A รางเหล็กเป็นส่วนประกอบโลหะที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งออกแบบมาเพื่อส่งน้ำหนักจากยานพาหนะไปยังหมอนรองและโครงสร้างพื้นฐาน ในขณะเดียวกันก็ควบคุมรูปทรงของแทร็ก การสึกของศีรษะ และเสียงการหมุน หน้าตัด-และเกรดเหล็กมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความทนทานและอายุการใช้งานรางรถไฟ Gneeจัดหารางสำหรับมาตรฐานสากลหลักทั้งหมด รวมถึง GB, UIC, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 กก., BS11:1985 และ AREMA/ASCE 25–175 ปอนด์ พร้อมด้วยการตัดแบบกำหนดเอง การรักษาพื้นผิว และการให้คำปรึกษาในการติดตั้ง
คอมมอนเรลมีขนาดเท่าไร?
ขนาดรางทั่วไปแตกต่างกันไปตามแบบราง น้ำหนักต่อเมตร และมาตรฐานสากลเนื่องจากรางได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามน้ำหนักบรรทุกของเพลา ความเร็ว และสภาพเส้นทางที่แตกต่างกัน ในทางปฏิบัติ ขนาดของรางถูกกำหนดโดยน้ำหนัก (กก./ม.) ความกว้างส่วนหัว ความสูงของราง และความกว้างของฐาน และความแตกต่างระหว่างรางรถไฟขนาดเบา รางรถไฟขนาดหนัก และรางเครน/รางอุตสาหกรรม

รางเหล็กมาตรฐานจีน
| การจำแนกประเภท | ความสูง(มิลลิเมตร) | หัว (มม.) | ด้านล่าง (มม.) | หนา(มิลลิเมตร) | น้ำหนัก (กก./ม.) | |
| รถไฟฟ้ารางเบา | 8 กก./ม | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 กก./ม | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 กก./ม | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 กก./ม | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 กก./ม | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 กก./ม | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 กก./ม | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 กก./ม | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| รางหนัก | 38 กก./ม | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 กก./ม | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 กก./ม | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 กก./ม | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 กก./ม | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| รางเครน | ควอ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| ข้อ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| คิว 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| ควอ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
รางเหล็ก-ASTMA1, AREMA ข้อมูลจำเพาะ:
| มาตรฐาน: ASTMA1, AREMA | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ขนาด | ขนาด (มม.) | น้ำหนัก (กก./ม.) | วัสดุ | ความยาว (ม.) | |||
| หัว (มม.) | ความสูง(มิลลิเมตร) | ด้านล่าง(มิลลิเมตร) | เว็บ (มม.) | ||||
| ASCE25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| อสส.60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซีอี 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| อสส.85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/1100 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/1100 | 12-25 |
| 175 ปอนด์ | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | 900A/1100 | 12-25 |
รางเหล็ก-BS11: 1985 ข้อมูลจำเพาะ:
| มาตรฐาน: BS11: 1985 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ขนาด | ขนาด (มม.) | น้ำหนัก (กก./ม.) | วัสดุ | ความยาว (ม.) | |||
| หัว (มม.) | ความสูง(มิลลิเมตร) | ด้านล่าง(มิลลิเมตร) | เว็บ (มม.) | ||||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900A | 6-18 |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 900A | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900A | 8-25 |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900A | 8-25 |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | 900A | 8-25 |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900A | 8-25 |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900A | 8-25 |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900A | 8-25 |
