A แผ่นผูกหรือที่รู้จักกันในชื่อแผ่นฐานหรือจานเดียวซึ่งเป็นแผ่นเหล็กที่ใช้ระหว่างรางเหล็กและการนอนหลับรถไฟ โดยทั่วไปแล้วแผ่นผูกมีรูและไหล่ แต่ไม่มีไหล่ในแผ่นผูกบางประเภท แผ่นเน็คไทรางมักจะมีด้านเรียวเพื่อปรับปรุงความมั่นคงและลดการบิดและแรงบิดของราง มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดระหว่างรางรถไฟและแผ่นผูก โดยทั่วไปแล้วแผ่นผูกแต่ละแผ่นจะทำเพื่อขนาดที่สอดคล้องกันของราง กล่าวอีกนัยหนึ่งแผ่นผูกจะต้องจับคู่กับความกว้างของรางเหล็ก
แผ่นเน็คไททางรถไฟถูกใช้เพื่อให้พื้นผิวแบริ่งที่เรียบและสม่ำเสมอสำหรับรางและเน็คไทเพื่อป้องกันไม่ให้รางตัดเข้าไปในเน็คไทรักษาเกจและยังช่วยกระจายภาระล้อไปยังความสัมพันธ์ได้ดีขึ้น
Gnee Rail มีความสามารถในการผลิตแผ่นเน็คไทรางโดยการหล่อ (แบบเชื่อมหรือประดิษฐ์) หรือการปลอมหรือการกลิ้ง, ใช้ส่วนต่าง ๆ ของรางรถไฟที่แตกต่างกัน, สำหรับไม้, เหล็กหรือคอนกรีตนอนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับมาตรฐานโหลดและรางคือ UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, ฯลฯ
ข้อมูลจำเพาะของแผ่นผูกรถไฟ
| การคัดค้าน | สมัคร Rail UIC54, UIC60, 50 กก. รางรถไฟ 60 กก., S49 และขนาดตามคำสั่ง | |||
| วัตถุดิบ | QT500-7 (เหล็กหล่อ) | QT450-10 (เหล็กหล่อ) | เหล็กคาร์บอนต่ำ | เหล็กคาร์บอนสูง |
| การทำสารเคมี (%) | C: 3.60-3.80, MN: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6 | C: 3.40-3.90, MN: 0.2-0.5 | ||
| SI: 2.50-2.90, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025 | SI: 2.70-3.00, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.07, s: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | |||
| วิศวกรรมการผลิต | การตี, การหล่อ, กลิ้ง | |||
| การรักษาพื้นผิว | การเป่าด้วยทรายธรรมดา | |||
| การอ้างอิงมาตรฐาน | AREMA, GB, JIS E1110, UIC864-6, | |||
พารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับแผ่นผูกรถไฟยอดนิยม
| พิมพ์ | มิติ | รู | เอียง | ราง | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| SPH 1 (A) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Gnee Rail นำเสนอแผ่นเน็คไททางรถไฟที่หลากหลายรวมถึงแผ่นผูกไหล่เดี่ยวแผ่นฐานสองไหล่สองแผ่นแผ่นผูกรางรถไฟและแผ่นฐานสำหรับระบบยึด KPO นอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองตามความต้องการของลูกค้าติดต่อเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา