ประเภทของแหลมถนนและการควบคุมความแข็งแรงของแองเคอเรจ

ประเภทของแหลมถนนและการควบคุมความแข็งแรงของแองเคอเรจ

• Spikes ประเภททั่วไปคืออะไร? พวกเขาเหมาะสมกับสถานการณ์ใด

ประเภททั่วไปรวมถึง spikes ธรรมดาหรือที่รู้จักกันในชื่อ square - head spikes, มี shanks สี่เหลี่ยมและหัวขนาดใหญ่ พวกเขาส่วนใหญ่จะใช้ในแทร็กหมึกไม้แก้ไขรางด้วยแรงเสียดทานของการถูกขับเคลื่อนเข้าไปในหมึกไม้เหมาะสำหรับเส้นที่มีปริมาณการจราจรขนาดเล็กและปานกลาง เกลียวแหลมที่มีเธรดเชื่อมต่อกับตัวแทนยึดของ Sleeper ผ่านเธรดที่มีแรงยึดที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับการนอนคอนกรีตและใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟลำตัวและสายเฉพาะผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังมีหัวเข็มขัด - ชนิดแหลมซึ่งใช้กับหัวเข็มขัดสามารถควบคุมการกระจัดด้านข้างของรางได้ดีขึ้นและเหมาะสำหรับส่วนโค้งหรือเส้นที่มีความต้องการสูงสำหรับความมั่นคงของแทร็ก

• มีปัจจัยอะไรบ้างที่เกี่ยวข้องกับความแข็งแกร่งของการทอดสมอของแหลม?

ความแข็งแกร่งของวัสดุของสไปค์คือรากฐาน ความแข็งแรงของวัสดุสูงช่วยให้สามารถรับได้มากขึ้น拉力และความแข็งแรงของการยึดจะรับประกันได้มากขึ้น วิธีการยึดมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ ความแข็งแรงของการทอดสมอของการยึดซัลเฟอร์ได้รับผลกระทบจากสัดส่วนของครกกำมะถันและคุณภาพการก่อสร้างในขณะที่การยึดเรซิ่นเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับประสิทธิภาพและผลการบ่มของสารยึดเรซิน วัสดุและสถานะของผู้นอนหลับก็มีความสำคัญเช่นกัน ความแข็งแรงและความเรียบของพื้นผิวของหมอนคอนกรีตจะส่งผลกระทบต่อผลกระทบของการยึดของหนามและความแห้งกร้านและความหนาแน่นของวัสดุของหมอนนอนไม้เป็นตัวกำหนดแรงยึดของแหลมธรรมดา

• มาตรฐานความแข็งแรงของการยึดเกาะสำหรับหนามภายใต้วิธีการยึดที่แตกต่างกันคืออะไร?

สำหรับแหลมเกลียวที่มีการยึดซัลเฟอร์ความแข็งแรงของการยึดในหมอนคอนกรีตจะต้องไม่น้อยกว่า 60kN เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะไม่คลายภายใต้โหลดรถไฟ เกลียวแหลมที่มีการยึดเรซิ่นมีความต้องการความแข็งแรงของการยึดที่สูงขึ้นโดยทั่วไปไม่น้อยกว่า 80kN เหมาะสำหรับทางรถไฟความเร็วสูงและหนัก - ลาก แรงยึดของแหลมธรรมดาในหมอนไม้ไม่ควรน้อยกว่า 40kN เพื่อให้แน่ใจว่าการยึดรางที่มีประสิทธิภาพ

• วิธีทดสอบความแข็งแรงของการยึดหนีบของหนาม?

สามารถนำการทดสอบแบบดึงออกมาได้ ใช้เครื่องมือดึงสไปค์พิเศษแก้ไขตะขอดึงออกบนหัวสไปค์ค่อยๆใช้ความตึงเครียดอย่างช้าๆจนกระทั่งสไปค์ถูกดึงออกมาหรือถึงค่าความตึงที่ระบุและบันทึกความตึงสูงสุดเป็นความแข็งแรงของการยึด ในระหว่างการตรวจจับควรทำการสุ่มตัวอย่างโดยไม่น้อยกว่า 3 ตัวอย่างต่อกิโลเมตรของแทร็กและจะต้องดำเนินการ 24 ชั่วโมงหลังจากการติดตั้งสไปค์เสร็จสิ้นเพื่อให้แน่ใจว่าตัวแทนยึดจะหายขาดอย่างสมบูรณ์

• มาตรการในการปรับปรุงความแข็งแรงของการยึดของแหลมคืออะไร?

เลือกแหลมที่มีคุณภาพสูงและวัสดุยึดเช่นพุ่งสูงขึ้น - แรงผสมเหล็กอัลลอยด์และตัวแทนยึดเรซิ่นประสิทธิภาพสูง ควบคุมคุณภาพของการก่อสร้างอย่างเข้มงวด สำหรับการยึดซัลเฟอร์ให้แน่ใจว่าสัดส่วนที่แม่นยำของครกกำมะถันและการเทอย่างเต็มรูปแบบ; สำหรับการยึดเรซิ่นให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการผสมเครื่องแบบและการเทที่หนาแน่นของสารยึด ปรับแต่งรูเล็บของผู้นอนหลับเอาเศษและน้ำในรูและใช้เอเจนต์อินเตอร์เฟสหากจำเป็นเพื่อเพิ่มแรงพันธะระหว่างหนามและหมอนนอน