การเพิ่มประสิทธิภาพของคุณสมบัติเชิงกลแบบไดนามิกของแผ่นรถไฟ

การเพิ่มประสิทธิภาพของคุณสมบัติเชิงกลแบบไดนามิกของแผ่นรถไฟ

• ความแข็งแบบไดนามิกของแผ่นแทร็คจะดีขึ้นได้อย่างไรผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพสูตรวัสดุได้อย่างไร

ในสูตรแผ่นยางการเพิ่ม 40 - 60 ชิ้นส่วนโดยมวลของฟิลเลอร์คาร์บอนสีดำคาร์บอนสีดำและสีขาวสามารถเพิ่มโมดูลัสของยางได้ดังนั้นจึงช่วยเพิ่มความแข็งแบบไดนามิกของแผ่นโดย 20 - 30% . เช่นในโพลี (1 - 10 Hz) จาก 40kN/mm ถึง 60kN/mm ให้การสนับสนุนที่ดีขึ้นสำหรับรางและลดการเสียรูปในแนวตั้ง . นอกจากนี้การเพิ่มพลาสติกที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงความยืดหยุ่นของยางเพิ่มความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าของแผ่น

• บทบาทของ "การออกแบบโครงสร้างรังผึ้ง" ของแผ่นแทร็กในประสิทธิภาพการลดการสั่นสะเทือนคืออะไร?

โครงสร้าง honeycomb สร้างรูปกติภายในแผ่นเพิ่มพื้นที่การเสียรูปยืดหยุ่นของวัสดุ . เมื่ออยู่ภายใต้การฝึกอบรมโหลดโครงสร้างรังผึ้งจะดูดซับพลังงานผ่านการดัดงอและยืดการเปลี่ยนรูปแบบของผนังที่เพิ่มขึ้น การลดการสั่นสะเทือนโดย 35% ภายใต้การสั่นสะเทือนของความถี่สูง ({50 - 100 Hz) . สิ่งนี้จะช่วยลดความเข้มของการสั่นสะเทือนแทร็กที่ส่งไปยังรถไฟและสภาพแวดล้อมโดยรอบช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

• การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติเชิงกลแบบไดนามิกของแผ่นแทร็คอย่างไร

ในสภาพแวดล้อมที่ต่ำ - อุณหภูมิโมดูลัสยืดหยุ่นของแผ่นยางเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว . ที่ -40 องศาโมดูลัสยืดหยุ่นของแผ่นยางธรรมดาสามารถเพิ่มขึ้นจาก 10MPa ที่อุณหภูมิห้องเป็น 50MPA การลดลงของการบีบอัดถาวรเพิ่มขึ้นลดภาระของพวกเขา - ความจุแบริ่ง . ดังนั้นในพื้นที่เย็นวัสดุที่มีอุณหภูมิการเปลี่ยนแก้วด้านล่าง -60 ระดับควรใช้ในขณะที่พื้นที่อุณหภูมิสูง อุณหภูมิ .

• ลักษณะ "ความถี่ - ขึ้นอยู่กับ" ของแผ่นแทร็กมีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนแปลงของแทร็กอย่างไร

ลักษณะ "ความถี่ - ขึ้นอยู่กับ" ของความแข็งแบบไดนามิกของ PAD กำหนดผลการแยกของมันต่อการสั่นสะเทือนของแถบความถี่ที่แตกต่างกัน . ที่ความถี่ต่ำ (1 - 10 Hz) ความแข็งที่สูงขึ้น ที่ความถี่สูง (50 - 100 Hz), ความแข็งต่ำกว่า (20 - 40 kn/mm) ช่วยดูดซับล้อความถี่สูง - การสั่นสะเทือนทางรถไฟ . ความถี่ที่ไม่ดี - การใช้งานการขับเคลื่อนด้วยความถี่ ลักษณะความถี่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการเปลี่ยนแปลงของแทร็กและลดความผันผวนของแรงล้อ - กองกำลังรถไฟ .

• ผลกระทบของกระบวนการผลิตต่อประสิทธิภาพการทำงานของแผ่นแทร็กคืออะไรและมาตรการควบคุมคืออะไร?

ในกระบวนการวัลคาไนเซชั่นการควบคุมอุณหภูมิความดันและเวลาที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพของแผ่นไม่สอดคล้องกัน . ตัวอย่างเช่นความผันผวนของอุณหภูมิ± 5 องศาสามารถทำให้เกิดการเบี่ยงเบนความแข็งของ± 5 ชายฝั่งต่อองศา ± 0 . 5mpa และระบบกำหนดเวลาอัตโนมัติทำให้มั่นใจได้ว่ากระบวนการ Vulcanization ที่มีเสถียรภาพ . นอกจากนี้การติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับออนไลน์บนสายการผลิตเพื่อตรวจสอบตัวบ่งชี้สำคัญเช่นความแข็งของ PAD