แผ่นรถไฟคืออะไร

แผ่นรองรถไฟ: ส่วนประกอบสำคัญของระบบแทร็ก

แผ่นรองเป็นส่วนประกอบยืดหยุ่นที่สำคัญที่ติดตั้งระหว่างรางและสลีเมอร์ (หรือแผ่นแทร็ก) ทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซคีย์ที่เชื่อมต่อรางเข้ากับโครงสร้างย่อย .}

รูปลักษณ์และการออกแบบ

โดยทั่วไปแล้วรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าแผ่นรองรถไฟมีความหนาตั้งแต่ไม่กี่มิลลิเมตรถึงหนึ่งโหลมิลลิเมตรโดยมีขนาดที่แน่นอนที่กำหนดโดยมาตรฐานการออกแบบแทร็ก . พื้นผิวของพวกเขามักจะมีรูปแบบการต่อต้านการลื่น

องค์ประกอบของวัสดุ

ส่วนใหญ่ทำจากโพลีเมอร์ยืดหยุ่นเช่นยางหรือโพลียูรีเทนสายพันธุ์บางตัวรวมคอมโพสิตเมทัลยางโลหะ . วัสดุเหล่านี้ให้ความยืดหยุ่นและการกู้คืนความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม

HDPE

EVA: Polyethylene 80%, ไวนิลอะซิเตท 20%.

ยาง

ฟังก์ชั่นหลัก: การกระแทกและการปรับ

ภายใต้โหลดรถไฟแผ่นรองรถไฟจะดูดซับพลังงานกระแทกล้อผ่านการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นลดความเสียหายต่อรางรถไฟและหมอน (หรือแผ่นพื้น) . พวกเขากระจายแรงอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันความเข้มข้นของความเครียดในท้องถิ่น

แอปพลิเคชันสากล

แผ่นรองรถไฟเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในแทร็คบัลลาสต์และแผ่นพื้นรวมถึงระบบรถไฟความเร็วสูงความเร็วสูงและในเมือง . การแสดงของพวกเขาส่งผลกระทบโดยตรงต่อการติดตามระยะยาวและคุณภาพการขับขี่ .}

Gnee Rail เป็น บริษัท การค้ามืออาชีพที่มุ่งเน้นไปที่การส่งออกของตัวยึดทางรถไฟมุ่งมั่นที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์เชื่อมต่อทางรถไฟที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟทั่วโลก . ผลิตภัณฑ์หลักรวมถึงตัวยึดทางรถไฟอย่างเต็มรูปแบบเช่นระบบสปริงสปริง การขนส่ง .