ข้อมูลจำเพาะมาตรฐานของรางเหล็ก-UIC860:
| มาตรฐาน: UIC860 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ขนาด | ขนาด (มม.) | น้ำหนัก (กก./ม.) | วัสดุ | ความยาว (ม.) | |||
| หัว (มม.) | ความสูง(มิลลิเมตร) | ด้านล่าง(มิลลิเมตร) | เว็บ (มม.) | ||||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
รางเหล็ก-ข้อมูลจำเพาะ JIS E1103-91/JISE 1101-93
| มาตรฐาน: JIS E1103-91/JISE 1101-93 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ขนาด | ขนาด (มม.) | น้ำหนัก (กก./ม.) | วัสดุ | ความยาว (ม.) | |||
| หัว (มม.) | ความสูง(มิลลิเมตร) | ด้านล่าง(มิลลิเมตร) | เว็บ (มม.) | ||||
| JIS 15กก | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | มาตรฐาน JIS E | 9-10 |
| JIS 22กก | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 | |
| JIS 30กก | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 | |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 | |
| JIS50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 | |
| ซีอาร์ 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 | |
| ซีอาร์100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 | |
ข้อมูลจำเพาะของรางเหล็ก-EN 13674-1-2003:
| มาตรฐาน: EN 13674-1-2003 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ขนาด | ขนาด (มม.) | น้ำหนัก (กก./ม.) | วัสดุ | ความยาว (ม.) | |||
| หัว (มม.) | ความสูง(มิลลิเมตร) | ด้านล่าง(มิลลิเมตร) | เว็บ (มม.) | ||||
| 49 E1 | 67 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49 E2 | 67 | 148 | 125 | 14 | 49.1 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E1 | 65 | 153 | 134 | 15.5 | 50.37 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E2 | 72 | 151 | 140 | 15 | 49.97 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E4 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E5 | 67 | 148 | 135 | 14 | 49.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E6 | 65 | 153 | 140 | 15.5 | 50.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.77 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E2 | 67.01 | 161 | 125 | 16 | 53.82 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E3 | 67 | 154 | 125 | 16 | 54.57 | R260/R350HT | 12-25 |
| 55 E1 | 62 | 155 | 134 | 19 | 56.03 | R260/R350HT | 12-25 |
| 60 E1 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | R260/R350HT | 12-25 |
รางเหล็ก-ข้อมูลจำเพาะ DIN536:
| มาตรฐาน: DIN536 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ขนาด | ขนาด (มม.) | น้ำหนัก (กก./ม.) | วัสดุ | ความยาว (ม.) | |||
| หัว (มม.) | ความสูง(มิลลิเมตร) | ด้านล่าง(มิลลิเมตร) | เว็บ (มม.) | ||||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 900A | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 900A | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 900A | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 900A | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 900A | 10-12 |
รางเหล็ก-ข้อมูลจำเพาะของรางร่อง
| ขนาด | ความสูง (มม.) | ด้านล่าง (มม.) | หัว A (มม.) | หัว B(มิลลิเมตร) | ช่อง A (มม.) | ช่อง B (มม.) | เว็บ (มม.) | น้ำหนัก (กก./ม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 42 | 15 | 12 | 58.97 |
| 59R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 42.52 | 14.65 | 12 | 58.14 |
| 60R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 36 | 21 | 12 | 60.59 |
| 60R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 36.34 | 20.83 | 12 | 59.75 |
ข้อมูลจำเพาะของรางเหล็ก-IS3443-1980:
| รถไฟมาตรฐานอินเดีย | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| มาตรฐาน: IS3443-1980 | |||||||
| ขนาด | มิติ | น้ำหนัก (กก./ม.) | ความยาว (m) | วัสดุ | |||
| หัว (มม.) | ความสูง(มิลลิเมตร) | ด้านล่าง(มิลลิเมตร) | เว็บ (มม.) | ||||
