A จานปลารางเป็นเหล็กเส้นเชื่อมที่ช่วยให้รางทั้งสองทำหน้าที่เป็นหน่วยโครงสร้างต่อเนื่องโดยการถ่ายโอนแรงในแนวตั้ง ด้านข้าง และตามยาวผ่านการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว ลดการทรุดตัวของส่วนต่างและการเบี่ยงเบนการจัดแนวที่ข้อต่อรางรถไฟรางรถไฟ Gneeจำหน่ายเพลตปลาที่เข้ากันได้กับระบบราง GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 และ AREMA/ASCE โดยนำเสนอชุดสลักเกลียวที่เข้ากันและการสนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับการติดตั้งข้อต่อที่ถูกต้อง
จานปลา joggled คืออะไร?
Joggled Fish Plate เป็นแท่งข้อต่อรางรถไฟปลอมแปลงโดยเฉพาะซึ่งมีส่วนนูนตรงกลางหรือส่วนโค้งนูน ออกแบบมาเพื่อปกป้อง เสริมกำลัง หรือซ่อมแซมข้อต่อรางรถไฟที่เชื่อมและรางที่ร้าวชั่วคราว ช่วยให้โครงสร้างมีความสมบูรณ์และช่วยให้สามารถ-เคลื่อนขบวนรถไฟความเร็วได้อย่างปลอดภัยและลดลงเหนือส่วนที่เสียหาย
ลักษณะสำคัญของจานปลา Joggled:
- การออกแบบและฟังก์ชั่น:"การเขย่า" ที่ชัดเจน (การโค้งงอหรือส่วนนูน) ช่วยให้แผ่นพอดีกับปกเชื่อมที่ตำแหน่งรอยต่อ เพื่อรองรับการวางแนวที่ไม่ตรงหรือความผิดปกติเล็กน้อย
- การใช้งานหลัก:ใช้สำหรับการซ่อมแซมรางเชื่อมที่หักหรือแตกในกรณีฉุกเฉิน และเพื่อป้องกันรอยเชื่อมใหม่ในระหว่างการทดสอบ
- การใช้งานในกรณีฉุกเฉิน:ทำหน้าที่เป็นตัวหนีบชั่วคราว ช่วยให้สามารถดำเนินการรถไฟความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง-ช้าลงบนรางที่เสียหายจนกว่าจะมีการซ่อมแซมถาวร
จานปลาจ๊อกกิ้ง 52 กก. น้ำหนักเท่าไหร่เป็นกิโลกรัม?
โดยทั่วไปจานปลาจ๊อกกิ้งหนัก 52 กก. จะมีน้ำหนักระหว่าง12 กก. และ 17.4 กก. ต่อชิ้น. แม้จะออกแบบมาเพื่อใช้กับส่วนราง 52 กก./ม. ตัวจานจับปลาเองก็เบากว่ารางมาก โดยรุ่นจ๊อกกิ้ง 4 รูทั่วไปจะมีน้ำหนักประมาณ 16.97 กก. ถึง 17.38 กก.
- ช่วงน้ำหนัก:12–15 กก. หรือไม่เกิน 16.97–17.38 กก. สำหรับรุ่น 4 รูโดยเฉพาะ
- การใช้งาน:ใช้ต่อรางขนาด 52 กก. โดยเฉพาะข้อต่อแบบหุ้มฉนวน
- วัสดุ:เหล็กมีความแข็งแรงสูง-เหล็กรีดร้อน-
| ประเภทวัสดุ | เกรดทั่วไป / การกำหนด | องค์ประกอบทางเคมี (น้ำหนัก%) | หมายเหตุ / มาตรฐานเทียบเท่า |
|---|---|---|---|
| เหล็กโครงสร้างคาร์บอน | Q235(กิกะไบต์/ที 700) | C:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.22 ศรี:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 หมายเลข: 0.30-0.65 P:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 S:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 |
เหล็กเหนียวทั่วไปสำหรับเหล็กเส้นข้อต่อทั่วไป คล้ายกับASTM A36, S235JR. |
| เหล็กโครงสร้างคาร์บอน | Q255(กิกะไบต์/ที 700) | C: 0.18-0.28 ศรี:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 หมายเลข: 0.40-0.70 P:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 S:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 |
มีความแข็งแรงสูงกว่า Q235 เล็กน้อย |
| เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง | 50ล้าน / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 ศรี: 0.17-0.37 หมายเลข: 0.80-1.20 P:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 S:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 |
เหล็กแผ่นปลาความแข็งแรงสูง{0}}แบบคลาสสิก ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับข้อต่อฉีด |
| เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง | 55#(กิกะไบต์/ที 699) | C: 0.52-0.60 ศรี: 0.17-0.37 หมายเลข: 0.50-0.80 P:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 S:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางมาตรฐานสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง คล้ายกับเอไอเอส 1055. |
จานปลา joggled ผลิตอย่างไร?
