บทบาทของความสูงของถั่วในระบบยึดรถไฟคืออะไร?

1. บทบาทของความสูงของถั่วในระบบยึดรถไฟคืออะไร?

ความสูงของน็อตกำหนดจำนวนเธรดของสลักเกลียวที่มีส่วนร่วม - น็อตที่สูงขึ้นมีหน้าสัมผัสเธรดมากขึ้นสร้างการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งขึ้น น็อตที่สั้นเกินไปอาจไม่ได้มีส่วนร่วมกับด้ายของสลักเกลียวอย่างเต็มที่ซึ่งนำไปสู่การลอกภายใต้แรงบิด ถั่วสูงเกินไปเพิ่มน้ำหนักที่ไม่จำเป็นและอาจยื่นออกมาจับเครื่องมือ ความสูงของน็อตตรงกับความยาวด้ายของสลักเกลียว (เช่นด้าย 20 มม. ต้องใช้น็อตสูง 16-18 มม.) ความสูงที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ว่าน็อตและสลักเกลียวทำงานเป็นหน่วยที่ปลอดภัยรักษาเสถียรภาพของแทร็ก

2. เครื่องซักผ้ายางสามารถใช้ในสภาพแวดล้อมทางรถไฟเย็นได้หรือไม่?

เครื่องซักผ้ายางไม่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางรถไฟเย็น (ด้านล่าง - 10 องศา) อุณหภูมิเย็นทำให้ยางเปราะทำให้เกิดการแตกและสูญเสียการสั่นสะเทือน - ความสามารถในการดูดซับ เครื่องซักผ้ายางเปราะไม่สามารถกระจายความดันอย่างสม่ำเสมอนำไปสู่น็อตที่หลวม เครื่องซักผ้าโลหะ (สแตนเลสหรือเหล็กสปริง) ดีกว่าสำหรับพื้นที่เย็นเนื่องจากยังคงยืดหยุ่นและทนทาน หากต้องใช้ยางจะเลือกยางที่ทนต่อความเย็น (เช่นนีโอพรีน) แต่ยังจำเป็นต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อจับความเปราะบาง

3. สลักเกลียวรถไฟทำงานอย่างไรในพื้นที่ที่มีหมอกบ่อย?

หมอกบ่อยครั้งเพิ่มความชื้นในอากาศซึ่งเร่งการเกิดสนิมบนสลักเกลียวรถไฟ สลักเกลียวที่ไม่เคลือบผิวอาจแสดงสนิมภายในไม่กี่เดือนทำให้ด้ามจับอ่อนแอลง ชุบสังกะสีหรืออีพ็อกซี่ - สลักเกลียวเคลือบถูกใช้ที่นี่เนื่องจากพวกเขาขับไล่ความชื้น คนงานเช็ดสลักเกลียวหลังจากช่วงเวลาหมอกเพื่อกำจัดการควบแน่นลดความเสี่ยงต่อการเกิดสนิม การตรวจสอบจะดำเนินการทุก 2-3 เดือนเพื่อตรวจสอบการกัดกร่อนและสลักเกลียวที่เป็นสนิมจะถูกแทนที่ ด้วยการเคลือบและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม

4. ความแตกต่างระหว่างความต้านทานแรงดึงของสลักเกลียวและความแข็งแรงของผลผลิตสำหรับรถไฟคืออะไร?

ความต้านทานแรงดึงของสลักเกลียวคือแรงสูงสุดที่สามารถจัดการได้ก่อนที่จะแตกในขณะที่ความแข็งแรงของผลผลิตคือแรงที่ทำให้เกิดการเสียรูปแบบถาวร (จะไม่กลับมาเป็นรูปร่าง) สำหรับทางรถไฟความแข็งแรงของผลผลิตเป็นสิ่งสำคัญ - สลักเกลียวต้องอยู่ภายในขีด จำกัด นี้เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูป ความแข็งแรงแรงดึงทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์ความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าสลักเกลียวจะไม่แตกหากโหลดสไปค์ ตัวอย่างเช่น Bolt คลาส 8.8 มีความต้านทานแรงดึง 800MPa และความแข็งแรงของผลผลิต 640MPa วิศวกรใช้ความแข็งแรงของผลผลิตในการเลือกสลักเกลียวเนื่องจากการเสียรูปนำไปสู่การเชื่อมต่อที่หลวม

5. ถั่วทางรถไฟสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หรือไม่หากพวกเขารัดรูปเพียงเล็กน้อย?

บางครั้งถั่วทางรถไฟสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หากพวกเขารัดกุมเพียงเล็กน้อยและไม่แสดงความเสียหาย ก่อนอื่นให้ตรวจสอบเธรดที่ถูกถอดออกสนิมหรือแปรปรวน - ค่าเฉลี่ยใด ๆ เหล่านี้ที่ไม่สามารถใช้งานได้ Nylon - แทรกน็อตล็อคไม่ควรนำกลับมาใช้ซ้ำแม้ว่าจะรัดเล็กน้อยเนื่องจากไนล่อนสูญเสียการยึดเกาะ น็อตหกเหลี่ยมมาตรฐานที่ไม่มีความเสียหายสามารถทำความสะอาดและนำกลับมาใช้ใหม่ในพื้นที่ความเครียดต่ำ - (เช่นสายสาขา) อย่างไรก็ตามในส่วนที่สำคัญ (สูง - รางความเร็ว) ถั่วใหม่เป็นที่ต้องการเพื่อความปลอดภัยแม้ว่าคนเก่าจะดูดีก็ตาม