การแนะนำผลิตภัณฑ์
ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักที่รับน้ำหนักของรางรถไฟ GB Heavy Rails มีข้อได้เปรียบในการออกแบบที่ไม่ซ้ำกันและทางวิทยาศาสตร์ในโครงสร้าง
▇หัวรถไฟเป็นส่วนสำคัญที่รางหนักติดต่อกับล้อโดยตรง เพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอหัวรถไฟใช้กระบวนการบำบัดดับ ผ่านการทำความร้อนและการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วความแข็งของพื้นผิวของหัวรางจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญซึ่งสามารถต้านทานแรงเสียดทานและการสึกหรอของล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกันการออกแบบรูปร่างอาร์คของหัวรถไฟได้รับการทดสอบและปรับให้เหมาะสมมากซึ่งสามารถกระจายความดันล้อได้อย่างสม่ำเสมอลดความเข้มข้นของความเครียดในท้องถิ่นและยืดอายุการใช้งานของหัวรถไฟ
▇ส่วนเอวรางมีบทบาทในการเชื่อมต่อหัวรถไฟและด้านล่างราง การออกแบบความหนาและความสูงที่สมเหตุสมผลช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีความแข็งแรงรองรับเพียงพอในขณะที่มีความสามารถในการเสียรูปยืดหยุ่น มันสามารถบัฟเฟอร์แรงกระแทกที่ส่งผ่านล้อเมื่อรถไฟผ่านและลดความเสียหายของความเหนื่อยล้าของราง
▇ด้านล่างของรางจะเพิ่มพื้นที่สัมผัสด้วยเครื่องนอนผ่านความกว้างด้านล่างที่ใหญ่กว่าและการออกแบบความลาดชันที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความเสถียรด้านข้างของรางและป้องกันไม่ให้รางจากการเคลื่อนที่ด้านข้างภายใต้ภาระรถไฟ นอกจากนี้การออกแบบความลาดชันของด้านล่างรางยังเอื้อต่อการระบายน้ำลดการกัดเซาะของน้ำฝนบนรางและหมึกและเพิ่มความทนทานของโครงสร้างแทร็ก
เหล็กหนัก 50 กิโลกรัมในรางรถไฟมักจะหมายถึงรางที่มีน้ำหนักประมาณ 50 กิโลกรัมต่อเมตร รางหนัก 50 กิโลกรัมทำจากวัสดุ U71MN ซึ่งมีความแข็งแรงสูงและต้านทานการสึกหรอที่ดี พวกเขาสามารถทนต่อแรงกดดันและแรงเสียดทานอย่างมากในระหว่างการดำเนินการรถไฟตรวจสอบความมั่นคงและอายุการใช้งานของรางและทนต่อการโหลดรถไฟระยะยาวโดยไม่ต้องสึกหรออย่างรุนแรงและการเสียรูป
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์
Gnee Rial เป็นองค์กรที่ทันสมัยโดยมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจการค้าต่างประเทศของ GB Heavy Rail ตั้งแต่เข้าสู่อุตสาหกรรมนี้เราได้รับแรงผลักดันจากนวัตกรรมและคุณภาพและได้เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในด้านของ GB Heavy Rail
ป้ายกำกับยอดนิยม: รางรถไฟขนาด 50 กิโลกรัม, รถไฟจีนรถไฟ 50 กิโลกรัมผู้ผลิตเหล็กหนัก, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
