การจับคู่วัสดุแผ่นปลาและความเข้ากันได้กับการเชื่อมต่อทางรถไฟ
- หลักการจับคู่วัสดุระหว่างปลาและรางคืออะไร?
หลักการพื้นฐานคือเกรดความแข็งแกร่งของพวกเขาคล้ายกัน รางเหล็กคาร์บอนต่ำควรจับคู่กับแผ่นปลาคาร์บอนต่ำ (เช่น Q235 ที่มี Q235) รางเหล็กคาร์บอนกลางคาร์บอนที่มีแผ่นปลาเหล็กคาร์บอนขนาดกลาง (เช่นเหล็ก 45 เหล็กที่มี 45 เหล็ก) และรางเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง) ความแตกต่างของความแข็งแรงของวัสดุไม่ควรเกิน 100MPa เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายในท้องถิ่นเนื่องจากความเครียดที่ไม่สม่ำเสมอ
- ปัญหาการเชื่อมต่อใดที่จะเกิดจากวัสดุที่ไม่ตรงกัน?
หากความแข็งแรงของแผ่นปลาต่ำกว่ารางรถไฟแผ่นปลาจะได้รับการเปลี่ยนรูปแบบพลาสติกก่อนที่จะโหลดก่อนนำไปสู่การเชื่อมต่อทางรถไฟที่หลวมและเพิ่มช่องว่างทางรถไฟ หากความแข็งแรงของแผ่นปลาสูงเกินไปมันจะทำให้เกิดความเข้มข้นของความเครียดที่ข้อต่อทางรถไฟและรางมีแนวโน้มที่จะเกิดรอยร้าวใกล้กับข้อต่อ สถานการณ์ทั้งสองจะทำให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบติดตามสั้นลงและเพิ่มความถี่ในการบำรุงรักษา
- การรวมกันของวัสดุทั่วไปของปลาและรางคืออะไร?
เส้นธรรมดามักใช้ราง Q235 กับแผ่นปลา Q235 เหมาะสำหรับปริมาณการจราจรขนาดเล็กและขนาดกลาง รถไฟลำต้นส่วนใหญ่ใช้ราง 50mn กับแผ่นปลา 50mn ที่มีความแข็งแรงปานกลาง รถไฟสายหนักใช้ราง U71MN กับแผ่นปลา U71MN ซึ่งสามารถรับน้ำหนักได้มาก รถไฟความเร็วสูงใช้ราง U75V กับแผ่นปลา U75V เพื่อให้แน่ใจว่าการจับคู่ของความแข็งแรงสูงและความเหนียวสูง
- วิธีทดสอบการจับคู่วัสดุระหว่างปลาและราง?
ผ่านการทดสอบวัสดุวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีของทั้งคู่เพื่อให้แน่ใจว่าความแตกต่างของเนื้อหาขององค์ประกอบหลัก (เช่นคาร์บอน, แมงกานีส, ซิลิคอน) อยู่ในช่วงที่อนุญาต ดำเนินการทดสอบความแข็งและความเบี่ยงเบนความแข็งระหว่างแผ่นปลาและรางควรน้อยกว่าหรือเท่ากับ 20HB ในการทดสอบการจำลองความเครียดการวัดค่าความเครียดของทั้งสองและความแตกต่างของความเครียดไม่เกิน 15% ถือเป็นการจับคู่ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
- วิธีการให้แน่ใจว่าวัสดุที่ตรงกันเมื่อเปลี่ยนปลาเพลต?
ก่อนการเปลี่ยนให้ตรวจสอบรูปแบบวัสดุทางรถไฟและอ้างอิงคู่มือผลิตภัณฑ์เพื่อกำหนดวัสดุแผ่นปลาที่เกี่ยวข้อง หลังจากแผ่นปลาใหม่มาถึงให้ตรวจสอบใบรับรองวัสดุและตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบหากจำเป็น ทำการทดสอบการเปรียบเทียบความแข็งก่อนการติดตั้งและใช้งานเฉพาะในกรณีที่ตรงตามข้อกำหนดการเบี่ยงเบน มันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะแทนที่แผ่นปลาที่มีความแข็งแรงสูงด้วยความแข็งแรงต่ำ ในกรณีพิเศษการเปลี่ยนชั่วคราวจะต้องลดภาระของสายและทำให้วงจรการตรวจสอบสั้นลง