uic ย่อมาจากอะไร in rail?
ในระบบรถไฟ UIC ย่อมาจาก International Union of Railways (Union Internationale des Chemins de fer ในภาษาฝรั่งเศส) ซึ่งเป็นองค์กรระดับโลกที่ส่งเสริมการขนส่งทางรถไฟและกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคระหว่างประเทศ เช่นเดียวกับการกำหนดหมายเลขเกวียนและโปรไฟล์ราง (เช่น รถไฟ UIC60) เป็นหน่วยงานหลักสำหรับความร่วมมือทางรถไฟระดับโลก ซึ่งเป็นตัวแทนของภาคส่วนนี้และจัดการกับความท้าทายร่วมกัน
หน้าที่สำคัญของ UIC:
- การกำหนดมาตรฐาน: พัฒนามาตรฐานทั่วไปและข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับยานพาหนะ โครงสร้างพื้นฐาน และการปฏิบัติงาน
- การทำงานร่วมกัน: อำนวยความสะดวกในความร่วมมือระหว่างบริษัทรถไฟ ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน และหน่วยงานทั่วโลก
- การสนับสนุน: ส่งเสริมการขนส่งทางรถไฟในฐานะโซลูชั่นการคมนาคมที่ยั่งยืน
ตัวอย่างการใช้ UIC ใน Rail:
- UIC60 Rail: รางเหล็กหนักชนิดทั่วไปที่ได้มาตรฐานโดย UIC
- หมายเลขเกวียน UIC: ระบบสำหรับระบุเกวียนขนส่งสินค้าทางรถไฟและรถโค้ชในระดับสากลโดยไม่ซ้ำกัน
ข้อมูลจำเพาะของราง UIC
ราง UIC มีให้เลือกหลายรูปแบบ เช่น UIC 50, UIC 54 และ UIC 60 โดยมีตัวเลขแสดงน้ำหนักต่อเมตรเป็นกิโลกรัม มาตรฐาน UIC ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทาน ความสามารถในการบรรทุกสูง และการขนส่งที่มีประสิทธิภาพในระยะทางไกล
ปัจจุบัน UIC54 และ UIC60 ทั้งสองรุ่นถูกใช้มากที่สุดในการก่อสร้างทางรถไฟระหว่างประเทศ
GNEE RAIL นำเสนอราง UIC ครบวงจร รวมถึงราง UIC 54 และราง UIC 60 ที่ได้มาตรฐานสากล และออกแบบมาสำหรับ-รางรถไฟงานหนักและการใช้งานทางอุตสาหกรรม รางคุณภาพสูง-เหล่านี้มีจำหน่ายในราคาที่แข่งขันได้พร้อมการจัดส่งที่รวดเร็วติดต่อเราวันนี้เพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติมและรับใบเสนอราคาที่เหมาะกับความต้องการของคุณ!
| ชื่อสินค้า | รางเหล็กมาตรฐาน UIC | ||||||
| มาตรฐานราง UIC | UIC860-0, EN-13674-1 | ||||||
| ขนาด | ขนาด (มม.) | น้ำหนัก | วัสดุ | ความยาว | |||
| ศีรษะ | ความสูง | ด้านล่าง | ความหนาของเว็บ | (กก./ม.) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
U.I.C.50 โปรไฟล์ราง
ราง UIC 50 เป็นรางเหล็กประเภทหนึ่งที่ตามหลังมาตรฐาน UIC860ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรางรถไฟ UIC 50 แต่ละเมตรมีน้ำหนัก50.46 กกโดยมีมวลที่คำนวณได้เท่ากับ50.2 กก./ม. มิติที่สำคัญคือ:
ศีรษะ:70 มม
ความสูง:152 มม
ความกว้างด้านล่าง:125 มม
ความหนาของเว็บ:15 มม
ความยาวรางมาตรฐานมีตั้งแต่12 ถึง 25 เมตรและพื้นที่ของหน้าตัดคือ6390 มม.². แกนกลางถึงฐานคือ75.2 มม.
U.I.C.5โปรไฟล์ราง 4 อัน
ราง UIC 54 เป็นรางประเภท-งานหนักที่สอดคล้องกับมาตรฐาน UIC860 มีน้ำหนัก 54.43 กก./ม. โดยมวลคำนวณได้ 54.4 กก./ม. มิติที่สำคัญคือ:
ความกว้างหัว: 70 มม
ความสูง: 159 มม
ความกว้างด้านล่าง : 140 มม
ความหนาของราง : 16 มม
พื้นที่ของหน้าตัดคือ 6974 มม. ² และแกนกลางถึงฐานคือ 75.1 มม. ราง UIC 54 ส่วนใหญ่ใช้ในรถไฟความเร็วสูง- เหมืองแร่ใต้ดิน และอุตสาหกรรมเครน ซึ่งโดยทั่วไปทำจากเหล็กเกรด 900A หรือ 1100
โปรไฟล์ราง UIC60
ราง UIC 60 หรือเรียกอีกอย่างว่าราง 60E1 เป็นรางเกจมาตรฐานที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับรางรถไฟที่มีเกจมาตรฐาน 1435 มม. เป็นต้น เป็นไปตามมาตรฐาน UIC860 หรือ EN 13674-1 และมีน้ำหนัก 60.21 กก./ม. ขนาดประกอบด้วย:
ความกว้างหัว : 74.3 มม
ความสูง: 172 มม
ความกว้างด้านล่าง : 150 มม
ความหนาของราง : 16.5 มม
พื้นที่ของหน้าตัดคือ 7671 มม. ² โดยมีแกนกลางถึงฐาน 80.9 มม. UIC 60 ขึ้นชื่อในด้านความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเสถียร และความเข้ากันได้สูง ทำให้เหมาะสำหรับทางรถไฟไฟฟ้าและสายอุตสาหกรรม
ที่รางรถไฟ Gneeเราเชี่ยวชาญในการจัดหาส่วนประกอบรางครบวงจร รวมถึงรางหนัก รางไฟ รางเครน และการยึดราง ตลอดจนคลิปหนีบรางประสิทธิภาพสูง-และโซลูชั่นการยึด ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการสนับสนุนจากการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและการรับรองจากอุตสาหกรรม ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ตรงตามมาตรฐานสากลและความต้องการของโครงการที่หลากหลาย
ไม่ว่าคุณจะสร้างเส้นทางรถไฟใหม่หรืออัปเกรดเครือข่ายที่มีอยู่ เราก็เสนอ-บริการจัดซื้อแบบครบวงจรเพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการจัดหาของคุณ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา ราคาที่แข่งขันได้ และการสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ
ติดต่อเราวันนี้เพื่อดูว่าเราจะขับเคลื่อนความสำเร็จด้านการรถไฟของคุณได้อย่างไร!