การแนะนำผลิตภัณฑ์
GB Mining 5 0 kg/m รางหนักมักใช้วัสดุรถไฟในการขนส่งทางรถไฟของเหมือง ในการขนส่งของเหมืองรางจะถูกสวมใส่โดยแร่และวัสดุอื่น ๆ U71MN เป็นเหล็กแมงกานีสคาร์บอนสูงมีเนื้อหาคาร์บอน (c) ของ 0. 65%-0. 76%และเนื้อหาแมงกานีส (MN) 0.70%-1. 20% มีความต้านทานการสึกหรอที่ดีสามารถลดการสึกหรอของรางขยายวงจรการเปลี่ยนรางและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
เทคโนโลยีการกลิ้งและความร้อนมักใช้ในการผลิตราง GB ซึ่งจะทำให้รางหนักมีความแข็งแรงและความทนทานสูงขึ้น ไม่เพียง แต่จะสามารถรับภาระการขุดอย่างหนักได้ดี แต่ยังสามารถป้องกันการแตกหักของรางที่เปราะเมื่อรถเหมืองชนกันเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของรถไฟเหมืองอย่างราบรื่น
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
| ประเภทรถไฟ | ขนาด (มม.) | น้ำหนักทางทฤษฎี | |||||||||
| ความสูง | ความกว้างด้านล่าง | ความกว้างหัว | ความลึกเอว | ||||||||
| รถไฟหนัก | 50 กิโลกรัม | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |||||
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า
โปรไฟล์ บริษัท
ในแง่ของปรัชญาธุรกิจ Gnee Rail มักจะยึดมั่นในหลักการของ "การพัฒนาที่มีความสมบูรณ์, คุณภาพก่อน, การพัฒนาที่มุ่งเน้นลูกค้า, นวัตกรรม" คุณภาพก่อนคือการแสวงหาคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ไม่หยุดหย่อนของเรา เราได้สร้างระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์ จากการจัดซื้อวัตถุดิบการผลิตและการประมวลผลไปจนถึงการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทุกลิงก์ดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน GB เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ทุกชนิดสามารถตอบสนองหรือเกินความคาดหวังของลูกค้า
ป้ายกำกับยอดนิยม: GB Mining พิเศษ 50 กิโลกรัม/ม. รถไฟหนักจีน GB Mining พิเศษ 50 กก./ม. ผู้ผลิตรถไฟหนักซัพพลายเออร์โรงงาน
