคราว เนื่องจากมีความเป็นพลาสติก ความสามารถในการเชื่อม และความคุ้มทุน-ที่ยอดเยี่ยม ให้ความสมดุลที่ดีของความแข็งแรง (ความแข็งแรงของผลผลิต ~235 MPa) และความเหนียวสำหรับการรับน้ำหนักที่ต่ำกว่าและการใช้งานที่น้อยลง แม้ว่าจะเป็นเหล็กเกรดที่สูงกว่า{3}}ก็ตาม55QหรือU71มเป็นที่ต้องการสำหรับรางฉีดหลัก-งานหนักและความเร็วสูง- ซึ่งต้องการความทนทานต่อการสึกหรอและความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า

| 55Q | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี(%) | |||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HBW | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | ||||
| มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| เกรดเหล็ก | C(%) | ศรี | มน | Cr | V | P | S | ความต้านแรงดึง (Rm/MPa) |
| U71ม | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030 | มากกว่าหรือเท่ากับ 880 |
เหล็ก Q235 กับ เหล็ก Q355: 5 ข้อแตกต่างที่สำคัญ
| คุณสมบัติ | Q235 (เหล็กกล้าคาร์บอนอ่อน) | Q355 (เหล็กกล้าโลหะผสมสูง-กำลังต่ำ-) | ความแตกต่างที่สำคัญ |
|---|---|---|---|
| ความแข็งแรงของผลผลิต | มากกว่าหรือเท่ากับ 235 MPa (ความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.) | มากกว่าหรือเท่ากับ 355 MPa (ความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.) | Q355 นำเสนอประมาณผลผลิตแข็งแกร่งขึ้น 51%กว่า Q235 |
| องค์ประกอบทางเคมี | C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.22% ไม่มีองค์ประกอบผสม S น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045% | C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18% มี Mn, V ฯลฯ S น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025% | Q355 มีสิ่งสกปรกน้อยลงและเป็นโลหะผสม-ทำให้แข็งแกร่งขึ้น. |
| ต่ำ-ความแข็งแกร่งของอุณหภูมิ | เกรด D: พลังงานกระแทกมากกว่าหรือเท่ากับ 27 J ที่ -20 องศา (สำหรับอุณหภูมิปกติเป็นหลัก) | เกรด E: พลังงานกระแทกมากกว่าหรือเท่ากับ 27 J ที่ -40 องศา | Q355 คือเหมาะสำหรับอุณหภูมิต่ำ-และสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง. |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | ปานกลาง; ต้องการการชุบสังกะสี อายุการใช้งาน ~15 ปี | ดีกว่า; อัลลอยด์ช่วยเพิ่มความทนทานต่อสนิม อายุการใช้งานมากกว่าหรือเท่ากับ 30 ปี | ข้อเสนอ Q355ความทนทานดีขึ้นและค่าบำรุงรักษาลดลง. |
| ความสามารถทำงานได้ | ง่ายต่อการเชื่อมและโค้งงอ ไม่มีข้อกำหนดกระบวนการพิเศษ | ต้องใช้อิเล็กโทรดไฮโดรเจน-ต่ำและต้องอุ่นก่อนการเชื่อม | Q235 คือง่ายและสะดวกยิ่งขึ้นในการประมวลผล. |
ตั้งแต่ปี 2551รางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายรางเหล็กเกรดต่างๆ มานานกว่า 18 ปี รางเหล็กจาก GNEE ได้รับการแนะนำอย่างสูงในประเทศจีนและต่างประเทศ GNEE ผลิตรางเหล็กคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของประเทศส่วนใหญ่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย รางมาตรฐาน รางหัวแข็ง รางหนัก รางไฟ รางเครน และประเภทอื่นๆ มีจำหน่ายที่นี่ ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์รางหลักของจีน GNEE RAIL ทำงานเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์รถไฟสีเขียวราคาประหยัดไปทั่วโลก

