อุตสาหกรรมโลหะวิทยาเป็นสนามอุตสาหกรรมหนักทั่วไป . กระบวนการผลิตเกี่ยวข้องกับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนเช่นการหลอมของอุณหภูมิสูงและการยกวัสดุโหลดหนัก . รางรถเครนมีบทบาทที่ขาดไม่ได้ในกระบวนการนี้ . เมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ
เหล็กหลอมเหลวบิลเล็ตและวัสดุอื่น ๆ ที่ได้รับการขนานนามโดยอุตสาหกรรมโลหะมีความร้อนมากและมีน้ำหนักหลายสิบหรือหลายร้อยตัน . รางรถเครนจะต้องไม่เพียง แต่ทนต่อการโหลดในแนวดิ่งขนาดใหญ่เท่านั้น ยังคงมีเสถียรภาพเพื่อป้องกันการเสียรูปของพื้นผิวรางและการลดลงของประสิทธิภาพเนื่องจากอุณหภูมิสูงและเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่เกิดจากความไม่แน่นอนของการดำเนินการเครน .

ด้วยเหตุนี้อุตสาหกรรมโลหะส่วนใหญ่ใช้ Rails เฉพาะของ QU Series Crane . ความต้านทานการสึกหรอสูงและความแข็งแรงสูงสามารถรับมือกับการกลิ้งหนักบ่อย; การออกแบบรูปร่างหัวพิเศษทำให้การสัมผัสกับล้อและรางอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้นกระจายภาระในขณะที่ลดการสึกหรอ . นอกจากนี้รางพิเศษที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนจะถูกใช้ . กระบวนการบำบัดความร้อนพิเศษ {}
| ประเภทรถไฟ | ขนาด (มม.) | น้ำหนักทางทฤษฎี | |||||||||
| ความสูง | ความกว้างด้านล่าง | ความกว้างหัว | ความลึกเอว | ||||||||
| รถไฟเครน | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Qu100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| qu120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
การติดตั้งรางรถไฟนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมทางโลหะวิทยา . มาตรการฉนวนพิเศษและมาตรการป้องกันอัคคีภัยเช่นการวางชั้นฉนวนใต้รางเพื่อป้องกันอุณหภูมิสูงจากการถูกส่งไปยังคานราง ตัวยึดที่ทนทานอุณหภูมิสูงถูกนำมาใช้ที่การเชื่อมต่อทางรถไฟเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของตัวเชื่อมต่อเนื่องจากอุณหภูมิสูง . ในเวลาเดียวกันความแม่นยำในการติดตั้งของรางจะถูกควบคุมอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของเครนนั้นราบรื่น
การบำรุงรักษารายวันไม่ควรถูกละเว้นทั้ง . เนื่องจากอุณหภูมิสูง, ฝุ่น, ก๊าซกัดกร่อน, ฯลฯ . ที่สร้างขึ้นโดยการปฏิบัติการทางโลหะ การดำเนินงานของเครนและปกป้องความปลอดภัยและความมั่นคงของการผลิตโลหะ .}

