บทบาทหลักของสลักเกลียวทางรถไฟถั่วและเครื่องซักผ้าในระบบติดตามคืออะไร?

1. บทบาทหลักของสลักเกลียวทางรถไฟถั่วและเครื่องซักผ้าในระบบติดตามคืออะไร?

สลักเกลียวทางรถไฟถั่วและเครื่องซักผ้าทำงานร่วมกันเป็นตัวยึดที่สำคัญเพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบคีย์แทร็ก สลักเกลียวทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมต่อหลักผ่านรางรถไฟปลา (แผ่นเชื่อมต่อรถไฟ) และหมอนเพื่อเชื่อมโยงชิ้นส่วนเหล่านี้ น็อตด้ายลงบนสลักเกลียวเพื่อใช้และรักษาแรงหนีบเพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบจะแน่น เครื่องซักผ้านั่งอยู่ระหว่างถั่วและพื้นผิวของชิ้นส่วนแทร็กเพื่อกระจายความดันของน็อตอย่างสม่ำเสมอป้องกันความเสียหายต่อรางรถไฟหรือวัสดุนอนหลับ พวกเขาอยู่ด้วยกันพวกเขาจะจัดแนวรางปรับข้อต่อเสถียรและทนต่อการสั่นสะเทือนและโหลดจากรถไฟผ่านซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการดำเนินการติดตามอย่างปลอดภัย

2. วัสดุอะไรที่ใช้กันทั่วไปในการทำสลักเกลียวรถไฟและทำไม?

วัสดุทั่วไปสำหรับสลักเกลียวทางรถไฟรวมถึง - เหล็กคาร์บอนความแข็งแรงสูง (เช่นเกรด 8.8 หรือ 10.9) และเหล็กกล้าอัลลอยด์ที่มีโครเมียมหรือแมงกานีสเพิ่มเติม เหล็กกล้าคาร์บอนใช้กันอย่างแพร่หลายเพราะมันสมดุลความแข็งแรงและค่าใช้จ่ายสามารถจัดการกับรถไฟจำนวนมากได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายมากเกินไป โลหะผสมเหล็กถูกเลือกสำหรับสภาวะที่รุนแรงขึ้น - องค์ประกอบที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มความแข็งความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อนทำให้เหมาะสำหรับความเร็วสูง - หรือหนัก - รถไฟลาก สลักเกลียวบางตัวยังใช้สแตนเลสในพื้นที่ชายฝั่งซึ่งอากาศเกลือทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรงแม้ว่าสแตนเลสจะน้อยกว่าเนื่องจากต้นทุนที่สูงขึ้น วัสดุเหล่านี้ได้รับการคัดเลือกเพื่อให้แน่ใจว่าสลักเกลียวจะไม่แตกหรือเสียรูปภายใต้แรงดันรถไฟซ้ำ ๆ

3. ทำไมต้องมีเครื่องซักผ้าเมื่อติดตั้งสลักเกลียวรถไฟและน็อต?

เครื่องซักผ้ามีความจำเป็นสำหรับเหตุผลสำคัญสามประการ: ประการแรกพวกเขากระจายแรงหนีบจากน็อตข้ามพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ป้องกันไม่ให้น็อตขุดเข้าไปในรางรถไฟหรือวัสดุนอนหลับ (ซึ่งอาจแตกไม้หรือสร้างความเสียหายคอนกรีต) ประการที่สองพวกเขาทำหน้าที่เป็นสิ่งกีดขวางระหว่างน็อตและส่วนประกอบแทร็กลดแรงเสียดทานเมื่อน็อตแน่น - สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าน็อตจะปลอดภัยและหลีกเลี่ยงการคลายจากการสั่นสะเทือน ประการที่สามเครื่องซักผ้าปกป้องพื้นผิวแทร็กจากรอยขีดข่วนหรือการกัดกร่อนที่เกิดจากการสัมผัสโดยตรงกับน็อต หากไม่มีเครื่องซักผ้าความดันของน็อตจะมีสมาธิกับจุดเล็ก ๆ นำไปสู่ความเสียหายก่อนวัยอันควรและการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง

4. ความแตกต่างระหว่างน็อตหกเหลี่ยมและน็อตล็อคที่ใช้ในระบบรถไฟคืออะไร?

น็อตหกเหลี่ยมเป็นมาตรฐานหก - น็อตด้านที่พึ่งพาเกลียวพื้นฐานเพื่อรักษาความปลอดภัยของสลักเกลียวทางรถไฟ พวกเขาง่าย, ต่ำ - ราคาและติดตั้งง่ายด้วยเครื่องมือทั่วไป อย่างไรก็ตามพวกเขาสามารถคลายเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการสั่นสะเทือนของการสั่นสะเทือนซึ่งต้องใช้การตรวจสอบเป็นประจำ ในทางตรงกันข้ามล็อคน็อตมีการออกแบบพิเศษเพื่อต้านทานการคลาย - บางตัวมีตัวแทรกไนลอนที่จับด้ายสลักเกลียวบางส่วนมีส่วนด้ายที่ผิดรูปที่สร้างแรงเสียดทานและบางส่วนใช้ระบบน็อต - ล็อคน็อตใช้ในพื้นที่การสั่นสะเทือนสูง -} เช่นข้อต่อรางหรือแทร็คโค้งที่น็อตหกเหลี่ยมจะหลุดออกมาอย่างรวดเร็ว ในขณะที่น็อต hex ทำงานสำหรับส่วนความเครียดต่ำ - น็อตล็อคเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาความปลอดภัยในพื้นที่โหลดสูง -

5. สลักเกลียวรถไฟจะต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือฝนตกได้อย่างไร?

สลักเกลียวทางรถไฟต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือฝนตกผ่านการรักษาพื้นผิวและตัวเลือกวัสดุ การรักษาที่พบบ่อยที่สุดคือร้อน - จุ่มชุบสังกะสีโดยที่สลักเกลียวจะถูกจุ่มลงในสังกะสีที่หลอมเหลวเพื่อสร้างชั้นหนาและป้องกันที่บล็อกน้ำและออกซิเจน สลักเกลียวบางตัวใช้การชุบสังกะสี (ชั้นสังกะสีที่บางกว่า) สำหรับความชื้นที่รุนแรงขึ้นหรือการเคลือบอีพ็อกซี่เพื่อความต้านทานต่อความชื้นและสารเคมีเป็นพิเศษ สำหรับพื้นที่ที่เปียกชื้นมากจะใช้สลักเกลียวสแตนเลสเนื่องจากปริมาณโครเมียมของพวกเขาจะสร้างฟิล์มออกไซด์ธรรมชาติที่ขับไล่สนิม นอกจากนี้สลักเกลียวมักจะถูกจับคู่กับการกัดกร่อน - เครื่องซักผ้าที่ต้านทาน (เช่น galvanized หรือสแตนเลส) เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสนิมที่สลักที่สลักเกลียว - ส่วนต่อประสานน็อต มาตรการเหล่านี้ยืดอายุการใช้งานของ Bolt และลดความต้องการการบำรุงรักษา