แผ่นปลาแบบ Joggled ผลิตขึ้นโดยการตัดแท่งเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-ตามขนาด ตามด้วยการกดร้อน-เพื่อสร้าง "joggle" (เส้นโค้ง) ออฟเซ็ตที่อยู่ตรงกลาง ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำให้คอเชื่อมปลอดโปร่ง กระบวนการนี้รวมถึงการเจาะรูน๊อต การอบชุบด้วยความร้อนเพื่อความทนทาน และการตกแต่งพื้นผิว (เช่น การทาสี) ผลิตตามข้อกำหนด RDSO ที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจถึงความพอดีและความแข็งแกร่งที่แม่นยำ
ขั้นตอนกระบวนการผลิต:
- การเลือกใช้วัสดุ:เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง- (เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน) ใช้เพื่อทนต่อแรงเค้นสูง
- การตัดและการปรับรูปร่าง:เหล็กเส้นถูกตัดตามความยาวที่กำหนด โดยที่มุมมักจะโค้งมน
- การจ็อกกิ้ง (ออฟเซ็ต):ส่วนตรงกลางของจานปลานั้นถูกตีหรือกดด้วยความร้อน-เพื่อให้โค้งงอออกไปด้านนอกเพื่อให้พอดีกับรอยเชื่อม
- การเจาะ:มีการเจาะรูโบลต์ (ไม่ได้เจาะ) ให้ได้ขนาดที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในแนวที่ถูกต้อง โดยขจัดเสี้ยนทั้งหมด
- การรักษาความร้อน:เพลตได้รับความร้อน-เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ผลผลิต และการยืดตัว โดยทั่วไปจะมีความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำที่ 620 MPa
- การตกแต่งและการตรวจสอบ:แผ่นได้รับการทำความสะอาด ตรวจสอบโดยใช้แม่แบบ (เกจ) และบางครั้งก็เคลือบหรือทาน้ำมันเพื่อป้องกันสนิม
ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2551รางรถไฟ Gneeคือผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ส่วนประกอบทางรถไฟชั้นนำระดับโลก โดยเชี่ยวชาญด้านคุณภาพสูง-จานปลาราง(แท่งข้อต่อ/แท่งประกบ) ที่มีกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งและความสามารถในการบริการระดับโลก
ผลงานจานปลารางของเรามีความครอบคลุมและเป็นไปตามมาตรฐานสากล รวมถึง UIC, AREMA, BS, DIN และ GB ครอบคลุมระบบรางเบา (8 กก.-30 กก.) รถไฟหนัก (38 กก.-75 กก.) และรางเครน (QU70-QU120) เรานำเสนอประเภทที่หลากหลาย เช่น ท่อนข้อต่อฉนวน แผ่นปลานูน และข้อต่อรางประนีประนอม โดยมีข้อกำหนดเฉพาะที่แม่นยำ (4-รู/6 รู 24 นิ้ว/36 นิ้ว) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพเชิงกลที่ยอดเยี่ยม เรารักษาการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดซึ่งสนับสนุนโดยการรับรอง ISO 9001:2015 ศูนย์ตรวจสอบภายใน และการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดย SGS และ BV บริการแบบครบวงจรของเราประกอบด้วยการปรับแต่ง การผลิต บรรจุภัณฑ์ และการสนับสนุนหลังการขาย ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของโครงการของลูกค้า