วัสดุของรางไฟขนาด 22 กก. คืออะไร? - ความรู้

ราง 22กกน้ำหนัก 22.3 กิโลกรัมต่อเมตร และได้รับการออกแบบมาสำหรับรางเครน ระบบการขนส่งเหนือศีรษะ และการตั้งค่าทางอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนัก-ที่สูงกว่า แบบจำลองของเขาเชื่อมช่องว่างระหว่างรางเบาและรางหนัก เหมาะสำหรับการใช้งานเช่น-เครนขาสูงสำหรับงานเบา หรือการขนส่งในพื้นที่ตัดไม้และเหมืองแร่ ความทนทานและความต้านทานต่อความเมื่อยล้าทำให้เหมาะสำหรับโหลดแบบไดนามิกและการทำงานต่อเนื่อง

light rail

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รถไฟฟ้ารางเบา	8 กก./ม	65	25	54	7	8.42
	9 กก./ม	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 กก./ม	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 กก./ม	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 กก./ม	80	40	80	10	18.06
	22 กก./ม	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 กก./ม	107	51	90	10.9	24.46
	30 กก./ม	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

อะไรนะรางไฟขนาด 22 กก. เป็นวัสดุหรือไม่?

รางไฟขนาด 22 กิโลกรัมส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าแมงกานีส-คาร์บอนคุณภาพสูง-เช่น Q235 หรือ 55Q โดยเลือกใช้เหล็กกล้าแมงกานีสที่มีคุณภาพดี ทนทานต่อการสึกหรอ และความสามารถในการรับมือกับแรงกระแทกในการใช้งาน เช่น การทำเหมือง การก่อสร้าง และทางรถไฟชั่วคราว โดยมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันเล็กน้อยตามมาตรฐาน (เช่น GB ของจีนหรือ JIS ของญี่ปุ่น)

heavy rail

เหล็ก Q235:นำเสนอคุณสมบัติทางกลโดยรวมที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการเชื่อม และความสามารถในการแปรรูป ทำให้มีความหลากหลาย

Q235B	สมบัติทางกล						องค์ประกอบทางเคมี (%)
	ความแข็งแรงของผลผลิต		ความต้านทานแรงดึง		การยืดตัว	ความแข็ง	C	ศรี	มน	S	P
	MPa	กก./ตร.มม	MPa	กก./ตร.มม	นาที	HB		น้อยกว่าหรือเท่ากับ		น้อยกว่าหรือเท่ากับ	น้อยกว่าหรือเท่ากับ
	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

เหล็ก 55Q:เป็นที่รู้จักในด้านความแข็งแกร่งที่สูงกว่าและความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่า ช่วยยืดอายุราง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง เช่น เหมือง

55Q	สมบัติทางกล						องค์ประกอบทางเคมี (%)
	ความแข็งแรงของผลผลิต		ความต้านทานแรงดึง		การยืดตัว	ความแข็ง	C	ศรี	มน	S	P
	MPa	กก./ตร.มม	MPa	กก./ตร.มม	นาที	HBW				น้อยกว่าหรือเท่ากับ	น้อยกว่าหรือเท่ากับ
	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ	นาที	มากกว่าหรือเท่ากับ				น้อยกว่าหรือเท่ากับ	น้อยกว่าหรือเท่ากับ
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

ทำไมต้องใช้วัสดุเหล่านี้?

Strength & Toughness: เหล็กเหล่านี้ทนทานต่อแรงกดดันและแรงกระแทกจากการจราจรรางเบาโดยไม่แตกหักหรือเสียรูปได้ง่าย

ความต้านทานต่อการสึกหรอ: สำคัญสำหรับการใช้งานในระยะยาว- โดยเฉพาะในเหมืองและโรงงานอุตสาหกรรมที่มีการเคลื่อนที่ของยานพาหนะบ่อยครั้ง

วิธีการเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับรางขนาด 22กก.

สำหรับรางรถไฟขนาด 22 กก. (งานเบา) ให้เลือกระหว่างเหล็ก Q235 เพื่อคุณสมบัติที่ดีทั้งหมด-หรือเหล็ก 55Q (หรือ U71Mn) เพื่อความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอที่สูงกว่า ขึ้นอยู่กับการใช้งาน โดย 55Q เหมาะสำหรับการใช้งานที่หนักกว่าหรืออายุการใช้งานยาวนานกว่า ในขณะที่ Q235 เหมาะกับรางอุตสาหกรรม/ชั่วคราวทั่วไป พิจารณาปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมและความต้องการเฉพาะของโครงการ เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนักและความเร็ว

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ

steel rail

การใช้งาน: เหมาะสำหรับรถเข็นเหมือง สายชั่วคราว หรือเครนเบาหรือไม่?

การจราจรและน้ำหนักบรรทุก: แม้สำหรับน้ำหนัก 22 กก. การบรรทุกเพลาที่หนักกว่าหรือการจราจรบ่อยกว่านั้นยังต้องการเหล็กที่แข็งแกร่งกว่า เช่น 55Q/U71Mn

สภาพแวดล้อม: พื้นที่ชายฝั่งอาจต้องการตัวเลือกต้านทานการกัดกร่อน- (แม้ว่าจะพบได้น้อยกว่าที่น้ำหนัก 22 กก.)

ต้นทุนเทียบกับชีวิต: Q235 ประหยัดกว่า 55Q มีราคาสูงกว่าแต่ใช้งานได้นานกว่า ช่วยลดการบำรุงรักษา

ตั้งแต่ปี 2551รางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายรางเหล็กเกรดต่างๆ มานานกว่า 18 ปี รางเหล็กจาก GNEE ได้รับการแนะนำอย่างสูงในประเทศจีนและต่างประเทศ GNEE ผลิตรางเหล็กคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของประเทศส่วนใหญ่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย รางมาตรฐาน รางหัวแข็ง รางหนัก รางไฟ รางเครน และประเภทอื่นๆ มีจำหน่ายที่นี่ ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์รางหลักของจีน GNEE RAIL ทำงานเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์รถไฟสีเขียวราคาประหยัดไปทั่วโลก

รับใบเสนอราคาและรูปวาด