คลิปยางยืดราง E Typeเป็นหนึ่งในตัวยึดรางทั่วไปในระบบยึดรางรถไฟ ซึ่งใช้ในการจัดแนวรางเชิงบวกและทนทานภายใต้สภาพการทำงานที่ทรหดที่สุด ซึ่งจะช่วยยืดอายุของรางรถไฟ

| ชื่อ | คลิปหนีบรางชนิด E- |
| วัสดุ | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| ความแข็ง | 44-48HRC |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | สำหรับ Dia.18 คือ 3 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก |
| สำหรับ Dia.20 คือ 5 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก | |
| พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, ทาสีหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| มาตรฐาน | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
ประเด็นสำคัญในการติดตั้งคลิปยึดรางชนิด E- คืออะไร
ประเด็นสำคัญสำหรับการติดตั้งคลิปรางรถไฟประเภท E- ได้แก่การเตรียมแผ่นรองและแผ่นฐาน การวางตำแหน่งคลิปอย่างถูกต้องโดยให้ปลายเท้าบนรางรถไฟและส่วนส้นเท้าบนไหล่จาน การใช้เครื่องมือที่ระบุเพื่อควบคุมความตึงเพื่อให้ได้ช่องว่างที่ถูกต้อง (ประมาณ 3/8 นิ้วหรือความกว้างของดินสอ-) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบต่างๆ สะอาดและไม่เสียหาย และการใช้แรงบิดสุดท้ายหรือการกรีดเพื่อให้โลหะยึด-กับ-หน้าสัมผัสโลหะโดยไม่-ทำให้คลิปเปลี่ยนรูปหรือ แผ่นยางที่สร้างความเสียหาย
ก่อน-การติดตั้งและการเตรียมการ
- ความสะอาด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเตียงนอน ราง และเพลตปราศจากสิ่งสกปรก สนิม และความเสียหายก่อนการประกอบ
- การเตรียมสลีปเปอร์: ควรยึดสลีปเปอร์ให้แน่นอย่างเหมาะสม และแผ่นฐานอยู่ตรงกลางโดยให้ส่วนลาดเอียงหันไปทางศูนย์กลางของราง
- การตรวจสอบส่วนประกอบ: ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมด (คลิป แผ่นอิเล็กโทรด แผ่น) เพื่อหาข้อบกพร่อง ชิ้นส่วนยางจำเป็นต้องปกป้องจากสารเคมี แสงแดด และความร้อนสูง

การวางตำแหน่งคลิปและการตึง
- การวางตำแหน่ง: วางคลิปโดยให้ปลาย "นิ้วเท้า" ที่เปิดไว้เหนือหน้าแปลนด้านล่างของราง และให้ "ส่วนส้น" แนบกับไหล่โครง
- การนั่งเริ่มต้น: เริ่มด้วยมือหรือใช้ค้อนเคาะเบา ๆ ให้แน่ใจว่าคลิปเริ่มเข้าที่
- การควบคุมช่องว่าง: ขับคลิปจนกระทั่งมีช่องว่างเฉพาะ (เช่น ~3/8 นิ้ว) ยังคงอยู่ระหว่างส่วนโค้งด้านหลังของคลิปและไหล่ของเพลต
- ความสม่ำเสมอ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลิปกดบนรางอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่มีช่องว่างที่สำคัญ

การรักษาความปลอดภัยและการตรวจสอบขั้นสุดท้าย
- เครื่องมือ: ใช้เครื่องมือพิเศษ (อุปกรณ์ติดเชิงกลหรือเครื่องมือช่าง) เพื่อให้ได้แรงสม่ำเสมอ
- แรงบิดสุดท้าย/ต๊าป: ใช้กลไกหรือค้อน ดันคลิปหนีบจนสุด-ถึง-การสัมผัสโลหะ แต่อย่า-ทำให้เสียรูปมากเกินไป ซึ่งจะทำให้ความยืดหยุ่นลดลง
- การตรวจสอบ: หลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบว่าคลิปทั้งหมดเข้าที่แล้ว แทร็กเกจถูกต้อง และไม่มีส่วนประกอบใดได้รับแรงกดมากเกินไป
จะเลือกคลิปราง e-ที่เหมาะสมได้อย่างไร
ในการเลือกคลิปหนีบราง e- ที่ถูกต้อง คุณต้องจับคู่ข้อมูลจำเพาะของคลิป (เช่น ขนาด เส้นผ่านศูนย์กลาง และประเภท เช่น E1609, E2055) ให้ตรงกับโปรไฟล์ราง วัสดุที่ใช้รอง (ไม้ คอนกรีต เหล็ก) และสภาพของราง เพื่อให้แน่ใจว่าคลิปจะมีความยืดหยุ่นเพียงพอ รับน้ำหนักที่ปลายเท้าสำหรับการดูดซับแรงสั่นสะเทือน และทนต่อการกัดกร่อน (เช่น สแตนเลส) โดยมีเป้าหมายเพื่อการบำรุงรักษาที่ทนทาน-ต่ำ วิธีแก้ปัญหา "พอดี-และ-ลืม"

| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง | วัสดุ | ภายใต้ความกดดัน | เหล็กแผ่นรีดร้อน | น้ำหนัก |
| E1609 | Ø16มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.43กก./ชิ้น |
| E1809 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.61กก./ชิ้น |
| E1813 | Ø18มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.62กก./ชิ้น |
| E2001 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2009 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2039 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2007 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2055 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2056 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2063 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
รางรถไฟ Gneeนำเสนอคลิปหนีบรางที่หลากหลายด้วยคุณภาพที่เหมาะสม คลิปหนีบรางเหล่านี้ได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำสูงและประกอบด้วยเหล็กสปริงเกรดพรีเมี่ยม GNEE เป็นฐานการผลิตคลิปรางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดและมีความสามารถในการแข่งขันมากที่สุดในประเทศจีน หลังจากมีประสบการณ์ในการผลิตคลิปรางรถไฟมามากกว่า 18 ปี และมีคุณสมบัติในการประกวดราคาโครงการรางรถไฟขนาดใหญ่และขนาดกลางระดับประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น คลิปรางรถไฟของเรายังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

