ที่ระบบยึดเป็นอุปกรณ์ที่รวมส่วนประกอบหรือชิ้นส่วนหลายอย่างเข้ากับการยึดและการเชื่อมต่อและมีบทบาทสำคัญในหลาย ๆ ด้านเช่นการก่อสร้างเครื่องจักรและทางรถไฟ .
จากมุมมองโครงสร้างมันประกอบด้วยส่วนประกอบพื้นฐานที่หลากหลาย . ส่วนประกอบหลักเช่นสลักเกลียวถั่วหมุดสปริงบาร์ ฯลฯ . แสดงฟังก์ชั่นของการเชื่อมต่อและยึดโดยตรง ส่วนประกอบเสริม ได้แก่ เครื่องซักผ้า, ปะเก็น, ฯลฯ . ซึ่งใช้ในการกระจายความดันป้องกันการคลายหรือเพิ่มประสิทธิภาพของฉนวน . การใช้สนามรถไฟเป็นตัวอย่างที่ {บาร์สปริงแบบ E-type ติดกับรางอย่างแน่นหนาบล็อกเกจปรับเกจวัดแผ่นบัฟเฟอร์และลดการกระแทกและที่นั่งเหล็กที่ฝังอยู่ให้การสนับสนุนซึ่งรวมกันเป็นระบบที่สมบูรณ์ .}
ฟังก์ชั่นหลักของระบบสปริงคือเพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือและความเสถียรของการเชื่อมต่อ . ในการก่อสร้างสามารถเชื่อมต่อส่วนประกอบโครงสร้างเหล็กอย่างแน่นหนาเพื่อต้านทานแรงภายนอกเช่นลมและแผ่นดินไหว ในการผลิตเครื่องจักรสามารถมั่นใจได้ว่าการจับคู่ชิ้นส่วนที่แม่นยำเพื่อป้องกันการคลายระหว่างการทำงาน บนรางรถไฟสามารถแก้ไขรางได้รักษามาตรวัดทนต่อผลกระทบและการสั่นสะเทือนของการทำงานของรถไฟและให้ความปลอดภัยในการขับขี่ .}
ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของแอปพลิเคชันระบบตัวยึดจะถูกแบ่งออกเป็นหลายประเภท . ตัวอย่างเช่นระบบเชื่อมต่อสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับโครงสร้างเหล็กในสนามก่อสร้างระบบสปริงคลิปคลป ตัวยึดทางรถไฟจำเป็นต้องมีความต้านทานการสึกหรอสูงและความต้านทานความเหนื่อยล้าในขณะที่ตัวยึดยานยนต์เน้นความแม่นยำและความแม่นยำสูง .}
ในระยะสั้นแม้ว่าระบบตัวยึดอาจดูเล็ก แต่ก็เป็นกุญแจสำคัญในการรับรองความมั่นคงของโครงสร้างทางวิศวกรรมและการทำงานปกติของอุปกรณ์ . ประสิทธิภาพของมันส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยความทนทานและอายุการใช้งานของโครงการ .}