รางรถไฟเป็นเสื่อโพลียูรีเทนแบบยืดหยุ่นซึ่งเชื่อมต่อระหว่างรางเหล็กกับรางรถไฟเพื่อป้องกันส่วนบนของหมอนไม่สึกหรอและกระแทก
ฟังก์ชั่นของแผ่นยางยืดรางคืออะไร?
หน้าที่หลักของแผ่นยางยืดรางคือการนั่งระหว่างรางกับตู้นอน (สายรัด) ทำหน้าที่เป็นโช้คอัพเพื่อลดเสียงรบกวน แรงสั่นสะเทือน และการสึกหรอ โดยกระจายน้ำหนักของรถไฟ ป้องกันผลกระทบโดยตรง และแยกโครงสร้างรางรถไฟ ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของผู้โดยสารและยืดอายุการใช้งานของรางรถไฟและตู้นอน
ฟังก์ชั่นที่สำคัญ:
- การลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน: ดูดซับแรงสั่นสะเทือนความถี่สูง-และการกระแทกจากรถไฟที่วิ่งผ่าน ทำให้การขับขี่เงียบและนุ่มนวลยิ่งขึ้น
- การกระจายน้ำหนัก: กระจายน้ำหนักของล้อหนักบนพื้นที่ขนาดใหญ่ของหมอนรอง ป้องกันการสะสมของความเครียดและการแตกร้าวเมื่อยล้าในความสัมพันธ์คอนกรีต

- การลดการสึกหรอ: ลดแรงเสียดทานและการเสียดสีระหว่างรางเหล็กกับฐานรองหรือแผ่นฐาน ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
- การดูดซับแรงกระแทก: กันกระแทกระบบจากการกระแทกอย่างกะทันหัน ปกป้องโครงสร้างทางวิ่งทั้งหมด
- การปิดผนึกและฉนวน: สามารถเป็นฉนวนป้องกันความชื้น และบางครั้งก็มีฉนวนไฟฟ้าสำหรับระบบส่งสัญญาณ
ข้อผิดพลาดทั่วไปที่ควรหลีกเลี่ยงเมื่อติดตั้งแผ่นรองราง?
เมื่อติดตั้งแผ่นราง ให้หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไป เช่น การเตรียมพื้นผิวที่ไม่เหมาะสม (สิ่งสกปรก/น้ำมัน) การวางแนวแผ่นไม่ถูกต้อง การวัด/ระยะห่างที่ไม่ถูกต้อง การรองรับเสาที่ไม่เพียงพอ การละเลยรหัสอาคาร การใช้ฮาร์ดแวร์/วัสดุที่ไม่ถูกต้อง และการเร่งรีบ เนื่องจากสิ่งเหล่านี้นำไปสู่ความไม่มั่นคง การสึกหรอก่อนเวลาอันควร อันตรายด้านความปลอดภัย และความล้มเหลว ต้องการฐานที่สะอาด ได้ระดับ การจัดตำแหน่งที่แม่นยำ แรงบิดในการยึดที่ถูกต้อง และการยึดมั่นในข้อกำหนดเพื่อให้ระบบมีความปลอดภัยและยั่งยืน
ก่อน-ข้อผิดพลาดในการติดตั้ง
- การละเว้นการเตรียมพื้นผิว: การไม่ทำความสะอาดพื้นผิวสลีปเปอร์ (บัลลาสต์ ฝุ่น น้ำมัน) ทำให้เกิดการเสียดสี การสึกหรออย่างรวดเร็ว และการยึดเกาะที่ไม่ดี
- การวางแผนไม่เพียงพอ: การเร่งรีบโดยไม่เข้าใจระบบ วัสดุ และรหัส
- วัสดุที่ไม่ถูกต้อง: การใช้ตัวยึดคุณภาพต่ำ-หรือวัสดุที่เข้ากันไม่ได้จะทำให้ความแข็งแรงลดลง

วิธีหลีกเลี่ยง (สรุป)
- ทำความสะอาดและแห้ง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบาะนั่งรถไฟสะอาดและเรียบ
- ตรวจสอบรหัส: ตรวจสอบกฎระเบียบอาคารท้องถิ่นทั้งหมด
- วัดได้อย่างแม่นยำ: ตรวจสอบ-การวัดทั้งหมดอีกครั้ง
- วางแนวอย่างถูกต้อง: จัดแนวแผ่นอิเล็กโทรดให้มีคุณสมบัติเฉพาะ
- แรงบิดอย่างเหมาะสม: ใช้ค่าแรงบิดที่ระบุสำหรับตัวยึด
- โพสต์ที่ปลอดภัย: เสายึดอย่างแน่นหนาในองค์ประกอบโครงสร้าง
ในฐานะผู้ผลิตตัวยึดรางมืออาชีพ GNEE RAIL สามารถผลิตแผ่นรองรางยางได้หลายประเภทด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน เช่น ยางธรรมชาติ, EVA, HDPE และอื่นๆ ในระบบยึดรางรถไฟ มักติดตั้งแผ่นยางรางระหว่างรางรถไฟกับหมอนรองรางรถไฟคอนกรีต

| วัตถุดิบ | ยาง, EVA, TPEE, HDPE |
| มาตรฐาน | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| แอปพลิเคชัน | 43 กก./ตร.ม., 50 กก./ตร.ม., 60 กก./ตร.ม., 75 กก./ตร.ม.,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| หมายเลขรุ่น | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -50~70 องศา |
| ใบรับรอง | MSDS, ROHS, การเข้าถึง |
| หมายเหตุ | ควรเก็บไว้ในที่สะอาดและมีอากาศถ่ายเท อย่าให้โดนแสงแดดโดยตรง และเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อนและสารเคมี อย่าสัมผัสน้ำมัน ตัวทำละลายอินทรีย์ และสารเคมีอื่นๆ การสัมผัสต้องห้าม |

