คลิปยางยืดราง E Type เป็นหนึ่งในตัวยึดรางทั่วไปในระบบยึดรางรถไฟ ซึ่งใช้ในการจัดแนวรางเชิงบวกและทนทานภายใต้สภาพการทำงานที่ทรหดที่สุด ซึ่งจะช่วยยืดอายุของรางรถไฟ โดยทั่วไป คลิปยางยืดรางทำจากเหล็กสปริงหลอมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 18 มม. ถึง 23 มม. หน้าที่หลักของคลิปรางรถไฟคือการยึดรางรถไฟและรางเหล็กเข้าด้วยกัน คลิปรางถือเป็นวิธีที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งในการรับประกันว่ารางจะไม่เคลื่อนที่ โค้งงอ บิดเบี้ยว ฯลฯ

| ชื่อ | คลิปหนีบรางชนิด E- |
| วัสดุ | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| ความแข็ง | 44-48HRC |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | สำหรับ Dia.18 คือ 3 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก |
| สำหรับ Dia.20 คือ 5 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก | |
| พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, ทาสีหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| มาตรฐาน | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
จะเลือกข้อมูลจำเพาะของคลิปยางยืดราง E ได้อย่างไร
การเลือกข้อมูลจำเพาะของคลิปหนีบราง E- เกี่ยวข้องกับการจับคู่ขนาดของคลิป (เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน ขนาดร่อง) และประสิทธิภาพ (น้ำหนักที่ปลายเท้า ความแข็ง อายุความล้า) กับโปรไฟล์รางเฉพาะของคุณ (UIC54, UIC60 ฯลฯ) ประเภทหมอนรอง (คอนกรีต ไม้) และความต้องการในการใช้งาน (น้ำหนักของราง ความเร็ว สภาพอากาศ) โดยมุ่งเน้นไปที่ปัจจัยสำคัญ เช่น การรักษาภาระที่ปลายเท้าให้เพียงพอเพื่อความมั่นคง การต้านทานแรงสั่นสะเทือน และรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานด้วยการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง | วัสดุ | ภายใต้ความกดดัน | เหล็กแผ่นรีดร้อน | น้ำหนัก |
| E1609 | Ø16มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.43กก./ชิ้น |
| E1809 | Ø20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.61กก./ชิ้น |
| E1813 | Ø18มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.62กก./ชิ้น |
| E2001 | Ø20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2009 | Ø20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2039 | Ø20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2007 | Ø20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2055 | Ø20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2056 | Ø20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2063 | Ø20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
ข้อกำหนดคลิปหนีบรางชนิด e- ที่แตกต่างกันแตกต่างกันอย่างไร
ข้อมูลจำเพาะคลิปรางรถไฟประเภท E- แตกต่างกันโดยหลักแล้วในด้านขนาด (เช่น E1, E1609, E2009 ฯลฯ) ความแข็งแรงของวัสดุ (มาตรฐานเทียบกับงานหนัก-) และคุณลักษณะการออกแบบเฉพาะ ทั้งหมดนี้ปรับให้เหมาะกับน้ำหนักของราง สภาพราง และแรงจับยึดที่ต้องการ โดยรูปแบบต่างๆ ที่มีอิทธิพลต่อความเหมาะสมสำหรับการใช้งาน-ความเค้นสูง รางมาตรฐาน หรือระบบรถไฟเฉพาะ เช่น Indian Railways ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่ขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลาง ขนาดร่อง) องค์ประกอบของวัสดุเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง และการใช้งานตามวัตถุประสงค์ ตั้งแต่รางบัลลาสต์มาตรฐานไปจนถึงสายลากจูง-ที่มีน้ำหนักมาก

- รหัสขนาดและประเภท: ตัวเลข เช่น E1, E2, E1609, E1809, E2009, E2055, E2056 แสดงถึงขนาดเฉพาะ (มักเกี่ยวข้องกับโปรไฟล์รางหรือขนาดสลีปเปอร์) สำหรับส่วนรางและระบบยึดต่างๆ
- วัสดุและความแข็งแรง:
มาตรฐาน: ผลิตจากเหล็กสปริงแรงดึงสูง-สำหรับการใช้งานทั่วไป
งานหนัก-: ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงกว่า-และการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อทนต่อภาระที่มากขึ้น ความเค้น และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีแรงสูง- เช่น ข้อต่อหรือรางหนัก
- การออกแบบและการใช้งาน:
วัตถุประสงค์ทั่วไป: ให้การจัดตำแหน่งที่คงทนสำหรับส่วนแทร็กทั่วไป
เฉพาะทาง: การออกแบบบางอย่าง (เช่น รูปแบบ Pandrol หรือ SKL) ได้รับการปรับให้เหมาะกับประเภทหมอนเฉพาะ (เช่น หมอน PSC) หรือมาตรฐานแห่งชาติ
ประสิทธิภาพ: ความแตกต่างของขนาดและวัสดุส่งผลต่อการเสียรูปแบบยืดหยุ่น การดูดซับแรงสั่นสะเทือน และแรงจับยึดของคลิป ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการบำรุงรักษาเกจและการยึดรางอย่างเหมาะสม
รางรถไฟ Gneeนำเสนอคลิปหนีบรางที่หลากหลายด้วยคุณภาพที่เหมาะสม คลิปหนีบรางเหล่านี้ได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำสูงและประกอบด้วยเหล็กสปริงเกรดพรีเมี่ยม GNEE เป็นฐานการผลิตคลิปรางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดและมีความสามารถในการแข่งขันมากที่สุดในประเทศจีน หลังจากมีประสบการณ์ในการผลิตคลิปรางรถไฟมามากกว่า 18 ปี และมีคุณสมบัติในการประกวดราคาโครงการรางรถไฟขนาดใหญ่และขนาดกลางระดับประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น คลิปรางรถไฟของเรายังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

