ในการดำเนินการยกอุตสาหกรรมราง GB Crane เป็นส่วนประกอบหลักเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงของอุปกรณ์ . วัสดุและความสามารถในการรับน้ำหนักของพวกเขาจะตรวจสอบความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการดำเนินการโดยตรง .
การวิเคราะห์วัสดุกระแสหลัก
U71MN และ U75V เป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับ GB Crane Rails . U71MN เป็นแมงกานีสขนาดกลางเหล็กโลหะผสมต่ำ . การเพิ่มขึ้นของปริมาณแมงกานีสช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของเหล็ก คุณสมบัติเชิงกลที่ครอบคลุม . พวกเขาเหมาะสำหรับการวางรางรถไฟเครนในโรงงานอุตสาหกรรมส่วนใหญ่และสามารถรับมือกับความท้าทายความเครียดที่เกิดจากการดำเนินการยกประจำวันบ่อยครั้ง .}
| ส่วนประกอบทางเคมี % | |||||||||||
| เครื่องหมาย | C | S1 | MN | P | S | ||||||
| u71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
วัสดุ U75V เพิ่มวานาเดียมไปยังเหล็กกล้าคาร์บอนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเหล็ก . การเพิ่มวานาเดียมให้ราง U75V สูงขึ้นและความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและทำงานได้ดี และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานอย่างต่อเนื่องและมั่นคงของปั้นจั่น .}
| ส่วนประกอบทางเคมี % | |||||||||||||
| เครื่องหมาย | C | S1 | MN | P | S | V | |||||||
| U75v | 0.71-0.80 | 0.50-0.70 | 0.75-1.05 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025 | 0.04-0.12 | |||||||
ความสามารถในการรับน้ำหนักและการติดต่อแบบจำลอง
GB Crane Rails แสดงด้วยรางพิเศษประเภท Qu-type และรุ่นที่แตกต่างกันสอดคล้องกับความสามารถในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน .
Qu70 Rail:น้ำหนักทางทฤษฎีของรางคือ 52 . 77 กก. ต่อเมตรและความกว้างของหัวรถไฟคือ 70 มม. . มันเหมาะสำหรับเครนที่มีความสามารถในการยกระดับ 10-20 ตัน และตอบสนองความต้องการในการยกของสินค้าประเภทต่าง ๆ ในการผลิตอุตสาหกรรมเบา
qu80 Rail:น้ำหนักเชิงทฤษฎีต่อเมตรคือ 64 . 41kg และโครงสร้างโดยรวมของมันมีความแข็งแรงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ qu 70. cranes ที่สามารถทนต่อน้ำหนักการยกในช่วงเวลาของการยกระดับ 20-30 เวิร์กช็อป . พวกเขาสามารถพกพาเครนได้อย่างเสถียรเพื่อยกเครื่องจักรขนาดกลางและชิ้นส่วน
Qu100 Rail:น้ำหนักทางทฤษฎีของรางคือ 89 . 05kg ต่อเมตรหัวรุนแรงหัวรถไฟกว้างขึ้นโครงสร้างนั้นแข็งแกร่งขึ้นและความสามารถในการรับน้ำหนักจะได้รับการปรับปรุงอย่างมาก . มันสามารถใช้งานได้อย่างหนัก สถานที่ . ภายใต้เงื่อนไขของการยกสินค้าหนักและการดำเนินงานความถี่สูงมันยังสามารถรักษาความมั่นคงที่ดีให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการถ่ายโอนสินค้าหนักอย่างมีประสิทธิภาพและการผลิตและการประกอบเครื่องจักรขนาดใหญ่
รถไฟ Qu120:น้ำหนักเชิงทฤษฎีต่อเมตรคือ 118 . 5 กก. ซึ่งเป็นรุ่นที่ใหญ่กว่าในซีรีย์ QU . มันมีความสามารถในการพกพาที่แข็งแกร่งและสามารถรับมือกับการทำงานของเครนที่หนักหน่วงมาก {{50-80 tons {{5} Hoisted ในสถานที่เหล่านี้มักจะมีขนาดใหญ่และมีน้ำหนักมากเช่นภาชนะบรรจุขนาดใหญ่และวัตถุดิบเหล็กจำนวนมาก . แทร็ก Qu120 สามารถบรรทุกสินค้าที่หนักหน่วงได้อย่างปลอดภัยเช่นรถเครนที่มีโครงสร้างความแข็งแรงสูงของตัวเอง
แทร็กที่ใช้งานหนักเป็นพิเศษบางครั้งจะใช้เพื่อตอบสนองความต้องการของการยกสินค้าที่มีขนาดใหญ่และหนักมากเช่นในการดำเนินการของพอร์ตเครน . แทร็กพิเศษเหล่านี้ทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความยาวสูง . และเชื่อถือได้ภายใต้โหลดที่รุนแรงเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของสถานการณ์พิเศษ .