แผ่นพื้นรองเท้ายางร่องคืออะไร?
A แผ่นยางรองพื้นแบบมีร่อง(GRSP) เป็นแผ่นยางยืดหยุ่นและทนทานพร้อมร่องวางอยู่ระหว่างรางรถไฟและรางรถไฟ (สายรัด) เพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือน ลดแรงกระแทก เป็นฉนวนไฟฟ้า และเพิ่มแรงเสียดทานเพื่อความมั่นคงที่ดีขึ้นและอายุการใช้งานของรางยาวนานขึ้น
อะไรคือความแตกต่างระหว่างแผ่นยางราง GRSP และแผ่นยางรางทั่วไป?
แผ่นยางรางรถไฟ GRSP (Grooved Rubber Sole Plate) เป็นแผ่นยาง-ประสิทธิภาพสูงเฉพาะทางที่มีร่องในตัว- ออกแบบมาเพื่อให้ซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีกว่า เป็นฉนวนไฟฟ้า และยืดอายุการใช้งานของรางรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระหนัก ในขณะที่แผ่นยางราง "ปกติ" ให้การปกป้องโดยทั่วไป แต่โดยทั่วไปแล้วจะไม่มีร่องทางวิศวกรรมและการเสริมแรงสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูงดังกล่าว โดยเน้นไปที่การกันกระแทกขั้นพื้นฐานและการป้องกันการสึกหรอ
แผ่นพื้นรองเท้ายางร่องเป็นวัสดุอะไร?
แผ่นพื้นรองเท้ายางร่องทำจากยาง
| รางยาง | ||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ค่า |
| ความฝืด | เคเอ็น | 90-130 |
| ความแข็งฝั่ง A | ระดับ | 72-80 องศา |
| ความต้านทานไฟฟ้า | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 106 |
| ความต้านแรงดึงก่อนการแก่ชรา | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 12.5 |
| การยืดตัวก่อนวัยชรา | % | มากกว่าหรือเท่ากับ 250 |
ช่วงความแข็งของผลิตภัณฑ์นี้คือเท่าไร?
ความแข็งของแผ่นพื้นรองเท้ายางร่องมีตั้งแต่ 80 ถึง 90 Shore A
แผ่นพื้นรองเท้ายางร่องมีรูปทรงอย่างไร?
รูปร่างของแผ่นพื้นรองเท้ายางร่องเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า
แผ่นพื้นรองเท้ายางร่องมีประโยชน์อย่างไร?
แผ่นพื้นรองเท้ายางร่องใช้ในทางรถไฟ
แผ่นพื้นรองเท้ายางร่องมีความหนาเท่าใด?
ความหนาของแผ่นพื้นยางร่องคือ 10 มิลลิเมตร (มม.)
รางรถไฟ Gneeมีความเชี่ยวชาญในผลิตภัณฑ์ยางยืดหยุ่นสำหรับรางรถไฟประเภทต่างๆ เช่น แผ่นรองรางและรองเท้า/รองเท้าราง ตลอดจนผลิตภัณฑ์พลาสติกหุ้มฉนวน (ลูกถ้วยราง เดือยพลาสติกราง) ด้วยเครื่องวัลคาไนเซอร์ยางและเครื่องฉีดพลาสติกของเรา รวมถึงอุปกรณ์ทดสอบขั้นสูงต่างๆ ทำให้เรามีกำลังการผลิต 8,000 ตันต่อปี ตามความต้องการของลูกค้า เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ยางต่างๆ เช่น OEM หรือ ODM
คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE RAIL