รางเหล็กเบาหรือที่เรียกว่ารางเหมืองแร่ หมายถึงรางเหล็กที่มีน้ำหนักน้อยกว่าหรือเท่ากับ 30 กก./ม. ซัพพลายเออร์ระดับมืออาชีพของรางเหล็กเบาตั้งแต่ 8 กก. ถึง 30 กก.รางรถไฟ Gneeรองรับมาตรฐานสากลหลายประการสำหรับระบบขนส่งในเมืองและทางอุตสาหกรรม
รุ่นมาตรฐานที่เรามีให้ได้แก่:
- มาตรฐาน GB: 8 กก., 9 กก., 12 กก., 15 กก., 18 กก.22กก, 24กก., 30กก
- มาตรฐาน JIS: JIS 15 กก., 22 กก., 30 กก
- มาตรฐานอเมริกัน: ASCE60, ASCE80, ASCE85
- มาตรฐาน EN: S18, S20, S24
รางขนาด 22 กก. ยาวเท่าไหร่?
รางขนาด 22 กก. น้ำหนักประมาณ 22.3 กก. ต่อเมตร มีความยาวมาตรฐานหลายแบบ โดยทั่วไปมีตั้งแต่ 6 ถึง 12 เมตร โดยมีความยาวเฉพาะ เช่น 12.19 ม. (มาตรฐาน JIS) หรือความยาวแบบกำหนดเองขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและการใช้งาน ซึ่งมักใช้กับรางรถไฟขนาดเบา เหมือง หรือรางเครน
ความยาวและมาตรฐานทั่วไป:
- มาตรฐาน JIS (มาตรฐานอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น):บ่อยครั้ง 12.19 เมตร.
| คุณสมบัติทางกล | |
| แรงดึง N/mm2: | 637 นาที |
| ช่วงเวลาแห่งความเฉื่อย: | 339 ซม.4 |
| ความยาวมาตรฐาน: | 12.19m |
| การยืดตัว (%): | 10 นาที |
| โมดูลัสส่วน: | 69.6 ซม3 |
| มวลที่คำนวณได้: | 22.3 กก./ม |
- มาตรฐาน GB (มาตรฐานจีน):โดยทั่วไป 6 ถึง 12 เมตร หรือความยาวที่กำหนดเอง
| พารามิเตอร์ของรางไฟขนาด 22 กก | |||
| พิมพ์ | น้ำหนัก (กก./ม.) | วัสดุ | ความยาว (ม.) |
| 22กก | 22.30 | Q235/55Q | 6-10m |
| ความสูงของราง (มม.) | ความกว้างด้านล่าง (มม.) | ความกว้างหัว (มม.) | ความคิดของเว็บ (มม.) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |
- อุปทานทั่วไป:มีตั้งแต่ 5 ม. ถึง 12 ม. โดยมีขนาดทั่วไปเช่น 6 ม. 8 ม. 9 ม. 10 ม. และ 12 ม.
บริการรางเหล็กแบบกำหนดเองจาก GNEE RAIL
- การดัดแบบกำหนดเอง: รางโค้งสำหรับรางเครน ระบบการขุด หรือการใช้งานแบบวงกลม GNEE RAIL รองรับการดัดงอแบบร้อนและเย็นตามความต้องการของโปรไฟล์และรัศมี
- การเจาะที่แม่นยำ: การเจาะปลายหรือเจาะตรงกลางสามารถทำได้ตามแบบของลูกค้าหรือแม่แบบมาตรฐาน ทำให้สามารถติดตั้งแผ่นปลาหรือสลักเกลียวได้
- การตัดมุม/การเอียง: สามารถตัดรางให้เป็นมุมเฉพาะเพื่อ-ข้อต่อที่แน่นหนาหรือการเตรียมการเชื่อม ทำความสะอาดขอบโดยมีการเสียรูปน้อยที่สุด
- การกัดหรือการเจียรปลาย: การกัดหรือการเจียรปลายรางแบบเรียบนั้นมีไว้สำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำในการจัดแนวสูง เช่น การเชื่อมรางยาว
- การรักษาพื้นผิว (การพ่นทรายและการป้องกันสนิม-): การพ่นทราย: ขจัดตะกรันและสนิมเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะพื้นผิว การเอาอกเอาใจ: การเคลือบน้ำมันป้องกันสนิม-ช่วยปกป้องรางระหว่างการขนส่งระยะไกล-หรือทางทะเล
- การดัดราง: รางโค้งสามารถปรับแต่งได้-ตามรัศมีที่กำหนดเพื่อใช้ในส่วนเลี้ยว เช่น ระบบรถไฟใต้ดินหรือรางรถไฟในเหมือง จำเป็นต้องมีภาพวาดหรือพารามิเตอร์โดยละเอียดจากลูกค้า
- การเชื่อมราง: มีบริการเชื่อมรางยาวสำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟขนาดใหญ่-เป็นหลัก
ตั้งแต่ปี 2551รางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายรางเหล็กเกรดต่างๆ มานานกว่า 18 ปี รางเหล็กจาก GNEE ได้รับการแนะนำอย่างสูงในประเทศจีนและต่างประเทศ GNEE ผลิตรางเหล็กคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของประเทศส่วนใหญ่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย รางมาตรฐาน รางหัวแข็ง รางหนัก รางไฟ รางเครน และประเภทอื่นๆ มีจำหน่ายที่นี่ ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์รางหลักของจีน GNEE RAIL ทำงานเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์รถไฟสีเขียวราคาประหยัดไปทั่วโลก