เหล็กกล้าหนักส่วนใหญ่เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง (เช่น U71.U74) และเหล็กโลหะผสมต่ำคุณภาพสูง (เช่น U71MN) ด้วยความแข็งแรงความเสถียรความทนทานและลักษณะอื่น ๆ จึงมีบทบาทสำคัญในระบบการขนส่งทางรถไฟการก่อสร้างทางวิศวกรรมเครื่องจักรและอุปกรณ์การผลิตเครื่องมือและอุปกรณ์การผลิตและการผลิตผลิตภัณฑ์เหล็ก
รางหนักสามารถแบ่งออกเป็นรางทั่วไปและรางรถเครนตามการใช้งานของพวกเขา รางธรรมดาอ้างถึงรางที่ใช้สำหรับวางสายลำต้นทางรถไฟสายเฉพาะเส้นโค้งและอุโมงค์และรางรถเครนส่วนใหญ่จะใช้กับรางไกด์ปั้นจั่น
รางหนักมีหน้าตัดที่ใหญ่กว่ารางไฟและสามารถทนต่อแรงที่มากขึ้นได้