กลไกการกัดกร่อนและเทคโนโลยีการป้องกันของแผ่นปลา
- การกัดกร่อนของปลาเพลตทั่วไปคืออะไร?
ประเภทหลัก ได้แก่ การกัดกร่อนทางเคมีการกัดกร่อนทางเคมีและการกัดกร่อนการกัดเซาะ . การกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่ชื้นซึ่งไมโคร - แบตเตอรี่ก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของเพลตฟิช หมอก . ตัวอย่างเช่นหมอกเกลือในพื้นที่ชายฝั่งทำปฏิกิริยาทางเคมีด้วยเหล็กในปลาเพื่อสร้างเฟอร์ริกคลอไรด์การกัดกร่อนของเฟอร์ริกคลอไรด์ . การกัดกร่อนการกัดกร่อนเกิดจากการเกิดแรงเสียดทานระหว่างการเกิดความเสียหาย Fishplates .

- อัตราการกัดกร่อนของแผ่นปลาแตกต่างกันอย่างไรในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันอย่างไร
ในสภาพแวดล้อมที่แห้งแล้งในประเทศอัตราการกัดกร่อนอยู่ที่ประมาณ 0 . 05 มม./ปี . ในพื้นที่ชายฝั่งที่ชื้นเนื่องจากปริมาณเกลือและความชื้นสูงอัตราการกัดกร่อนถึง 0.2 - 0.4 mm/ปี . ในพื้นที่อุตสาหกรรม ของก๊าซที่เป็นกรด (เช่นSO₂) . ในอุโมงค์การขนส่งทางรถไฟในเมืองความชื้นยังคงสูงกว่า 80% เป็นเวลานานและกระแสน้ำหลงทางเร่งการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าของแผ่นปลา ผ่านการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมและการประเมินอัตราการกัดกร่อนสามารถกำหนดรูปแบบการป้องกันเป้าหมายได้

- เทคโนโลยีการป้องกันการเคลือบผิวช่วยปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของปลาเพลตได้อย่างไร
การเคลือบคอมโพสิตแบบหลายชั้นถูกใช้ . ชั้นล่างเป็นสังกะสี - ไพรเมอร์ที่อุดมไปด้วยมีเนื้อหาสังกะสีมากกว่าหรือเท่ากับ 90%ซึ่งปกป้องสารตั้งต้น คุณสมบัติ . ชั้นบนสุดคือ polyurethane topcoat ให้ความต้านทานการสึกหรอและความต้านทาน UV . ความหนาของการเคลือบทั้งหมดถูกควบคุมที่ 200 - 250 μmและการทดสอบความต้านทานของเกลือ 80%. ในการใช้งานของ Sichuan - Tibet Railway, fishplates เคลือบยังคงอยู่ในสภาพดีหลังจาก 5 ปีของการให้บริการ .

- หลักการการประยุกต์ใช้การป้องกัน cathodic ในการต่อต้านการกัดกร่อนของปลาเพลตคืออะไร?
มันถูกแบ่งออกเป็นวิธีการเสียสละขั้วบวกและวิธีการในปัจจุบันที่น่าประทับใจ . ในวิธีการเสียสละขั้วบวก, สังกะสี - บล็อกขั้วบวกโลหะผสมถูกติดตั้งใกล้กับแผ่นปลาและเซลล์ galvanic ถูกสร้างขึ้นผ่านการเชื่อมต่อลวด . ปี) . วิธีการในปัจจุบันที่น่าประทับใจใช้กระแสโคเชดีกกับแผ่นปลาผ่านแหล่งพลังงานภายนอกทำให้มีศักยภาพต่ำกว่าศักยภาพการกัดกร่อนและยับยั้งการกัดกร่อน . วิธีนี้เหมาะสำหรับพื้นที่สำคัญเช่นฮับทางรถไฟขนาดใหญ่ . ชีวิต .
- วิธีการประเมินผลการต่อต้านการกัดกร่อนของแผ่นปลา?
การประเมินผลจะดำเนินการผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาการตรวจจับความหนาของการเคลือบและการทดสอบทางเคมีไฟฟ้า . การตรวจสอบด้วยภาพสังเกตพื้นผิวสำหรับจุดสนิมและการเคลือบผิวการบันทึกการบันทึกและการทดสอบความหนาของแม่เหล็ก . ความต้านทานสเปกโทรสโกปี (EIS) และวิธีการต้านทานโพลาไรเซชันเชิงเส้น (LPR) ในการวิเคราะห์ความต้านทานการเคลือบและความหนาแน่นกระแสการกัดกร่อนและประเมินประสิทธิภาพการต่อต้าน - การกัดกร่อน . แผนกการบำรุงรักษาทางรถไฟจะทำการประเมินความปลอดภัยในการตรวจจับ

