A รางรถไฟหรือที่เรียกว่าแผ่นยางรางได้รับการออกแบบระหว่างแผ่นยึดรางกับตีนรางโดยทำจากแผ่นโพลียูรีเทนยืดหยุ่นซึ่งเชื่อมต่อระหว่างรางเหล็กและหมอนรองเพื่อป้องกันชั้นนอนจากการสวมใส่และการกระแทก ความแข็งที่กำหนดนั้นใช้เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นของโครงสร้างส่วนบนของบัลลาสต์ และลดการกระแทกและการสั่นสะเทือนในระบบราง
ประสิทธิภาพของฉนวนของแผ่นรางช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของวงจรติดตามได้อย่างไร
ฉนวนแผ่นรองรางช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของวงจรรางรถไฟโดยการสร้างแผงกั้นทางไฟฟ้าระหว่างราง ไม้หมอน และตัวยึด ป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้ารั่วไหลจากการลัดวงจรของวงจรรางรถไฟ ซึ่งช่วยให้สัญญาณสามารถตรวจจับการมีอยู่ของรถไฟได้อย่างถูกต้อง จึงหลีกเลี่ยงสัญญาณรบกวน ระบบขัดข้อง และสภาวะที่เป็นอันตราย แผ่นยางหรือโพลีเมอร์เหล่านี้ป้องกันการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าที่ไม่ต้องการ โดยรักษาความสมบูรณ์ทางไฟฟ้าของรางเพื่อการส่งสัญญาณที่เชื่อถือได้ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทั้งความปลอดภัยของผู้โดยสารและการทำงานของรถไฟที่มีประสิทธิภาพ

- การแยกทางไฟฟ้า: แผ่นรางทำหน้าที่เป็นชั้นที่ไม่-นำไฟฟ้า ปิดกั้นกระแสไฟฟ้าไม่ให้ไหลออกจากเส้นทางที่ต้องการ และทำให้วงจรรางรถไฟ "สะอาด"
- ป้องกันการรบกวนสัญญาณ: ด้วยการแยกราง รางจะป้องกันไม่ให้กระแสเล็ดลอดรบกวนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าต่ำ-ที่ใช้ในวงจรราง ทำให้มั่นใจได้ว่ารถไฟจะถูกตรวจจับอย่างถูกต้อง
- รักษาความสมบูรณ์ของวงจร: จะหยุดกระแสไม่ให้รั่วลงดินหรือส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่ากระแสจะไหลผ่านรางตามที่ตั้งใจ ซึ่งเป็นวิธีการทำงานของวงจรติดตาม
- ลดการกัดกร่อน: การปิดกั้นกระแสที่หลงเหลือจะช่วยลดการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า (สนิม) บนชิ้นส่วนโลหะ ซึ่งสามารถย่อยสลายส่วนประกอบและสร้างไฟฟ้าช็อตได้ เพื่อปกป้องระบบเพิ่มเติม
- การป้องกันส่วนประกอบ: ฉนวนยังช่วยปกป้องตัวยึด โบลท์ และหมอนรองจากความเสียหายทางไฟฟ้า ช่วยยืดอายุการใช้งานและป้องกันความเสียหายก่อนเวลาอันควร
แผ่นยางรางทำงานอย่างไร?
ในวงจรรางรถไฟทั่วไป กระแสจะไหลไปตามรางรางหนึ่ง ผ่านล้อของขบวนรถไฟ และไหลย้อนกลับผ่านรางอีกรางหนึ่ง เครื่องตรวจจับจะตรวจจับว่ากระแสไหลหรือไม่ หากแผ่นรองรางขัดข้องหรือไม่มีอยู่ กระแสน้ำที่หลงไหลสามารถข้ามรถไฟหรือทำให้วงจรลัดวงจรได้ ทำให้ระบบคิดว่ามีรถไฟอยู่เมื่อไม่มีอยู่ (หรือกลับกัน) ด้วยการให้ความต้านทานไฟฟ้าสูง แผ่นอิเล็กโทรดทำให้มั่นใจได้ว่าเฉพาะเส้นทางกระแสไฟฟ้าที่ควบคุมเท่านั้นที่ทำงานอยู่ ช่วยให้การตรวจจับรถไฟแม่นยำและการสลับที่ปลอดภัย

แผ่นรางยาง EVA/HDPE/ยางของเรามีความยืดหยุ่นสูง ใช้ได้กับรางประเภทต่างๆ เช่น ราง UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs และขนาดตามสั่ง แผ่นอิเล็กโทรดสามารถปรับแต่งโดยมีหรือไม่มีร่องก็ได้ ในรูปแบบต่างๆ ที่เป็นไปได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า
| วัตถุดิบ | ยาง, EVA, TPEE, HDPE |
| มาตรฐาน | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| แอปพลิเคชัน | 43 กก./ตร.ม., 50 กก./ตร.ม., 60 กก./ตร.ม., 75 กก./ตร.ม.,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| หมายเลขรุ่น | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -50~70 องศา |
| ใบรับรอง | MSDS, ROHS, การเข้าถึง |
| หมายเหตุ | ควรเก็บไว้ในที่สะอาดและมีอากาศถ่ายเท อย่าให้โดนแสงแดดโดยตรง และเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อนและสารเคมี อย่าสัมผัสน้ำมัน ตัวทำละลายอินทรีย์ และสารเคมีอื่นๆ การสัมผัสต้องห้าม |
ในฐานะผู้ผลิตสกรูยึดรางแบบมืออาชีพรางรถไฟ Gneeสามารถผลิตแผ่นรางยางได้หลายประเภทด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน เช่น ยางธรรมชาติ, EVA, HDPE และอื่นๆ ในระบบยึดรางรถไฟ มักติดตั้งแผ่นยางรางระหว่างรางรถไฟกับหมอนรองรางรถไฟคอนกรีต

