ความรู้

การใช้ฐานเหล็กฝังคอนกรีตเป็นรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับรางรถไฟ ฐานเหล็กมีความลาดเอียง 1:40 บนพื้นผิวเพื่อให้ระบายน้ำได้อย่างเหมาะสมตลอดเส้นทาง

แผ่นผูกรางรถไฟหรือที่เรียกว่าแผ่นฐานหรือแผ่นพื้นรองเท้าเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบรางรถไฟ

แผ่นผูกตะขอคู่ AREMA ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อใช้เป็นคู่บนรางรถไฟ ซึ่งมีความอเนกประสงค์ในรูปแบบรางรถไฟที่หลากหลาย

ด้วยการรวมองค์ประกอบโลหะผสม เช่น Cr และ Mo และใช้การบำบัดความร้อนจำเพาะ รางเหล็กไฮเปอร์ยูเทคตอยด์เพิร์ลไลติกจึงช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและความแข็

คาร์บอนเป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่ใช้เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งของรางเหล็กหนัก ในประเทศเช่นสหรัฐอเมริกา รัสเซีย และญี่ปุ่น รางเหล็กมักจะมีปริมาณคาร

กระบวนการเริ่มต้นด้วยการเลือกวัตถุดิบคุณภาพสูง ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเป็นเหล็กแท่งยาวหรือบาน ซึ่งได้รับการตรวจสอบความบริสุทธิ์และความสม่ำเสมอ

กระบวนการติดตั้งเริ่มต้นด้วยการขยับรางด้วยตนเองไปบนไหล่รางนอน ตามด้วยการติดแผ่นปลา สลักเกลียว และแหวนรองที่ข้อต่อรางที่สงวนไว้ และขันน็อตให้แน่นตามระด

รถไฟสมัยใหม่มักจะมีห้องน้ำระบายลงบนรางรถไฟโดยตรง โดยก่อให้เกิดสารอินทรีย์ จุลินทรีย์ แบคทีเรีย ซัลเฟอร์ สารประกอบคลอรีน และเกลืออนินทรีย์ที่สร้างสารละ

ผลกระทบของการกัดกร่อนตะปูรางรถไฟอาจมีนัยสำคัญและก่อให้เกิดความท้าทายต่างๆ ต่อการดำเนินงานทางรถไฟ

รางเหล็ก UIC60 เป็นรางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางรถไฟ มีคุณสมบัติเฉพาะที่ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก

การควบคุมคุณภาพแผ่นยางรถไฟ การตรวจสอบขาเข้า: ตรวจสอบวัตถุดิบแผ่นยางรถไฟทั้งหมดก่อนเข้าคลังสินค้า และออกรายงานวัตถุดิบ และเปรียบเทียบกับรายงานวัสดุ หาก

เหตุใดจึงเลือกแผ่นยางรองรางรถไฟของเรา เรามีแผ่นยางรองรางรถไฟหลายประเภทจำหน่าย เราคือผู้ผลิตและจำหน่ายแผ่นยางรองรางรถไฟแบบมืออาชีพ แผ่นยางสำหรับรถไฟของ