U71MN 38 กก. GB รถไฟหนัก

GB Heavy Rails ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำที่มีแมงกานีสและวานาเดียมเช่น U71MN และ U75V ข้อกำหนดทั่วไป ได้แก่ 38kg\/m, 50kg\/m, 60kg\/m และ 75kg\/m ซึ่งปรับตามความต้องการโหลดของสายการรับสายของสายสาขาสายลำตัวและรถไฟที่ใช้งานหนัก
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย

 

การแนะนำผลิตภัณฑ์

 

GB Heavy Rails ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุเหล็กเช่น U71MN และ U75V โดยมีองค์ประกอบการติดตามเช่น Niobium, Vanadium และ Titanium เพิ่มขึ้นเพื่อปรับปรุงความทนทานและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าโดยการกลั่นธัญพืช การผลิตต้องใช้กระบวนการต่าง ๆ เช่นการทำเหล็กการหล่ออย่างต่อเนื่องการกลิ้งและการรักษาความร้อน กระบวนการทำเหล็กใช้ตัวแปลงหรือเตาเผาไฟฟ้าและเนื้อหาของสิ่งสกปรกเช่นซัลเฟอร์และฟอสฟอรัสจะลดลงผ่านเทคโนโลยีการกลั่นนอกเตา ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะต้องผ่านการตรวจจับข้อบกพร่องอัลตราโซนิกการทดสอบแรงดึงและการทดสอบอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่องภายในและความต้านทานแรงดึงสูงกว่าหรือเท่ากับ 880mpa

 

heavy rail

 

U71MN 38 กิโลกรัมรถไฟหนักเป็นรางหนักที่ประหยัดและใช้งานได้จริงเหมาะสำหรับสถานการณ์ความเร็วต่ำและการโหลดปานกลาง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับรถไฟสายไฟหรือสายสาขาเช่นสายการขนส่งทางรถไฟจากโรงงาน ฯลฯ ในเหมืองพื้นที่ป่าและโรงงานและสามารถทนต่อการโหลดขนาดกลางได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นรางรถเครนรางรถไฟเครนหรือชิ้นส่วนโครงสร้างทางวิศวกรรมที่ไม่ได้มาตรฐาน (จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบตามโหลดจริง)

 

ส่วนประกอบทางเคมี %
เครื่องหมาย C S1 MN P S
u71mn 0.65-0.77 0.15-0.35 1.0-1.5 <0.040 <0.040

 

ลักษณะประสิทธิภาพ

 

ความต้านทานและการสึกหรอ:วัสดุเหล็กคาร์บอนสูงปานกลาง + แมงกานีสอัลลอยด์ความต้านทานแรงดึงสูงกว่าหรือเท่ากับ 880mpa ความแข็งสูง (ประมาณ 280-320 Hb) เหมาะสำหรับรถไฟหรือยานพาหนะความถี่ขนาดกลาง

 

ความแกร่ง:แมงกานีสช่วยเพิ่มความเหนียวลดความเสี่ยงของการแตกหักเปราะและปรับให้เข้ากับสภาพการสั่นสะเทือนหรือผลกระทบเล็กน้อย

 

ความสามารถในการเชื่อม:สามารถเชื่อมได้ด้วยการเชื่อมแฟลชการเชื่อมแรงดันแก๊ส ฯลฯ แต่ต้องมีการควบคุมความเร็วในการระบายความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงรอยแตก

 

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์

 

38kg heavy rail

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า

 

GB หนักบรรจุภัณฑ์การค้าต่างประเทศใช้โหมด "การเสริมแรงขั้นพื้นฐาน + การป้องกันคีย์" ขั้นแรกให้ซ้อนรางเข้ากับบล็อกสี่เหลี่ยมปกติและใช้ลวดเหล็กเส้นผ่าศูนย์กลาง 3.2 มม. เพื่อห่อ 3-4 วงกลมที่ปลายทั้งสองและกลางรางเพื่อสร้างกรอบคงที่เบื้องต้นแล้วใช้แถบเหล็กชุบสังกะสีขนาด 18 มม.

 

ในกระบวนการต่อต้านความแข็งแกร่งก่อนอื่นใช้แปรงเพื่อใช้น้ำมันต่อต้านความทนทานอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวของรางโดยมุ่งเน้นไปที่จุดเชื่อมขอบและมุมและชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่สึกกร่อนได้ง่าย หลังจากฟิล์มน้ำมันแห้งห่อด้วยฟิล์มพลาสติกในเกลียวและทับซ้อนกันแต่ละวงกลมด้วยความกว้าง 1\/3 เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีช่องว่าง

 

heavy railrailway steel

railway fasteners

product-1-1

 

ในฐานะพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ระดับโลกของผลิตภัณฑ์รถไฟสายหนัก GB GNEE Rail มุ่งเน้นไปที่การจัดหาโซลูชั่นวัสดุที่ครอบคลุมสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟระหว่างประเทศ เราได้สร้างระบบห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์จากการจัดหาวัตถุดิบการผลิตและการผลิตเพื่อการค้าระหว่างประเทศด้วยสิทธิ์การนำเข้าและส่งออกอิสระและเครือข่ายการตลาดระหว่างประเทศที่สมบูรณ์ เราได้จัดตั้งห้องปฏิบัติการควบคุมคุณภาพชั้นนำของอุตสาหกรรมที่ติดตั้งอุปกรณ์ขั้นสูงเช่นเครื่องตรวจจับข้อบกพร่องรังสีเอกซ์และเครื่องตรวจจับอัลตราโซนิกเพื่อให้แน่ใจว่าตัวชี้วัดประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามหรือเกินมาตรฐานสากล

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

ป้ายกำกับยอดนิยม: U71MN 38 กก. GB รถไฟหนัก, จีน U71MN 38 กก. GB ผู้ผลิตรถไฟหนักซัพพลายเออร์โรงงาน