รางเหล็กคืออะไร? - ความรู้

รางเหล็กคืออะไร?

A รางเหล็กเป็นเหล็กแผ่นรีดที่ติดตั้งเป็นหลักโหลด-พื้นผิวรับน้ำหนักและนำทางสำหรับยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟและอุปกรณ์อุตสาหกรรม ออกแบบมาเพื่อรองรับล้อ รักษาระดับ และส่งแรงในแนวดิ่งและด้านข้างเข้าสู่โครงสร้างรางและฐานรากอย่างปลอดภัย ในแง่วิศวกรรม มันไม่ได้เป็นเพียงแท่งโลหะ แต่เป็นส่วนประกอบที่ผลิตขึ้นอย่างแม่นยำ-ของชิ้นส่วนที่สมบูรณ์ระบบรางด้วยรูปทรงเรขาคณิต โลหะวิทยา และสมรรถนะทางกลที่มีการควบคุมอย่างเข้มงวด

โครงสร้างรางเหล็กมีสามส่วนที่ใช้งานได้:หัวรางซึ่งสัมผัสกับล้อและต้านทานการสึกหรอและความเมื่อยล้าจากการสัมผัสขณะกลิ้ง ที่เว็บซึ่งถ่ายเทน้ำหนักและต้านทานการโค้งงอ และเท้า (ฐาน)ซึ่งกระจายแรงไปยังฐานรอง แผ่นฐาน หรือคานคอนกรีต โดยผ่านระบบยึด ภาพตัดขวาง-นี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อรองรับแรงกดจากการสัมผัสที่สูงมาก ในขณะเดียวกันก็รักษาความเสถียรของแทร็กโดยรวมภายใต้การโหลดแบบไดนามิก แรงเบรก และการขยายตัวเนื่องจากความร้อน

steel rail

จากมุมมองของวัสดุ รางเหล็กทำมาจากเหล็กรางเพิร์ลไลติกคาร์บอนสูง-เช่นU71Mn, U75V, R260, R350HT และ 900Aซึ่งผสมผสานความแข็งสูงที่พื้นผิวทางวิ่งเข้ากับความเหนียวในตัวรางที่เพียงพอ เหล็กเหล่านี้ได้รับการคัดเลือกให้ทนทานต่อการสึกหรอ การไหลของพลาสติก การตรวจสอบหัวพิมพ์ และการแตกร้าวเมื่อยล้าภายใต้รอบการโหลดนับล้านครั้ง สำหรับบริการหนัก- อาจมีรางก็ได้หัว-แข็งกระด้างเพื่อเพิ่มความแข็งของพื้นผิวและยืดอายุการใช้งาน โดยเฉพาะบนทางโค้งหักศอก เส้นทางลากจูงหนัก- และทางวิ่งของเครน

เกรดเหล็กคอมมอนเรลทั่วโลก:

heavy rail

ระดับ	มาตรฐาน/ภูมิภาค	องค์ประกอบทั่วไป (wt%)
R260	EN 13674-1 (ยุโรป)	C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: ≤0.50
R350HT	EN 13674-1 (ยุโรป)	C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50
เกรด 260	AREMA (อเมริกาเหนือ)	C: ~0.77, Mn: ~1.0–1.2, Si: ~0.2
เกรด 350	AREMA + ข้อมูลจำเพาะของโรงงาน (สหรัฐอเมริกา/แคนาดา)	C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (ไมโครอัลลอยด์)
BH Rail (ไบนิติก)	JIS E 1101 (ญี่ปุ่น) นำมาใช้ในสหภาพยุโรป/อินเดีย	C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (อุปกรณ์เสริม เฉพาะโรงงาน-)
U71ม	GB/T 2585 (จีน)	C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35
U75V	GB/T 2585 (จีน)	C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12

ในการใช้งาน รางเหล็กไม่เพียงแต่ใช้บนรถไฟสาธารณะเท่านั้น แต่ยังใช้ในตัวด้วยทางรถไฟเหมืองแร่ อาคารท่าเรือ โรงงานเหล็ก โกดัง และระบบรันเวย์ของเครน. ในการขนส่งทางรถไฟแบบธรรมดา รางจะถูกจับคู่กับหมอนรองราง (สายรัด) รางบัลลาสต์หรือแผ่นพื้น และระบบยึดแบบยืดหยุ่นเพื่อสร้างรางแบบถาวร ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม รางมักจะติดตั้งบนคานคอนกรีตที่มีแผ่นฐานและคลิปที่มีความแข็งแรงสูง- ทำให้เกิดเป็นรางรถไฟเครนสามารถบรรทุกน้ำหนักล้อที่สูงมากและแรงด้านข้างอันแข็งแกร่งที่เกิดจากการเคลื่อนที่และการเอียงของรถเข็น

light rail

ตามมาตรฐานสากล รางเหล็กแบ่งตามลักษณะและประสิทธิภาพภายใต้ระบบต่างๆ เช่นGB, EN, UIC, AREMA/ASCE, DIN 536, BS, JIS และ ASโดยมีสินค้าทั่วไปได้แก่รางไฟ (8–30 กก./ม.), รางหนัก (38–60 กก./ม.), รางรถไฟ UIC50/54/60, รางเครน DIN 536 A55–A120 และรางเครน QU70/80/100/120. โปรไฟล์และเกรดเหล็กแต่ละรายการจะถูกเลือกโดยพิจารณาจากน้ำหนักบรรทุกของเพลา วัสดุล้อ ความเร็วในการทำงาน ความโค้ง และสภาพแวดล้อม

heavy rail

รางเหล็กมาตรฐาน gB

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รถไฟฟ้ารางเบา	8 กก./ม	65	25	54	7	8.42
	9 กก./ม	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 กก./ม	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 กก./ม	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 กก./ม	80	40	80	10	18.06
	22 กก./ม	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 กก./ม	107	51	90	10.9	24.46
	30 กก./ม	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
รางหนัก	38 กก./ม	134	68	114	13	38.733
	43 กก./ม	140	70	114	14.5	44.653
	45 กก./ม	145	67	126	14.5	45.546
	50 กก./ม	152	70	132	15.5	51.514
	60 กก./ม	176	73	150	16.5	60.64
รางเครน	ควอ 70	120	70	120	28	52.8
	ข้อ 80	130	80	130	32	63.69
	คิว 100	150	100	150	38	88.96
	ควอ 120	170	120	170	44	118.1

UIC 860 รางเหล็กมาตรฐาน

มาตรฐาน: UIC860
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	ด้านล่าง	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

รางเหล็กมาตรฐาน DIN 13674-1-2003

มาตรฐาน:ดินแดง 536
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	ด้านล่าง	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

รางเหล็กมาตรฐาน JIS E 1103/1101

มาตรฐาน: JIS E 1103/1101
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	ด้านล่าง	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
JIS 15กก	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22กก	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS50N	65	153	127	15	50.4	10-25
ซีอาร์ 73	100	135	140	32	73.3	10-12
ซีอาร์100	120	150	155	39	100.2	10-12

ในฐานะผู้จำหน่ายอุปกรณ์ยึดรางแบบมืออาชีพรางรถไฟ Gneeสามารถจัดหารางเหล็กมาตรฐานที่แตกต่างกันเช่น GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, ออสเตรเลียและแอฟริกาใต้ซึ่งใช้ในเส้นทางรถไฟ, เครนและการขุดถ่านหิน

รับใบเสนอราคาและรูปวาด