อ-คลิปปรับความสามารถในการรับน้ำหนัก-ให้เหมาะสม และรวมระบบลดแรงสั่นสะเทือน ลดการทรุดตัวของรางและความถี่ในการบำรุงรักษา ขณะเดียวกันก็ให้ความเสถียรของรางภายใต้สภาวะที่รุนแรง
ฟังก์ชั่นของคลิปยางยืด e rail คืออะไร?
คลิปรางยางยืด (หรือ-คลิป) ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบยึดรางรถไฟ ยึดรางกับหมอนรอง ป้องกันการเคลื่อนตัวของรางที่ไม่ต้องการ (แนวตั้ง แนวนอน การคืบคลาน การบิด) การดูดซับแรงสั่นสะเทือน และรับประกันความสมบูรณ์และความปลอดภัยของรางรถไฟโดยให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และยืดหยุ่น ซึ่งทนทานต่อโหลดของรถไฟแบบไดนามิก
ฟังก์ชั่นที่สำคัญ:
- รางยึดที่ปลอดภัย-การเชื่อมต่อสลีปเปอร์: ยึดรางเหล็กเข้ากับแผ่นฐานและสลีปเปอร์ด้านล่าง (สายรัด)
- ป้องกันการเคลื่อนที่ของราง: จับรางให้แน่น โดยหยุดไม่ให้เคลื่อนจากด้านข้าง-ไป-ด้านข้าง (ด้านข้าง) ขึ้น-และ-ลง (แนวตั้ง) หรือคืบคลานไปตามราง
- รักษาเกจ: ตรวจสอบระยะห่าง (เกจ) ที่ถูกต้องระหว่างรางเพื่อให้รถไฟผ่านได้อย่างปลอดภัย

ข้อกำหนดในการเปลี่ยนคลิปยึดรางชนิด E- มีอะไรบ้าง
การเปลี่ยนคลิปรางประเภท E- เกี่ยวข้องกับการปรับเส้นผ่านศูนย์กลางของคลิป (เช่น 16 มม., 18 มม., 20 มม.) กับโปรไฟล์ราง (UIC54, 60 กก. เป็นต้น) และใช้เหล็กสปริงความแข็งแรงสูง- (เป็นเรื่องธรรมดา 60Si2MnA) สำหรับคลิป เพื่อให้แน่ใจว่ามีช่องว่างในการติดตั้งที่ถูกต้อง (ประมาณ 3/8" หรือ 10 มม.) ระหว่างส่วนโค้งของคลิปกับแผ่นยึด และอาจใช้ แผ่น/ฉนวนเฉพาะ (HDPE/ยาง) สำหรับหมอนคอนกรีต เป็นไปตามมาตรฐานวัสดุและประสิทธิภาพที่เข้มงวด เช่น ความแข็ง (HRC 42-47) และอายุความล้า
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยน
- วัสดุคลิป: เหล็กสปริงคุณภาพสูง- ซึ่งมักเป็น 60Si2MnA หรือ 60Si2CrA เพื่อความยืดหยุ่นและความทนทานที่ดีเยี่ยม
| วัสดุ | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| องค์ประกอบทางเคมี (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 |
- เส้นผ่านศูนย์กลางคลิป: ต้องตรงกับโปรไฟล์รางและขนาดร่อง ขนาดทั่วไป ได้แก่ E1609, E1809, E2007, E2055

| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง | วัสดุ | ภายใต้ความกดดัน | เหล็กแผ่นรีดร้อน | น้ำหนัก |
| E1609 | Ø16มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.43กก./ชิ้น |
| E1809 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.61กก./ชิ้น |
| E1813 | Ø18มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.62กก./ชิ้น |
| E2001 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2009 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2039 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2007 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2055 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2056 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2063 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
- ความแข็ง: โดยทั่วไป HRC 42-47 เพื่อประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพ
- ชีวิตที่เหนื่อยล้า: ต้องทนต่อรอบนับล้าน (เช่น 5 ล้าน) โดยไม่มีความล้มเหลว
- ช่องว่างในการติดตั้ง: ประมาณ 3/8 นิ้ว (ประมาณ 10 มม. หรือเส้นผ่านศูนย์กลางของดินสอ) ระหว่างขอบด้านในของคลิปกับแผ่นไหล่/สายรัด
รางรถไฟ Gneeนำเสนอคลิปหนีบรางที่หลากหลายด้วยคุณภาพสูงสุด คลิปหนีบรางเหล่านี้ได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำสูงและประกอบด้วยเหล็กสปริงเกรดพรีเมี่ยม GNEE เป็นฐานการผลิตคลิปรางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดและมีความสามารถในการแข่งขันมากที่สุดในประเทศจีน หลังจากมีประสบการณ์ในการผลิตคลิปรางรถไฟมามากกว่า 18 ปี และมีคุณสมบัติในการประกวดราคาโครงการรางรถไฟขนาดใหญ่และขนาดกลางระดับประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น คลิปรางรถไฟของเรายังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

