วิธีการติดตั้งเสื่อบัลลาสต์รถไฟ

แผ่นรอง(หรือที่รู้จักกันในชื่อเลเยอร์ที่อยู่ใต้รางยืดหยุ่น) เป็นส่วนประกอบทางวิศวกรรมที่ติดตั้งระหว่างรางและเครื่องนอนในรางรถไฟ . ที่ผลิตจากสารประกอบยางหรือพอลิเมอร์แผ่นเหล่านี้ส่วนใหญ่:

• ให้ความยืดหยุ่นที่สำคัญในการดูดซับผลกระทบที่เกิดจากรถไฟและการสั่นสะเทือน
• ลดการปล่อยเสียงรบกวนจากการปฏิบัติงาน
• ยืดอายุการใช้งานของทั้งโครงสร้างพื้นฐานแทร็กและส่วนประกอบสต็อกม้วน .

กระบวนการวางเสื่อบัลลาสต์มีดังนี้:

โครงสร้างย่อยจะต้องปราศจากฝุ่นจาระบีไขมันปราศจากน้ำค้างแข็งและแห้งและปราศจากความหดหู่

ชั้นการป้องกัน geotextile ของเสื่อแสดงพื้นผิว . ตามแผนการติดตั้งเสื่อบัลลาสต์ย่อยจะถูกปิดตามขวางไปยังแกนแทร็กเพื่อหลีกเลี่ยงข้อต่อภายใต้หรือขนานกับราง . เมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิ กาว . สิ่งนี้ช่วยให้วัสดุสามารถกู้คืนได้จากการบีบอัด .

การเปลี่ยนแปลงความยาวของเสื่อเนื่องจากอุณหภูมิเป็นกระบวนการทางกายภาพและสามารถย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์ .} หากจำเป็นสิ่งเหล่านี้สามารถชดเชยได้โดยการดึงหรือตัด . ในกรณีของเส้นโค้งที่แน่นมาก

เพื่อหลีกเลี่ยงการกระจัดระหว่างการบัลลาสต์เสื่อจะต้องติดกับโครงสร้างย่อย . โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้กาวโพลียูรีเทนที่ปราศจากตัวทำละลายสององค์ประกอบ (ประมาณ . 0.4 kg/m2 usm) ใช้ . เหมาะสม
กาวสามารถจัดหาได้โดยตรงโดย Gnee Rail .

อุณหภูมิพื้นผิวควรมีอย่างน้อย +5 องศาในเวลาที่ติดกาว . กาวถูกนำไปใช้ในจุดเพื่อเปิดใช้งานการระบายน้ำที่เหมาะสมใต้ UBM . ก่อนครึ่งหนึ่งของ UBM จะถูกพับออกจากข้างหนึ่ง อีกครั้ง . หลังจากครึ่งนี้ติดกาวแล้วขั้นตอนเดียวกันจะถูกทำซ้ำสำหรับอีกครึ่งหนึ่ง .

เสื่อเชื่อมต่อกับแถบ geotextile กว้างประมาณ . 9 cm ซึ่งจัดหาโดยราง Gnee . แถบเหล่านี้มีทั้ง ffxed ด้วยเครื่องเชื่อมอากาศร้อนหรือติดกับกาว UBM .

เพื่อแสดงสิ่งนี้แถบ geotextile ทางด้านซ้ายมีสีเป็นสีส้ม .}

จะต้องมั่นใจว่าหลังจากเสร็จสิ้นส่วนนี้ของการติดตั้งข้อต่อ MAT ที่ปิดผนึกจะถูกตรวจสอบด้วยสายตาอีกครั้ง .

เสื่อด้านข้างจะติดกาวอย่างเต็มที่ไปยังส่วนแนวตั้งของโครงสร้าง . กาวโพลียูรีเทนสององค์ประกอบหรือสารประกอบบิทูเมนสององค์ประกอบ (ปราศจากตัวทำละลายปูนซิเมนต์) แนะนำให้ใช้ .}}} {}}}} Geotextile strips .

การบัลลาสต์ควรดำเนินการโดยเร็วที่สุดหลังจากเชื่อมข้อต่อก้นและติดกับเสื่อด้านข้าง . หากพวกเขาติดอยู่กับโครงสร้างย่อยและกาวได้รับการรักษาให้หาย ต้องหลีกเลี่ยง .

หลังจากแผ่นบัลลาสต์ถูกปกคลุมด้วยบัลลาสต์อย่างน้อย 20 ซม. งานเสริมเพิ่มเติมทั้งหมดสามารถดำเนินการได้ - แม้จะใช้เครื่องจักรกลหนัก .}

Gnee Rail เป็น บริษัท การค้ามืออาชีพที่มุ่งเน้นไปที่การส่งออกของตัวยึดทางรถไฟมุ่งมั่นที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์การเชื่อมต่อทางรถไฟที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟทั่วโลก . ผลิตภัณฑ์หลักรวมถึงตัวยึดทางรถไฟที่หลากหลายเช่นระบบสปริงสปริง การขนส่ง .

ด้วยประสบการณ์การค้าระหว่างประเทศที่หลากหลายเราได้จัดตั้งระบบซัพพลายเชนและเครือข่ายโลจิสติกส์เพื่อให้แน่ใจว่าการส่งมอบผลิตภัณฑ์ . เรายืนยันว่าเป็นลูกค้าที่มุ่งเน้นการรับรู้ตลาดด้วยผลิตภัณฑ์และบริการคุณภาพสูงและหวังว่าจะสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวและความร่วมมือที่มั่นคงกับลูกค้าทั่วโลก