ประเภทและการประยุกต์

ประเภทและการประยุกต์

• หลักการทำงานของการต่อต้านเผ่า Pin-type anti-creeper และ anti-type anti-type คืออะไร?

Pin-type anti-creeper (e.g., FC type) uses wedge pins connected to sleepers, relying on friction (≥50kN) to prevent rail creep, suitable for gradients ≤12‰. Spring-type anti-creeper (e.g., TF type) provides elastic resistance via compressed springs (stiffness 20kN/mm), adapting to rail thermal expansion, ideal for temperature differences >30 องศา . รถไฟ Lanzhou-Xinjiang (ความแตกต่าง 40 องศา) ควบคุมการคืบน้อยกว่าหรือเท่ากับ 2 มม./ปีด้วยสปริงเทียบกับ 5 มม./ปีด้วยพิน .}

• วิธีการคำนวณ "ระยะห่างจากการจัดเรียง" ของผู้ต่อต้านครีพ?

การเว้นวรรค=แรงครีพครีพสูงสุด / (ความต้านทานต่อแอนติบอดีเดี่ยว×ปัจจัยด้านความปลอดภัย) ที่ซึ่งแรงสูงสุด=แรงอุณหภูมิทางรถไฟ + แรงเบรก . ตัวอย่าง: 60 กิโลกรัม / ม., แรงอุณหภูมิ 30 องศา ความต้านทานต่อความคับแคบเดี่ยว 50kN, ปัจจัยด้านความปลอดภัย 1 . 5, ระยะห่าง =200/(50 × 1 . 5) ≈2.67mใช้ 2.5m รถไฟบนภูเขาที่ใช้ระยะห่าง 3M โดยไม่ต้องทำบัญชีสำหรับแรงลาด (15 ‰เพิ่ม 30kN) มีการคืบคลาน 10 มม. ใน 6 เดือนซึ่งต้องลดระยะห่างถึง 2 เมตร

• อะไรคือข้อดีของฟังก์ชั่น "การชดเชยอัตโนมัติ" ของการต่อต้านครีพไฮดรอลิก?

ไฮดรอลิกแอนตี้ครีพ (e . g ., ประเภท yf) ชดเชยโดยอัตโนมัติสำหรับการคืบรางผ่านความดันไฮดรอลิก (5-10 mpa) การรักษาความต้านทานที่มั่นคง YF Type ของ Qinghai-Tibet Railway Limited Limited Creep ให้น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 มม./ปีใน -35 องศา ~ 25 องศาในขณะที่ผู้ต่อต้านการครีพกลไกมีความต้านทานลดลง 20% . ตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิกทุกไตรมาสเพื่อป้องกันการรั่วไหล .}}

• อะไรคือตัวบ่งชี้สำคัญสำหรับ "การตรวจจับการสึกหรอ" ต่อต้านความขยับ

พินลิ่มยาต้านไวด์ชนิดพินสวมใส่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2 มม.; สปริงประเภทสปริงลดความยาวฟรีน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 มม. การเบี่ยงเบนลูกสูบลูกสูบไฮดรอลิกน้อยกว่าหรือเท่ากับ 3 มม. . การตรวจสอบทางรถไฟพบว่าต่อต้านครีปเตอร์ 10% ที่มีการสึกหรอ 3 มม.+ ลดความต้านทาน 30%; การเปลี่ยนความปลอดภัยที่คืนค่า . ใช้มาตรวัดความหนาอัลตราโซนิก (0 . ความแม่นยำ 1 มม.) สำหรับการตรวจสอบการสึกหรอแบบครึ่งปีโดยเน้นไปที่พื้นผิวที่มีแรง

• ข้อกำหนดการติดตั้งพิเศษสำหรับผู้ต่อต้านการครีพใน "รอยต่อรอย" คืออะไร?

การติดตั้งแอนตี้-ครีพล็อตที่ไร้รอยต่อติดตั้งในโซนบัฟเฟอร์ (ปลายของแถบรางยาว), 50-100 m จากช่องว่างราง, สมมาตรบนรางทั้งสอง . ติดตั้งเมื่ออุณหภูมิรางอยู่ภายในอุณหภูมิล็อค± 5 องศาเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียด ¥ 600, 000 การสูญเสีย . ตรวจสอบอุณหภูมิรางแบบเรียลไทม์ด้วยเทอร์โมมิเตอร์ก่อนการติดตั้ง .