เทคโนโลยีการประหยัดพลังงานและการป้องกันสิ่งแวดล้อมสำหรับอุปกรณ์พลังงานรถไฟ

เทคโนโลยีการประหยัดพลังงานและการป้องกันสิ่งแวดล้อมสำหรับอุปกรณ์พลังงานรถไฟ

• เทคโนโลยีการประหยัดพลังงานหลักสำหรับอุปกรณ์พลังงานรถไฟคืออะไร?

เทคโนโลยีการประหยัดพลังงานหลัก ได้แก่ เทคโนโลยีการกู้คืนพลังงานเบรกแบบปฏิรูปซึ่งแปลงพลังงานเบรกของรถไฟเป็นพลังงานไฟฟ้าและป้อนกลับไปที่กริดพลังงานด้วยประสิทธิภาพการกู้คืน 30% - 40%; ระบบแหล่งจ่ายไฟอัจฉริยะแรงฉุดซึ่งปรับแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟตามแบบไดนามิกตามการดำเนินงานรถไฟเพื่อลดการสูญเสียพลังงาน การประยุกต์ใช้หม้อแปลงประหยัดพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงโดยใช้วัสดุโลหะผสมอสัณฐานลดการสูญเสียที่ไม่มีโหลด 70% - 80% .

• อะไรคือความสำเร็จที่เป็นนวัตกรรมของอุปกรณ์พลังงานทางรถไฟที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม?

ความสำเร็จที่เป็นนวัตกรรมรวมถึงการประยุกต์ใช้วัสดุฉนวนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมใหม่เช่นชิ้นส่วนฉนวนยางซิลิโคนแทนที่วัสดุอีพอกซีเรซินแบบดั้งเดิมเพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยสารอันตราย อุปกรณ์การทำก๊าซไอเสียของไอเสียไฟฟ้าโดยใช้เทคโนโลยีการลดการเร่งปฏิกิริยาเพื่อลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์, อนุภาคอนุภาค, ฯลฯ . มากกว่า 90%; และการออกแบบอุปกรณ์พลังงานแบบแยกส่วนซึ่งง่ายต่อการรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่และลดการสร้างของเสียอิเล็กทรอนิกส์ .

• เทคโนโลยีการประหยัดพลังงานและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมีผลต่อต้นทุนการดำเนินงานทางรถไฟอย่างไร

ในระยะแรกการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการประหยัดพลังงานและการป้องกันสิ่งแวดล้อมจะเพิ่มค่าจัดซื้ออุปกรณ์ 10% - 15% แต่ในระยะยาวมันสามารถลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้อย่างมีนัยสำคัญ . เทคโนโลยีการเบรกแบบปฏิรูปใหม่ อุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสูงช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาและค่าบำรุงรักษาได้ 30% ในเวลาเดียวกันเทคโนโลยีสีเขียวตรงตามข้อกำหนดของนโยบายและองค์กรสามารถได้รับแรงจูงใจทางภาษีและเงินอุดหนุนเพื่อลดต้นทุนเพิ่มเติม .

• ประสบการณ์ขั้นสูงในการอนุรักษ์พลังงานของอุปกรณ์พลังงานรถไฟในโลกคืออะไร?

JR East ของญี่ปุ่นใช้เทคโนโลยี Superconducting Maglev เพื่อลดความต้านทานการวิ่งรถไฟ 60% และลดการใช้พลังงานอย่างมีนัยสำคัญ ทางรถไฟในยุโรปส่งเสริมระบบการจัดการสมาร์ทกริดเพื่อให้ได้แหล่งจ่ายไฟที่ประสานงานจากสถานีย่อยหลายแห่งและลดการสูญเสียสายลง 15%; American Railways ใช้ระบบการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์พลังงานแสงอาทิตย์ไปยังโรงไฟฟ้าตามทางรถไฟและลดการพึ่งพาไฟฟ้าแบบดั้งเดิม .}

• แผนการพัฒนาเพื่อการอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของอุปกรณ์พลังงานทางรถไฟของจีนคืออะไร?

China Railway วางแผนที่จะลดการใช้พลังงานที่ครอบคลุมต่อหน่วยงานขนส่ง 15% และความเข้มของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 25% ภายในปี 2573 เมื่อเทียบกับ {2020. ในอนาคตเราจะเพิ่มการก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานใหม่ พัฒนาอุปกรณ์พลังงานประหยัดพลังงานใหม่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ปรับปรุงระบบมาตรฐานประหยัดพลังงานและส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของอุตสาหกรรม .