ความแตกต่างระหว่างจุดยึดรถไฟบนไดรฟ์และจุดยึดประเภทฤดูใบไม้ผลิ

จุดยึดรางถูกนำไปใช้กับฐานรถไฟโดยตรงและพักกับเน็คไท จุดยึดรางให้พื้นผิวแบริ่งขนาดใหญ่กับฐานรถไฟและเน็คไททางรถไฟป้องกันการตัดและการสึกหรอและในที่สุดก็ยืดอายุการทำงานของความสัมพันธ์ทางรถไฟ จุดยึดทำขึ้นสำหรับน้ำหนักรถไฟและความกว้างฐานเฉพาะซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:จุดยึดรถไฟบนไดรฟ์และสมอรถไฟประเภทฤดูใบไม้ผลิ

ไดรฟ์บนรางรถไฟและจุดยึดทางรถไฟประเภทฤดูใบไม้ผลิ:

วิธีการติดตั้ง:จุดยึดรถไฟบนไดรฟ์ถูกตอกลงบนฐานรถไฟโดยตรงให้การติดตั้งที่รวดเร็วและรวดเร็วซึ่งมักจะใช้บนแทร็กการฉีด จุดยึดประเภทฤดูใบไม้ผลิต้องใช้เครื่องมือพิเศษทำให้การติดตั้งมีความซับซ้อนมากขึ้น

โครงสร้าง:จุดยึดไดรฟ์บนมีการออกแบบที่เข้มงวดอย่างง่ายขึ้นอยู่กับแรงเสียดทาน จุดยึดประเภทสปริงใช้แรงยืดหยุ่นในการยึดและดูดซับการสั่นสะเทือน

การลบ:จุดยึดไดรฟ์บนนั้นง่ายกว่าที่จะลบออก แต่อาจคลายถ้าเกินพิกัด จุดยึดประเภทฤดูใบไม้ผลิต้องการเครื่องมือสำหรับการลบ แต่มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่มั่นคงยิ่งขึ้น

แอปพลิเคชัน:ไดรฟ์ออนแองเคอร์เหมาะกับโครงการที่มีการติดตั้งอย่างรวดเร็วหรือข้อกังวลด้านต้นทุน จุดยึดประเภทฤดูใบไม้ผลิเหมาะสำหรับการรถไฟความเร็วสูงและการขนส่งในเมืองที่ต้องการความมั่นคงและการควบคุมการสั่นสะเทือนที่มากขึ้น

Gnee Rail ผลิตคลิปทางรถไฟและที่ยึดราง, สลักเกลียวแรงดึงสูงพร้อมน็อตและเครื่องซักผ้า, ฐานรถไฟ (เน็คไท), แผ่นปลาราง, ไหล่ราง, สกรูรางและเข็ม, สลักเกลียวปลาที่มีน็อตและเครื่องซักผ้า, เดือยราง, ยางและอีวา, รถไฟเครน