การประยุกต์ใช้แผ่นยางในระบบยึดรถไฟ

แผ่นรองรถไฟซึ่งเดิมเรียกว่าแผ่นเดียวคือเสื่อโพลียูรีเทนแบบยืดหยุ่นประกอบระหว่างรางเหล็กและหมึกรถไฟเพื่อป้องกันการนอนหลับจากการสวมใส่และการกระแทกแผ่นรองทำงานทำงานร่วมกับตัวยึดรถไฟที่หลากหลายเช่นหนาม, สลักเกลียวและถั่ว, ฉนวน, ปลา

แผ่นรองรถไฟสำหรับระบบการยึดรางแบบอิเล็กทรอนิกส์

แผ่นยางรถไฟที่ใช้สำหรับระบบการยึดรางแบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นมีฟังก์ชั่นที่คล้ายกันของฉนวนรางเพื่อป้องกันรางด้านบนจากหมอนนอนที่วางไว้ด้านล่างเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนและเสียงที่เกิดจากโครงสร้างเช่นกัน แผ่นรถไฟทำงานร่วมกับ E-clips, ฉนวนกันฉนวนทางรถไฟ/บล็อกมาตรวัดฉนวนและไหล่ราง/ชิ้นส่วนที่ฝังอยู่เพื่อสร้างระบบการยึดรางรถไฟชนิด E-type ทั้งหมด

แผ่นรองรถไฟสำหรับระบบการยึด SKL Rail

แผ่นรถไฟในระบบการยึดรางรถไฟ SKL เป็นส่วนที่มีขนาดเล็ก แต่มีความสำคัญการทำงานร่วมกับคลิป SKL, สกรูแหลม, เดือยพลาสติก, แผ่นนำทางและอื่น ๆ แผ่นรองรถไฟยืดหยุ่นที่เราผลิตมีความแข็งที่กำหนดไว้และเพิ่มความยืดหยุ่นของโครงสร้างเหนือ ด้วยความยืดหยุ่นในระดับที่สูงขึ้นมันมีส่วนช่วยในการวิ่งอย่างเงียบ ๆ ของสต็อกกลิ้งเพื่อตอบสนองความต้องการทางเสียงของวันนี้บนเส้นทางรถไฟ

Gnee Rail มีความเชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนการยึดรถไฟ ได้แก่ แผ่นรองรถไฟ ทำให้รางมีเสถียรภาพเพื่อป้องกันและบัฟเฟอร์ผลกระทบเพิ่มแรงเสียดทานและลดการสั่นสะเทือนรางรถไฟ EVA อยู่ระหว่างรางและแผ่นฐาน มันสามารถทำจากวัสดุ HDPE, EVA, ยางและ EPDM