อยู่ภายใต้แผ่นรองนอนเท่านั้นสำหรับแทร็กบัลลาสต์

ใต้แผ่นรองนอนไม่ จำกัด เฉพาะแทร็กบัลลาสต์-พวกเขายังมีบทบาทสำคัญในแทร็กแผ่น . แอปพลิเคชันของพวกเขาขึ้นอยู่กับลักษณะโครงสร้างแทร็กและข้อกำหนดการทำงาน:

ในแทร็กบัลลาสต์ฟังก์ชั่นหลักคือการบัฟเฟอร์ผลกระทบต่อการนอนหลับบนบัลลาสต์ลดการย่อยสลายบัลลาสต์และการตั้งถิ่นฐานแบบติดตาม . ในขณะที่บัลลาสต์ให้ความยืดหยุ่นบางอย่าง ทางรถไฟ .

ในแทร็กพื้น(เช่นแทร็กสแลบหรือสองบล็อก) แผ่นรองจะมุ่งเน้นไปที่การปรับความสม่ำเสมอของความแข็ง . เนื่องจากแทร็กแผ่นใช้เตียงคอนกรีตแข็งที่มีการเสียรูปน้อยที่สุดแผ่นรองจะชดเชยความคลาดเคลื่อนของการก่อสร้าง ดูดซับการสั่นสะเทือนของล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพลดความเสี่ยงการแตกร้าว .

นอกจากนี้ในระบบแทร็กแผ่นพิเศษเช่นแทร็กแผ่นพื้นลอย(ทั่วไปในการขนส่งในเมือง) ภายใต้แผ่นรองนอนมักจะทำงานร่วมกับส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นอื่น ๆ เพื่อสร้างการแยกการสั่นสะเทือนแบบหลายขั้นตอนการประชุมข้อกำหนดการลดเสียงรบกวนที่เข้มงวด . การเลือกวัสดุแตกต่างกันไปตามประเภทแทร็ก:

แทร็กบัลลาสต์: มักใช้โพลียูรีเทนที่ทนต่อการสึกหรอเพื่อทนต่อการเสียดสีบัลลาสต์ .}

แทร็กพื้น: อาจจัดลำดับความสำคัญของยางความยืดหยุ่นสูงเพื่อการสั่นสะเทือนที่ดีขึ้น .

เห็นได้ชัดว่าภายใต้แผ่นรองนอนไม่ได้ถูก จำกัด ด้วยประเภทแทร็ก . คีย์คือการจับคู่วัสดุและพารามิเตอร์การออกแบบกับโครงสร้างแทร็กเพื่อให้มั่นใจทั้งเสถียรภาพและประสิทธิภาพที่ดีที่สุด .}

Gnee Railเป็น บริษัท การค้ามืออาชีพที่มุ่งเน้นไปที่การส่งออกของตัวยึดทางรถไฟมุ่งมั่นที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์การเชื่อมต่อทางรถไฟที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟทั่วโลก . ผลิตภัณฑ์หลักรวมถึงตัวยึดทางรถไฟที่หลากหลายเช่นระบบสปริงสปริง การขนส่ง .