ออกแบบและประยุกต์โครงสร้างการเชื่อมต่อใหม่ของแผ่นปลา

Jun 24, 2025 ฝากข้อความ

ออกแบบและประยุกต์โครงสร้างการเชื่อมต่อใหม่ของแผ่นปลา

 

  • หลักการออกแบบของแผ่นปลาหยักเป็นอย่างไร?

แผ่นปลาที่เป็นหยักใช้การออกแบบพื้นผิวโค้งที่เป็นหยักด้วยรูปทรงเว้าสลับและรูปร่างนูนซึ่งก่อให้เกิดการสัมผัสหลายจุดเมื่อมันเข้ากับราง . เมื่อเทียบกับแผ่นปลาแบนพื้นที่สัมผัสจะเพิ่มขึ้น 30%- 40% การเกิดขึ้นของรอยแตก . ในเวลาเดียวกันขอบหยักสามารถป้องกันไม่ให้น้ำฝนและโคลนเข้าสู่ช่องว่างร่วมกันป้องกันการสึกหรอของโบลต์และการสึกหรอของแผ่น . หลังจากใช้แผ่นปลานี้ในบางบรรทัด

 

GB-Standard-Rail-Fish-Plate-Rail-Joint-Bar

 

 

  • แผ่นปลาที่ล็อคด้วยตนเองบรรลุฟังก์ชั่นต่อต้านการคลายได้อย่างไร?

แผ่นปลาที่ล็อกตัวเองติดตั้งล็อครูปลิ่มและหมุดสปริงทั้งสองด้าน . ในระหว่างการติดตั้งล็อครูปลิ่มจะถูกแทรกเข้าไปในร่องที่สงวนไว้ของรางและพินสปริงจะปรากฏขึ้นโดยอัตโนมัติ 3%. การทดลองแสดงให้เห็นว่าหลังจากจำลองการสั่นสะเทือนหลายล้านครั้งอัตราการกักเก็บแรงบิดของสลักเกลียวของแผ่นปลาที่ล็อคด้วยตนเองถึง 98%ในขณะที่แผ่นปลาแบบดั้งเดิมมีเพียง 65%หลีกเลี่ยงปัญหาการเยื้องศูนย์ทางรถไฟที่เกิดจากการหลวม .}

 

fish plate in stock

 

 

  • จะบรรลุประสิทธิภาพการกันน้ำของแผ่นปลาที่ปิดสนิทได้อย่างไร?

แผ่นปลาที่ปิดสนิทนั้นมาพร้อมกับวงแหวนซีลยางวงแหวนบนพื้นผิวสัมผัสกับราง . วัสดุคือ EPDM ซึ่งมีความต้านทานต่อริ้วรอยที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานของการบริการมากกว่า 15 ปี . วงแหวนซีลถูกฝังอยู่ในร่องของแผ่นปลา การทดสอบสเปรย์น้ำตรวจสอบว่าภายใต้สภาวะฝนตกหนัก (ปริมาณน้ำฝน 100 มม./ชั่วโมง) ไม่มีการไหลของน้ำภายในข้อต่อซึ่งป้องกันการกัดกร่อนที่ด้านล่างของราง . มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับทางรถไฟในสภาพแวดล้อมที่ชื้นเช่นอุโมงค์และพื้นที่ชายฝั่ง

 

UlC Standard Fish Plate Factory

 

 

  • คุณลักษณะของการเลือกวัสดุของแผ่นปลาใหม่คืออะไร?

นอกเหนือจากเหล็ก Q235 แบบดั้งเดิมแผ่นปลาใหม่ยังใช้เหล็กกล้าอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น 40cr) หรือเหล็กดัด (qt 450 - 10) . หลังจากดับและการแบ่งเบาอารมณ์ เหล็กดัดมีการดูดซับแรงกระแทกและความต้านทานการสึกหรอที่ดีและพลังงานการดูดซับแรงกระแทกนั้นสูงกว่าเหล็กหล่อธรรมดา 50% ซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวนเมื่อรถไฟผ่าน . พื้นผิวของเพลตบางตัวจะได้รับการรักษาด้วยการเคลือบ Dacromet

 

 

  • มีการปรับปรุงอะไรบ้างในการก่อสร้างและการติดตั้งแผ่นปลาใหม่?

การออกแบบแผ่นปลาใหม่คำนึงถึงความสะดวกในการติดตั้งใช้โครงสร้างแบบแยกส่วนและลดจำนวนสลักเกลียว . ตัวอย่างเช่นแบบจำลองของแผ่นปลาบางรุ่นช่วยลดจำนวนสลักเกลียวจาก 6 ถึง 4 Force Local . ติดตั้งเครื่องมือติดตั้งพิเศษ (เช่นตัวยึดไฮดรอลิก) สามารถควบคุม Bolt Preload ได้อย่างแม่นยำและข้อผิดพลาดในการติดตั้งจะถูกควบคุมภายใน± 5%ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้างและคุณภาพการติดตั้ง .}}}}