| ISCR50 | 51.2 | 90 | 90 | 20 | 29.8 | 9-12 | U71ม |
| ISCR60 | 61.3 | 105 | 105 | 24 | 40 | 9-12 | |
| ISCR70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 9-12 | |
| ISCR80 | 81.7 | 130 | 130 | 32 | 64.2 | 9-12 | |
| ISCR100 | 101.9 | 150 | 150 | 38 | 89 | 9-12 | |
| ISCR120 | 122 | 170 | 170 | 44 | 118 | 9-12 | |
รางเหล็ก-ข้อกำหนดมาตรฐานออสเตรเลีย:
| รถไฟมาตรฐานออสเตรเลีย | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
มาตรฐาน: AS1085 | |||||||
| ขนาด | มิติ | น้ำหนัก (กก./ม.) | ความยาว (m) | วัสดุ | |||
| หัว (มม.) | ความสูง(มิลลิเมตร) | ด้านล่าง(มิลลิเมตร) | เว็บ (มม.) | ||||
| 31กก | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 | 900A/1100 |
| 47กก | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | ||
| 50กก | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | ||
| 60กก | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | ||
| 68กก | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | ||
| 73กก | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | ||
| 86กก | 102 | 102 | 155 | 84.11 | 85.5 | ||
| 89กก | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | ||
รางเหล็ก-ข้อกำหนดมาตรฐานของแอฟริกาใต้:
| การรถไฟมาตรฐานแอฟริกาใต้ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
มาตรฐาน:ISCOR | |||||||
| ขนาด | มิติ | น้ำหนัก (กก./ม.) | ความยาว (m) | วัสดุ | |||
| หัว (มม.) | ความสูง(มิลลิเมตร) | ด้านล่าง(มิลลิเมตร) | เว็บ (มม.) | ||||
| 15กก | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 9 | 700 |
| 22กก | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 9 | |
| 30กก | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 9 | |
| 40กก | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 9-25 | 900A |
| 48กก | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 9-25 | |
| 57กก | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 9-25 | |
รางมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?
รางรถไฟสามารถใช้งานได้ทุกที่ตั้งแต่ไม่กี่ปีบนทางโค้งหักศอกที่มีการจราจรหนาแน่น จนถึงกว่า 100 ปีบนเส้นทางที่ใช้งานน้อย โดยสายหลักสมัยใหม่มักจะอยู่ที่ 30-70 ปี ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของรถไฟ ปริมาณการจราจร ความรุนแรงของเส้นโค้ง เกรดเหล็กของราง และการบำรุงรักษา ส่วนทางตรงมีอายุการใช้งานนานกว่ามาก ในขณะที่ส่วนโค้งที่มีความเร็วสูง-และมีน้ำหนักมากจะเสื่อมสภาพเร็วที่สุด ซึ่งบางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ในเวลาเพียงไม่กี่ปี
ปัจจัยที่ส่งผลต่ออายุขัย

- ปริมาณและน้ำหนักการจราจร: รถไฟที่เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะรถไฟที่มีน้ำหนักมากกว่า (เช่น สินค้าที่บรรทุก) จะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างมาก
- ความโค้ง: ความโค้งทำให้เกิดการสึกหรอเร็วกว่ามาก ส่วนโค้งที่แหลมคมจำเป็นต้องเปลี่ยนทุกๆ สองสามปี ในขณะที่ส่วนโค้งตรงจะมีอายุการใช้งานนานกว่าหลายทศวรรษ
- เกรดเหล็ก: เหล็กเกรดสูงกว่า- (เช่น R350 หรือ R400) มีอายุการใช้งานนานกว่า (20-30 ปี) กว่าเหล็กมาตรฐาน (10-15 ปี)
- สภาพแวดล้อม: ความชื้นและการตกตะกอนที่สูงสามารถเร่งการกัดกร่อนได้
- การบำรุงรักษา: การเจียรและการตรวจสอบเป็นประจำจะช่วยยืดอายุการใช้งาน แต่การใช้งานหนักจะส่งผลเสียในที่สุด
ตั้งแต่ปี 2551รางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายรางเหล็กเกรดต่างๆ มานานกว่า 18 ปี รางเหล็กจาก GNEE ได้รับการแนะนำอย่างสูงในประเทศจีนและต่างประเทศ GNEE ผลิตรางเหล็กคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของประเทศส่วนใหญ่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย รางมาตรฐาน รางหัวแข็ง รางหนัก รางไฟ รางเครน และประเภทอื่นๆ มีจำหน่ายที่นี่ ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์รางหลักของจีน GNEE RAIL ทำงานเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์รถไฟสีเขียวราคาประหยัดไปทั่วโลก

