ถาม: Rail Spike คืออะไรและฟังก์ชั่นหลักคืออะไร?
A:สไปค์รถไฟเป็นเล็บโลหะขนาดใหญ่ที่ใช้เพื่อรักษารางรถไฟไปยังหมอนหรือคอนกรีต (ความสัมพันธ์) ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการยึดแผ่นฐานรถไฟเข้ากับเครื่องนอนเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ตามยาวและด้านข้างของราง มันรักษามาตรวัดแทร็กที่ถูกต้องและรับประกันความเสถียรโดยการถ่ายโอนภาระจากรางไปยังผู้นอนหลับและบัลลาสต์ด้านล่าง ในขณะที่ส่วนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยระบบการยึดที่ทันสมัยมากขึ้นบนเมนไลน์พวกเขายังคงมีความสำคัญสำหรับแทร็กดั้งเดิมและแอพพลิเคชั่นเฉพาะ
ถาม: เดือยรถไฟประเภทหลักคืออะไร?
A:มีคีย์หลายประเภท:
ตัดสไปค์ (หรือสไปค์สุนัข):ประเภทที่พบมากที่สุดสำหรับหมอนไม้ที่มีจุดสิ่วและหัวที่ออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อน
สกรูสไปค์:คุณสมบัติเธรดตามก้านของมันและถูกเมาไว้ในหลุมเจาะ pre - ในรูเจาะคอนกรีตหรือไม้หมึกที่มีการดึงที่เหนือกว่า - ความต้านทานออก
เข็มขัดยืดหยุ่น:มีฤดูใบไม้ผลิ - เช่นการออกแบบที่ให้แรงหนีบซึ่งมักใช้ร่วมกับแผ่นฐานบนคอนกรีต
ขับรถสไปค์:เล็บที่ง่ายกว่า - เช่น Spike สำหรับแทร็กชั่วคราวหรือแอพพลิเคชั่นที่สำคัญน้อยกว่า
ถาม: โดยทั่วไปแล้ววัสดุใดที่ใช้ในการผลิตหนามแหลมรถไฟ?
A:Rail Spikes ทำจากเหล็กคาร์บอนขนาดกลาง - คาร์บอนซึ่งเลือกเพื่อความแข็งแรงและความทนทาน เพื่อต่อสู้กับการกัดกร่อนพวกเขาจะถูกเคลือบเกือบตลอดเวลา การเคลือบที่พบมากที่สุดคือร้อน - จุ่มชุบสังกะสี (การเคลือบสังกะสี) ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูง (พื้นที่ชายฝั่ง, อุโมงค์), spikes ที่มีสารเคลือบสังกะสีหนาขึ้นหรือการเคลือบทางเลือกเช่นอีพ็อกซี่อาจใช้
ถาม: ทำไมการชุบสังกะสีจึงมีความสำคัญต่อการพุ่งขึ้นรถไฟ?
A:การชุบสังกะสีมีความสำคัญเนื่องจากมีชั้นสังกะสีที่ช่วยปกป้องเหล็กพื้นฐานจากการเกิดสนิมและการกัดกร่อน สภาพแวดล้อมทางรถไฟนั้นรุนแรงสัมผัสกับฝนหิมะและสารเคมี การกัดกร่อนทำให้การสไปค์ลดลงลดพลังการถือครองและอายุการใช้งานโดยรวม การเคลือบแบบชุบสังกะสียืดอายุการใช้งานอย่างมีนัยสำคัญและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ถาม: ขนาดมาตรฐานและมิติของสไปค์ตัดทั่วไปคืออะไร?
A:ในขณะที่ขนาดอาจแตกต่างกันไปตามมาตรฐานและภูมิภาคขัดขวางการตัดทั่วไปสำหรับผู้นอนหลับที่ทำจากไม้อาจมีเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน 16-20 มม. (5/8 "- 3/4") และความยาว 100-150 มม. (4 "- 6") หัวมักจะเป็นสี่เหลี่ยมและแบนออกแบบให้ขับเคลื่อนด้วยแผ่นฐานหรือพื้นผิวนอน